本公司专业生产各类半挂车,厂家直销各类半挂车系列:60公分栏板半挂车,高栏半挂车,厢式半挂车,侧翻自卸车,后翻自卸车,低平板半挂车,集装箱骨架半挂车,大件(挖掘机)工程车,油罐车,粉粒物料罐车等各类半挂车。
仓栅式半挂车超轻型高强度钢材生产,选用优质的t700型钢材对接大梁,济钢或宝钢直接供应其他零部件钢材生产制造,仓栅半挂车主要是运输散货 瓜果蔬菜 物流 粮食运输等!
仓栅式高栏半挂车,优质供应商!
我公司瑞典SSAB高强度钢技术与大型钢厂合作生产的超轻型高强度材料所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货,成功的解决了这一车自重6吨,能拉货42吨。
1:高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢半挂车自重轻1吨。13米栏板半挂车5.5吨左右;13米仓栅半挂车6.1吨左右;13米厢式半挂车6.5吨左右。适合目前计重收费的运输环境。
(1) 配6乘4牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘4牵引车自重约9.2吨,半挂车自重6吨,能拉货40吨。
(2) 配6乘2牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘2牵引车自重约7.2吨,半挂车自重6吨,能装载42吨。
2:使用SSAB高强度钢,腹板、底板及关键部位材料采用先进技术标准的高强度钢材。减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命。
3:承载能力强:通过采用进口高强度钢材和结构创新,在减轻自重的同时,保持了同样的承载能力。
4:随着车辆自重减轻,车辆油耗减少。车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润。
5:设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车。
6:凸凹贯穿梁结构:销售负责人王总,138王637祥45833采用凸凹贯穿梁结构,并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重,自重轻。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。 电话:13863745833 QQ987881111
有的司机朋友说我的高栏半挂车太重了,买新的太不合适了怎么办?现在公司推出半挂车以旧换新业务,使用原车车桥以下的部分重新做一个上装,和原来一样的高栏部分,还是原来的大架号还是原来的颜色即可!高栏半挂车依旧换新价格是最关键的问题。无商不奸一点都不假,经销商以各种方式让买主提高价格已增加自己的利润空间,同样的以旧换新,给用户说两个价格,忽悠用户高价产品实惠耐用等手段!那么就挂车以旧换新和什么有关系?到底要补多少钱成为了想换车的一个头疼问题,?我来给大家分析一下半挂车专卖依旧换新:其实厂家以旧换新只有一个标准,“原挂车自重”!!!以高栏半挂车为例说一下怎么以旧换新:原挂车自重10吨为例,出去车桥及轮胎等下盘附件半挂车自重也就是6.5吨,这个6.5吨就是厂家的唯一数据,按照废铁价格直接处理,两千一吨这个半挂车废铁部分就是13000元,用高栏半挂车上装价格29000元减去13000元,也就是16000元就可以做到高栏半挂车以旧换新!把挂车的自重降低下来!我所说的这个价格是百分百出厂价
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