

用途:供汽车液压制动系统传递压力用。
特性:胶管采用高强度多股聚酯线、柔性好、抗爆裂、拉伸强度高,内容积膨胀量低。胶管耐臭氧、耐低温屈挠性和高温相溶性好,性能及佳,制动效果稳定可靠。
用途 | 内径 | 外径 | 工作压力 | 爆破压力 | 重量 |
In | mm | mm | BAR | PSI | BAR | PSI | g/m |
液压制动 | 1/81 | 3.2 | 10.5 | 276 | 4000 | 490 | 7100 | 91 |
3/161 | 5 | 13 | 276 | 4000 | 345 | 5000 | 129 |
缩径塞规的尺寸(毫米) | 软管内径 | 3.2 | 4.8 | 6.3 | 保持压力及最小爆破压力 | 软管内径mm | 保持压力 Mpa | 最小爆破压力 Mpa |
Feeler gauge Size(mm) | 直径A的最小尺寸 | 2.03 | 3.05 | 4.19 | 3.2 | 27.6 | 49.3 |
100%的压力试验 | 最小20.7兆帕 | 20.7Mpa | 4.8 6.3 | 27.6 | 34.5 |
最大24.8兆帕Mpa | 24.8Mpa | 挠曲疲劳试验 | 不少于35小时 | >35h |
软管自由长度的最大膨胀量(厘米3/米) | 软管内径(毫米) | 3.2 | 4.8 | 6.3 | 拉伸试验 | 不低于1446牛顿 | >1446N |
6.9Mpa | HR | HL | HR | HL | HR | HL | 冷弯试验 | 在-45℃的空气中保持70至72小时无裂纹或破损 |
2.17 | 1.08 | 2.82 | 1.81 | 3.14 | 2.69 |
10.3Mpa | HR | HL | HR | HL | HR | HL | 臭氧试验 | 7倍放大镜下软管的外表无裂纹 |
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注:其他规格、材料的管子可根据用户需要加工







