济南道胜贸易有限公司是一家从事发动机控制系统零部件德国BOSCH公司销售服务商。
济南道胜贸易有限公司是一家主要从事上柴天然气发动机配件的销售服务公司,WOODWARD,Econtrols 电控装置配件, 上柴电子节气门T88-021-05,上柴燃料计量阀T88-045-01,上柴废气控制阀,上柴博世电子节气门,上柴氧传感器T88-032-02+A,1FR7F-4D火花塞,PFR7B-D火花塞,高压减压器,上柴点火模块,等等电控装置配件,产品保证纯正原装,价格最低,欢迎咨询,
济南道胜贸易有限公司系上海内燃机配件工贸联合体副理事长单位,位于美丽的泉城济南。
本公司主要经营产品有上柴D6114、135、G128、卡特C6121、潍柴、斯太尔的套缸系列及龙工、厦工、柳工等系列配件。公司现有员工38人,市场遍地全国各地,直接送货到门的省份有:山东、河南、山西、江苏、河北、辽宁、北京、天津、安徽。其余省份通过物流配送,送货及时,同时以最优惠的价格,最周到的服务热诚为广大客户服务,全心全意做好产品的售后服务工作。
我司主营,天然气发动机控制系统的电控零部件,
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J5700-1113070玉柴LNG发动机电子节气门BOSCH 0280750151,玉柴物料号J5700-1113070,
LNG公交客车重卡发动机稳压阀,调压器,美国进口REGO减压阀1784C(不带接头及压力表),
玉柴物料号:J5700-1113C40,
潍柴天然气 LNG发动机稳压器件号:612600190513(老款潍柴稳压器有带气压平衡接头),
是国内最早从事重型天然气发动机零部件公司之一,与美国EControls公司,伍德沃德(WOODWARD)公司,有较好的战略合作。
美国EControls公司与国内中国重汽,玉柴机器到等主机厂商合作开发出适合中国国情的中重型天然气发动机,该产品根据中国天然气特点研发,适合国内道路多样化,货车超载普遍化。同等功率下比其他厂家节气5-10%,较为适合国内市场。通用重汽,南充LNG.。玉柴J5700-1113C40
通用玉柴YC4G,6J系列发动机
EControls玉柴天然气电控控制模块 ECU110R 000037玉柴低压电磁阀 EControls原厂配件 ECU ECU110R 000037 000037
济南道胜贸易有限公司从事LNG,CNG发动机控制系统及零部件的销售服务。
主营:天然气发动机控制系统的电控零部件,美国Econtrols系统电控部件,美国WOODWARD系统电控部件,伍德沃德天然气电控配件,上柴天然气配件,潍柴天然气配件,玉柴天然气配件,重汽天然气配件,玉柴燃气发动机,公交客车燃气系统,锡柴天然气配件,伍德沃德电控部件,CNG/LNG燃气发动机配件,博世电子节气门,博世电控系统配件,博世氧传感器,博世传感器,博世燃气喷嘴,博世NGI2喷嘴,0280158830 0280150842 0280158821 0280158827 0280158815 0280150563 , NTK氧传感器,玉柴氧传感器,玉柴电子节气门0280750151,博世产品销售,HONEYWELL霍尼韦尔产品销售,潍柴减压器13050448伍德沃德电子节气门,点火单元,上柴燃料计量阀,进气压力传感器,天然气稳压器,伍德沃德发动机控制模块,伍德沃德废气旁通控制阀,上柴燃气配件,玉柴曲轴转速传感器,玉柴公交燃气系统配件,0281002315,低压电磁截止阀,高压减压器,NGK火花塞PFR7B-D,火花塞1FR7F-4D,重汽火花塞,重汽氧传感器,重汽双极减压器,重汽燃气配件,重汽天然气发动机配件,Econtrols/WOODWARD,高压滤芯,低压滤芯,低压滤清器总成。
联系人:孙忠,电话:15698009807.
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PFR7B-D天然气火花塞,纯正日本进口,现在大量促销,欢迎有需要选购NGK燃气火花塞的客户,跟我们联系,保证给到最优惠的价格, 土方机械 Earthmoving Machinery 轮式装载机 Wheel Loader 国Ⅱ配套动力 Euro II Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 855/1300~1500 920/1300~1500 855/1300~1500 920/1300~1500 950/1300~1500 1060/1300~1500 推土机 Bulldozer 国Ⅱ配套动力 Euro II Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 液压挖掘机 Hydraulic Excavator 吨位Tonnage (T) 功率Power (kW) 国Ⅱ配套动力 Euro Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 起重机械 Hoisting Machinery 汽车起重机 Truck Crane 吨位Tonnage (T) 标定点 Point (kW/r/min) 扭矩点 Torque point (N·m/r/min) 国Ⅲ配套动力 Euro Ⅲ Matched power 国Ⅳ配套动力 Euro IV Matched power 履带起重机 Crawler Crane 标定点 Point (kW/r/min) 扭矩点 Torque point (N·m/r/min) 配套动力 Matched power 路面机械 Road Construction Machinery 压路机 Compactor 压路机系列 Roller Series 功率Power (kW) 国Ⅱ配套动力 Euro II Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 光轮静碾 Light wheel static roller 轮胎式 Wheel 单钢轮 Single Steel wheels 机械式 Mechanical 全液压 Full hydraulic 双钢轮 Double Steel wheels 平地机 Motor Grader 主机型号 Model 功率Power (kW) 国Ⅱ配套动力 Euro II Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 摊铺机 Paver 主机型号 Model 功率Power (kW) 国Ⅱ配套动力 Euro II Matched power 国Ⅲ/Ⅳ配套动力 Euro III/IV Matched power 铣刨机 Milling Machine 主机型号 Model 功率Power (kW) 配套动力 Matched power 铣刨深度Milling depth 350mm 铣刨深度Milling depth 500mm 铣刨深度Milling depth 1020mm 铣刨深度Milling depth 1200mm 铣刨深度Milling depth 1300mm 铣刨深度Milling depth 2000mm 其他机械 Other Mechanicals 混凝土拖泵 Concrete Trailer Pump 主机型号 Model 功率Power (kW) 配套动力 Matched power 天然气发动机配套型谱 Application Spectrum of Natural Gas Engines 主要天然气系列发动机应用型谱(50/60/80装载机) Application Spectrum Of Main Natural Gas Series Engine (50 /60/80Loaders) 主机型号 Model 功率Power (kW) 配套动力 Matched power 主要天然气系列发动机应用型谱(25/35/50/60T起重机) Application Spectrum Of Main Natural Gas Series Engine (25/35/50/60T Crane) 主机型号 Model 功率Power (kW) 配套动力 Matched power 主要天然气系列发动机应用型谱(20t挖机) Application Spectrum Of Main Natural Gas Series Engine (20t Excavator) 主机型号 Model 功率Power (kW) 配套动力 Matched power SC6HT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:170 ~ 210马力 Power Range: 170~210PS 直列、电控、增压中冷、四冲程、水冷 In-line, Electronic-controlled, TCI, 4-Stroke, Water-cooling SC5DT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:160 ~ 180马力 Power Range: 160~180PS 直列、电控、增压中冷、四冲程、水冷 In-line, Electronic-controlled, TCI, 4-Stroke, Water-cooling SC8DT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:210 ~ 260马力 Power Range: 210~260PS 直列、电控、增压中冷、四冲程、水冷 In-line, Electronic-controlled, TCI, 4-Stroke, Water-cooling SC9DT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:280 ~ 320马力 Power Range: 280~320PS 直列、电控、增压中冷、四冲程、水冷 In-line, Electronic-controlled, TCI, 4-Stroke, Water-cooling SC6HT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:170~210马力 Power Range:170~210PS SC5DT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:160~180马力 Power Range:160~180PS SC8DT 技术参数Technical Specification 功率覆盖:210~260马力 Power Range:210~260PS EGR(Exhaust gas recirculation)即废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置。EGR是将柴油机产生的废气的一小部分再送回气缸,延缓燃烧过程,使总的废气流量减少,最终达到降低氮氧化合物的目的,从而提升排放标准。 EGR (Exhaust gas recirculation) is an exhaust gas recirculation system, which is an exhaust gas purification apparatus set for nitrogen oxides NOx, one of hazardous gases in engine exhaust. EGR sends a small part of exhaust gas generated from diesel engine back to the cylinder to postpone the combustion process, thus reducing the total flow of exhaust gas and decreasing nitrogen oxides finally, improving the emission standard. 采用PZ-8500泵提高喷射压力(140MPa) Using PZ - 85 pump to improve the injection pressure (140MPa 特点 成本低Low cost 柴油机在国Ⅱ基础上改动小,零部件通用率高达95%以上。 The diesel engine is modified a little based on the National Emission Standards Stage II, with the universal rate of parts and components over 95%. 喷油系统与国Ⅱ直列泵接近,对油品不敏感。 The fuel injection system is similar to the inline pump in the National Emission Standards Stage II and is not sensitive to the fuel quality 油耗低Low Fuel Consumption 7孔小喷孔、高流量1200~1400ml/min 燃油雾化充分 优化进气门定时 降低NOx排放 在进气冲程的后期关闭气门,对缸内气体实施膨胀过程,适当降低缸内气体温度,从而降低燃烧温度,实现米勒循环的工作过程。 通过缸内EGR,增加缸内惰性气体,抑制NOx的产生。通过米勒循环原理,降低燃烧温度,减少NOx排放。内部EGR和米勒循环,可降低进气流量,实现低空燃比燃烧,减少排放。 7small orifices, high flow rate of 1200~1400ml/min. Full atomization of fuel. Optimized intake valve timing. Reduced NOx emission. In the later stage of intake stroke, the valve is closed to expand the air in the cylinder, and then the air temperature in the cylinder is decreased appropriately, thus reducing the maximum combustion temperature and realizing the working process of Miller Cycle. The EGR in the cylinder can increase the inert gas in the cylinder to inhibit the generation of NOx. Based on the theory of Miller Cycle, the maximum combustion temperature can be decreased, thus reducing the emission of NOx. The internal EGR and Miller Cycle can reduce the flow rate of intake, realizing the combustion at low air fuel ratio and reduce emission. 保养省Low Maintenance Cost 操作使用和国Ⅱ一致 维维修保养也相同于国Ⅱ柴油机 The operation is identical to that in National Emission Standards Stage II. The repairing and maintenance are same as diesel engines in the National Emission Standards Stage II. SC9DK(EGR) 技术参数Technical Specification 功率覆盖:240 ~ 310马力 Power Range: 240~310PS 直列、机械泵、内置EGR、增压中冷、水冷湿缸套、前置齿轮室 In-line, Mechanical Pump, Embedded EGR, TCI, Water-Cooling Wet Cylinder Liner, Front Gear Housing SC10E(EGR) 技术参数Technical Specification 功率覆盖:290 ~ 420马力 Power Range: 290~420PS 直列、机械泵、内置EGR、增压中冷、水冷湿缸套、后置齿轮室 In-line, Mechanical Pump, Embedded EGR, TCI, Water-Cooling Wet Cylinder Liner, Rear Gear Housing 主机型号 Model 标定点 Point (kW/r/min) 扭矩点 Torque point (N·m/r/min) 30 Series 92/2200 463/1400~1600 SC7H SC7H 40 Series 125/2200 700/1300~1500 SC8D/ SC7H SC8D/ SC7H 50 Series 155/2200 SC9D /SC11CB SC9D 162/2200 60 Series 175/2200 SC9D /SC11CB SC9D/SC10E 70 Series 205/2200 1150/1300~1500 SC10E SC10E 80 Series 239/2200 1350/1300~1500 SC12E SC12E 主机型号 Model 适配功率(kW) 100 Series 71.9 SC4H/ SC7H SC4H/ SC7H 130 Series 105 SC8D SC8D/ SC7H 160~165 Series 131 SC9D SC9D/ SC7H 200 Series 162 SC9D/ SC10E SC9D/ SC10E 220~230 Series 185 SC12E SC12E 10~11 63~70 SC4H SC4H 13~14 72~82 16~18 90~92 20~22 108~125 SC7H SC7H 23~30 120~160 30~40 175~202 SC8D~9D SC8D~9D ≥40Ts ≥210 SC11C、SC12E SC11C、SC12E 12\16 158~170/2200~2300 900/1400 SC8DK230Q3 SC7H215Q4 16 170/2200~2300 900/1400 SC8DK230Q3 SC7H230Q4 20 192/2200~2300 1100/1400 SC8DK260Q3 SC7H260Q4 25 206~221/2200 1112~1250/1400 SC8DK280Q3~SC9DF300Q3 SC8DK280Q4~SC9DF300Q4 35 235/2200 1250/1400 SC9DF320Q3 SC9DF320Q4 50 251/2200 1430/1400 SC9DF340Q3 SC9DF340Q4 70\75 275/2200~1900 1500/1400 SC9DF375Q3 、SC10E375Q3 SC9DF375Q4 、SC10E375Q4 80~100 279~353/1900 1900~2200/1400 SC10E、SC12E SC10E、SC12E 主机型号 Model QUY50 115~132/2000~2200 750/1300 SC7H、SC9DF QUY70 153/2200 929/1300 SC7H、SC9DF QUY80 183~200/2000~2200 1100/1200~1600 SC9DF QUY100 183~209/2000~2200 1425/1400 SC10E ≥QUY100 220~297/2000~2200 1500/1400 SC12E 3Y Series 90-105 SC5D SC4H 20-30t 75-132 SC8D SC7H/SC8D ≥30t 125-162 ≤14t 95max SC5D SC4H 14/16t 105-132 18t 105-132 SC8D SC7H/SC8D 20t 128-132 ≥22t 115-136 ≤10t 60-110 SC5D SC4H 12t~14t 82-113 16t~18t 93-160 SC8D SC7H/SC8D ≥20t 132-160 10t-11t 60-98 SC4H 12t 82-98 ≥13t 93-110 100 Series 75 SC5D SC4H/SC5D 160 Series 125 SC8D SC7H/SC8D 180 Series 140 200 Series 139-154 SC9D SC9D 220 Series 160 300 Series 224 SC9D/SC10E 沥青混凝土4.5m 70/2200 SC4H SC4H 沥青混凝土6m 92~100/2300~2400 SC5D/SC4H SC5D/SC4H 沥青混凝土6m/8m 118/2300 SC7H/SC8D SC7H/SC8D 沥青混凝土9m/9.5m 137~140/2300 SC7H/SC8D SC7H/SC8D 沥青混凝土12m/13m 176/2300 SC7H/SC9D SC7H/SC9D 56/2200 SC4H 70~82/2200 125~162/2200 SC7H/SC8D 209/2100 SC9D 194/2100 SC9D/SC10E 353/2100 SC12E 40M3 60 SC4H 60M3 173 SC11CB \ SC9D 80M3 190 SC11CB \ SC10E 100M3 180-280 SC10E 110~120M3 273-390 SC12E 930N.m/1400 155kW/2200 SC9DT220 940N.m/1400 162kW/2200 SC9DT220 960N.m/1400 170kW/2000 SC9DT230 1000N.m/1300 175kW/2100 SC10ET240 1350N.m/1300 230kW/2000 SC10ET320 1120N.m/1400 206kW/2200 SC9DT280 1350N.m/1300 235kW/2100 SC10ET320 1450N.m/1300 252kW/2100 SC10ET340 1550N.m/1300 280kW/2100 SC12ET380
700N.m/1700 150kW/2100 SC9DT200 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Ⅳ/Ⅴ SC6HT170 SC6HT190 SC6HT210 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 102×120 总排量Total Displacement L 5.9 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 125/2600 140/2600 155/2600 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 580/1500 620/1500 650/1500 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤215 噪音Noise dB(A) ≤96 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1027 宽( Wide): 827 高(High): 866 净重Net Weight kg 440 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Ⅳ/Ⅴ SC5DT160 SC5DT180 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×130 总排量Total Displacement L 5.3 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 118/2300 132/2300 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 580/1500 650/1500 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤220 噪音Noise dB(A) ≤98 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1345 宽( Wide): 715 高(High): 1075 净重Net Weight kg 540 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Ⅳ/Ⅴ SC8DT215 SC8DT230 SC8DT250 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×135 总排量Total Displacement L 8.3 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 158/2300 170/2300 184/2200 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 800/1300~1400 830/1300~1400 920/1400 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤215 噪音Noise dB(A) ≤96 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1255 宽( Wide): 715 高(High): 1045 净重Net Weight kg 640
机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Ⅳ/Ⅴ SC9DT280 SC9DT320 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×144 总排量Total Displacement L 8.8 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 206/2200 235/2200 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 1120/1400 1250/1400 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤215 噪音Noise dB(A) ≤96 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1345 宽( Wide): 715 高(High): 1075 净重Net Weight kg 760 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Euro Ⅳ/EuroⅤ SC6HT170 SC6HT190 SC6HT210 发动机型式Type 六缸直列、四冲程、水冷 6-cylinder, In-line, 4-Stroke, Water-cooling 进气方式Aspiration 增压中冷 TCI 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 102×120 总排量Total Displacement L 5.9 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 125/2600 140/2600 155/2600 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤195 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 570/1600 610/1600 650/1600 噪音Noise dB(A) ≤98 重量Weight kg 600 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Euro Ⅳ/EuroⅤ SC5DT160 SC5DT180 发动机型式Type 四缸直列、四冲程、水冷 4-cylinder, In-line, 4-Stroke, Water-cooling 进气方式Aspiration 增压中冷 TCI 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×130 总排量Total Displacement L 5.3 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 118/2300 132/2300 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤190 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 580/1400-1600 650/1400-1600 噪音Noise dB(A) ≤98 重量Weight kg 540 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Euro Ⅳ/EuroⅤ SC8DT215 SC8DT230 SC8DT250 发动机型式Type 六缸直列、四冲程、水冷 6-cylinder, In-line, 4-Stroke, Water-cooling 进气方式Aspiration 增压中冷 TCI 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×135 总排量Total Displacement L 8.3 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 158/2200 170/2200 184/2200 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤190 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 800/1300~1400 830/1300~1400 920/1300~1400 噪音Noise dB(A) ≤96 重量Weight kg 760 上柴EGR技术原理EGR technology principle on wood 采用内置EGR Using built-in an EGR 降低NOx Reduce NOx 推迟喷油定时 Delayed injection timing 降低NOx Reduce NOx 降低颗粒 Reduce particles 缩小喷孔 Narrow orifices 采用国Ⅲ柴油 Ⅲ diesel by countries 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ EuroⅢ SC9DK240Q3B1 SC9DK270Q3B1 SC9DK290Q3B1 SC9DK310Q3B1 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 114×144 总排量Total Displacement L 8.8 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 177/2200 199/2200 213/2200 228/2200 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 922/1400 1125/1400 1160/1400 1250/1400 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤195 噪音Noise dB(A) ≤97 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1163 宽( Wide): 790 高(High): 1063 净重Net Weight kg 800 机型 Model 单位 Unit 国Ⅲ EuroⅢ SC10E290Q3B SC10E310Q3B SC10E340Q3B SC10E380Q3B SC10E420Q3B 发动机型式Type 缸径×行程Bore×Stroke mm×mm 128×135 总排量Total Displacement L 10.4 标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed kW/r/min 213/1900 228/1900 250/1900 280/1900 309/1900 扭矩/转速Maximum Torque/Speed N.m/r/min 1190/1400 1350/1400 1450/1400 1600/1400 1800/1400 最低燃油消耗率Mini fuel consumption g/kW.h ≤190 噪音Noise dB(A) ≤97 外形尺寸Overall Dimension mm 长(Length): 1389 宽( Wide): 810 高(High): 1130 净重Net Weight kg 980
SC9DT
技术参数Technical Specification
功率覆盖:280~320马力
Power Range:280~320PS
机型 Model | 单位 Unit | 国Ⅲ/国Ⅳ/国Ⅴ EuroⅢ/Euro Ⅳ/EuroⅤ | |
SC9DT280Q3 | SC9DT320Q3 | ||
发动机型式Type | 六缸直列、四冲程、水冷 6-cylinder, In-line, 4-Stroke, Water-cooling | ||
进气方式Aspiration | 增压中冷 TCI | ||
缸径×行程Bore×Stroke | mm×mm | 114×144 | |
总排量Total Displacement | L | 8.8 | |
标定功率/标定转速Rated Power/Rated Speed | kW/r/min | 206/2200 | 235/2200 |
最低燃油消耗率Mini fuel consumption | g/kW.h | ≤190 | |
扭矩/转速Maximum Torque/Speed | N.m/r/min | 1120/1300~1400 | 1250/1300~1400 |
噪音Noise | dB(A) | ≤96 | |
重量Weight | kg | 760 |
车用天然气发动机过滤器滤芯(D37mm 高度127mm,无附件),
潍柴612600190646,
玉柴J5700-1107200*614,
重汽WG9925553110-1,可替代原车配的低压天然气滤芯RK CLS110-10L。
天然气发动机燃气滤清器滤芯,采用进口玻纤。
过滤精度:0.3μm.
作用:过滤油污,水分,杂质。
用途:适合玉柴、潍柴、重汽等CNG、LNG、LPG天然气发动机,公交客车。
传感器功能汇总
1、氧传感器
作用:通过检测排气中氧分子浓度,从而测量燃烧时的空燃比,ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。
安装要求:要求在离增压器出口或排气弯管下游3—5倍排气管直径(大约250—400mm)的地方,焊接一个氧传感器安装座,该零件由玉柴提供,汽车厂安装,供安装废气氧传感器(即UEGO_SENSOR)用;氧传感器应安装在排气管远离发动机一侧(不能安装在排气管下方),传感器线束走向应尽量远离发动机和排气管,并可靠固定;
氧传感器不能安装在排气管转弯处;氧传感器在满足前面的要求的情况下尽可能靠近涡轮增压器;如果有排气制动阀,氧传感器应安放在排气制动阀的下游;氧传感器的安装位置处不能进雨水;氧传感器和发动机之间最好有隔热罩等隔热装置。
2、大气环境传感器
作用:通过测量进气压力、温度、湿度,并根据所测得的湿度、压力来修正实际控制空燃比和天然气供给量,使发动机运行在最佳状态。
安装要求:该传感器要求安装在空气滤清器和增压器之间的空气管路上,环境传感器安装座由玉柴提供,汽车厂负责将环境传感器安装座焊接在进气管路上,焊接时必须保证焊接部位密封可靠。为保证环境传感器测量值正确,安装时必须保证传感器底面4个湿度测量小孔不被挡住,并且该传感器温度、压力探头必须置于气流中以测量正确值。
传感器参数:内置湿度、温度、压力传感器
工作环境温度:-40—105°C
安装螺栓:2XM6X1
拧紧力矩:3.3N.m
3、节气门后进气压力温度传感器
作用:通过测量中冷后的压力、温度,结合发动机转速、排量、充气效率,利用速度密度法即可计算出混合气流量。
安装要求:按零件要求安装在电子节气门下游的进气管上,安装时尽可能让传感器温度、压力探头置于混合气气流中,以测量出正确的值。
针脚定义:
Pin 1:压力信号输出电压 Vout(P), voltage output for pressure
Pin 2:5V参考电压 VRef, supply voltage
Pin 3:温度信号 Temperature signal
Pin 4:接地 GND
4、凸轮轴位置传感器
作用:通过信号轮的触发信号,将第一缸活塞压缩上止点位置及时准确的传递给ECM同时有测量曲轴转速的功能,ECM根据触发信号及控制MAP来控制发动机的点火提前角、空然比、增压压力等等参数。
接插件针脚定义:
安装要求:
图为发动机处于第一缸上止点时,信号轮和传感器的相对位置。安装时请注意:信号轮正时标记齿朝外,并且先将发动机转动到第一缸上止点位置,然后调节油泵齿轮,使信号轮与传感器相对位置如图所示。安装时保证传感器与信号轮之间的间隙在(0.6—1.0)mm。
电气特性参数:可变磁阻式(VR),工程塑料壳体
三个输出端子:1—Ne+,2—Ne-,3—shield
空气间隙:0.6—1.0mm
电阻值:540+-80 Ohms(1#、2#针脚之间)
工作环境:-40—125℃
安装螺栓:M6x16,扭矩:5—8Nm
5、水温传感器
作用:将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM,ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数,同时在水温失控的情况下限制发动机的功率,从而保护发动机。
安装要求:牢固安装在发动机上指定位置,拧紧力矩(15~20)N.m。
传感器参数:热敏电阻式NTC
两个输出端子:信号,接地
工作电压:5 V DC
工作环境:-40℃—+135°C
传感器体材料:黄铜
安装扭矩:15—20Nm
电阻值:2500 Ohms(20°C)
6、天然气温度传感器
作用:实时测量电控调压器出口处的天然气温度,ECM根据测量到的温度、压力等参数以及所需要的目标空然比计算出需要提供给发动机的天然气供给量。
安装要求:牢固安装在电控调压器上指定位置,要求加密封胶,确保不发生天然气泄漏,拧紧力矩(15—20)N.m。
7、电子油门踏板
作用:驾驶者通过电子油门踏板驱动和控制发动机运行工况,反映驾驶者的实际动力需求。
安装要求:该油门踏板为接触式电子油门踏板,安装时注意将油门踏板布置在防油、防水、防电磁干扰条件较好的地方。为防止整车电磁干扰影响电子油门踏板传递给ECM的信号,要求电子油门踏板至整车接口信号线必须使用屏蔽线,并且屏蔽层要接地牢固可靠。
针脚定义:
传感器参数:
电气原理图
类型:单电位计+IVS开关
工作电压:5V DC+-10%
传感器电阻:2.5kΩ+-20%(A、C之间测量);
工作环境温度:-40—85°C
产品型号 | 产品名称 | 产地 | 品牌 | 车型 | 参考价 | 批发价 | 数量 |
玉柴混合气总成 | 进口 | 重卡 | |||||
M2A00-1113050 | M2A00-1113050电子调节器 | 进口 | 原装 | 重卡 | 300 | ||
潍柴天然气点火线圈 | 原装 | 重卡 | |||||
潍柴天然气高压线 | 原装 | 重卡 | |||||
锡柴废气控制阀 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
潍柴燃料计量阀 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
锡柴电子节气门 | 进口 | 重卡 | |||||
潍柴电子节气门 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
0280158830 | 0280158829燃气喷嘴0280158830 | 德国 | 博世 | 重卡 | 510 | ||
8235-253 | 上柴燃料计量阀8235-253 | 原装 | woodward | 重卡 | 5100 | ||
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D | 进口 | NGK | 重卡 | 75 | |||
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A | NTK | 重卡 | 600 | ||||
13050448 | 13050448减压器NG2-8 | 进口 | 意大利 | 重卡 | 2000 | ||
8235-047 | 伍德沃德燃料计量阀T88-045-01 | 原装 | WOODWARD | 燃气重卡 | 6500 | ||
T88-021-05 | 上柴电子节气门T88-021-05 | 原装 | woodward | 上柴 | 5100 | ||
110cl | 天然气高压滤芯 | 美国 | 进口派克 | 玉柴 | 90 | ||
110 | 天然气低压滤芯 | 美国 | 进口派克 | 重卡燃气车... | 90 | ||
VG1560110402 | 重汽电子节气门VG1560110402 | 进口 | BOSCH | 重汽 | 750 | ||
5265-074 | 伍德沃德上柴废气控制阀5265-074 | 原装 | woodward | 上柴7 | 710 | ||
VG1560080701 | 火花塞VG1560080701 | NGK | NGK | 重卡 |
上柴燃料计量阀8235-253
8235-253
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A
电子控制模块:电控CNG发动机管理核心
作用:电控CNG发动机管理核心,通过各种传感器监控发动机运行工况,并根据发动机运行工况和控制MAP控制各执行器,并且通过CAN总线与汽车各子系统通讯。
工作环境:
(1)温度:(-40—105)℃
(2)震动:8G@10—1000HZ
工作电压:6—32 V DC
安装要求:安装ECM时,应尽可能将ECM安装在振动小的位置,并且要有可靠的防水、防油、散热措施。
● CNG发动机日常使用
1、起动前检查:
(1)常规检查如检查机油、冷却水等。
(2)每天使用汽车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固,天然气设备的状态,所有气管的连接处是否漏气。
(3)检查CNG气压,玉柴CNG发动机气压在3MPa以上保证可以正常使用。低于此气压性能将会影响性能,甚至停机。如气压低于3MPa应马上加气,以免抛锚。
2、起动发动机:
(1)启动时,先将点火开关拧到电源接通位置停留2-3秒,不踩油门起动。切忌起动时空踩油门和利用大油门起动(不会加快起动速度,只会造成起动后因油门过大而使发动机转速过高,从而造成燃料浪费和加速发动机运动件的磨损)。
(2)冷起动:在较冷的环境里,起动操作与常规起动一样。发动机控制单元会自动根据环境温度进行调整起动策略。加大油门起动对起动速度没有任何作用,也无须空踩油门起动。
3、发动机运行过程操作:
(1)车辆起步:坚持用一档起步,否则发动机会可能会出现“放炮”或“回火”现象。
(2)在行驶过程中尽量避免急速加减油门,否则发动机可能会出现“放炮”或“回火”现象。
(3)换档转速:为了使发动机获得最好的动力性和经济性,建议发动机换档转速在最 大扭矩点偏上一点。换完档在1100转左右。
(4)涉水行驶:当车辆过积水路面时,应减速缓慢通过,以避免水溅到电器元件上,损坏电控系统。
(5)故障灯:在正常状态下,发动机故障是不亮的,如发现发动机起动后故障灯常或者闪亮,表示发动机已有故障。此时,司机应马上开回修理厂进行维修。
(6)失效保护策略:某些零件出现问题时,电控发动机有失效保护策略,司机在确定机油、冷却水没问题且没有异响时可以放心开回修理厂。
4、停机:
应过点火钥匙来停机,且必须在关掉点火钥匙10秒后才能关闭总电源。其余按常规操作。
5、收车检查:
汽车运行返回后应该重新检查天然气管路、气瓶的连接头、充放气阀和气瓶气阀的密封性。检查密封良好后,关掉气路总气阀。
6、充气:
气压在低于3MPa时应马上充气。在充气时应关闭气路总气阀。充气气压为20MPa,禁止过压充气,以免损坏发动机。
● 天然气发动机的维护保养
1、燃料系统的保养:
(1)对天然气发动机所使用的燃料,首先要求使用国家标准规定的车用CNG,禁止使用家用天然气(杂质含量高,成份不符合车用CNG标准)。
(2)应定期清洁供气系统中的天然气过滤器(每10000—12000km更换)
2、点火系统保养:
(1)每15000km或每400小时检查火花塞间隙符合要求(火花塞电极间隙:0.33mm),建议更换里程:60000公里。
(2)检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方,如有应立即更换。
3、润滑系统的保养:
(1)由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)。推荐使用玉柴YC-600 CNG专用机油。
(2)每运行10000—12000公里或累计行驶200—250小时(先到为准)更换一次机油滤清器。
4、冷却水:
天然气发动机中的高压减压器需要发动机的冷却水对CNG进行加热,使高压CNG减压膨胀或LNG加热气化,若发动机冷却水水质不好而导致高压减压器水腔结垢,将降低热交换量,会导致高压减压器冻裂。因此,要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。
5、电控系统的注意事项:
(1)严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件。
(2)保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水,切记马上断开电源总开关,通知维修人员,不要自行运行发动机。
(3)进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECU上接插件,以免烧坏ECU等电控元件。
● 其它注意事项
1、执行燃料系统维护和修理的人员,须经过专业培训,并取得培训合格证,其他人员不得擅自维修。
2、维修场地严禁吸烟,场内应有放火消防措施。如气瓶已充气,车辆与周围明火距离不得小于10m。
3、维修车辆时,严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。
4、在车辆维护和故障排除小修中,如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪表、减压装置的拆装,调整等作业时,维修人员应首先断开蓄电池供电电路,关闭总气阀与瓶阀,打开维修泄压开关,待卸压后方可拆卸故障部位。如漏气或故障部位准确诊断困难,在保证车辆周围10m内无明火的前提下,允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后,应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀,待卸压后方可拆卸、维修。
5、在排除供气系统故障时,必须关闭总气阀和全部钢瓶气阀,进行管路卸压,严禁在带压状态下进行修理作业。
6、禁止随意敲击、扭曲、挪动全车不锈钢管。在故障部位修复后,应严格检查卡套是否完好无损。高压管线、卡套接头只能更换新的,不允许修复使用。在维修好后,应采用气体泄漏检测仪或肥皂水进行泄漏检验。
7、维修人员在维修中必须严格检查高、低压线插头,电脑板及转换开关接线头与导线的绝缘体,严格防止短路,接触不良。点火高压线的绝缘和固定情况应严格检查,避免高压线路漏电跳火现象的发生。全车总成线均不允许与燃气管道相搭、缠绕。
伍德沃德燃料计量阀T88-045-01
8235-047
上柴电子节气门T88-021-05
T88-021-05
13050448减压器NG2-8
13050448
0280158829博世BOSCH燃气喷嘴0280158830M2A00-1113050电子调节器M2A00-11130501FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机1FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机M2C00-3705061点火线圈(玉柴天然气发动机配件)M2A00-1113050电子压力调节器(玉柴天然气发动机配件废气控制阀 | 13034245 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
混合器体 | 612600190276 | 件 |
混合器体 | 610800190006 | 件 |
混合器体 | 13052075 | 件 |
转速传感器 | 13034188 | 件 |
ECU线束 | 612600190339 | 件 |
发动机线束 | 612600190324 | 件 |
发动机线束 | 612600190362 | 件 |
点火线束 | 13050383 | 件 |
发动机线束 | 13050384 | 件 |
ECU线束 | 13050385 | 件 |
点火模块 | 13034187 | 件 |
点火线圈 | 612600190245 | 件 |
点火线圈 | 13034189 | 件 |
高压线 | 612600190300 | 件 |
高压线 | 13050421 | 件 |
高压线 | 13052073 | 件 |
火花塞 | 612600190535 | 件 |
火花塞 | 612600980038 | 件 |
氧传感器 | 612600190157 | 件 |
氧传感器 | 612600190242 | 件 |
净化器总成 | 612600190456 | 件 |
净化器总成 | 13036358 | 件 |
电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
水温传感器 | 13050428 | 件 |
序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品型号 |
1 | 增压器 | Supercharger | J53AA-1118100-135 |
2 | 线束部件 | Wiring Harness paerts | J5700-3823200C |
3 | 调压器排污装置 | Pipe Suction,E.P.R. | J5700-1113450A |
4 | 废气旁通控制阀 | Waste Gate Control Valve | J5700-1118080 |
5 | 火花塞 | Spark Plug | G3900-3705002 |
6 | 机油滤清器 | Engine oil Filter | 430-1012020A |
7 | 点火线圈 | Ignition coil | G3900-3705030 |
8 | 氧传感器 | NGK. oxygen sensor | G5900-3800103 |
9 | 加机油口盖组件 | Cap, oil Filler | 150-1003040F |
10 | 后悬置软垫总成 | Rubber, engine mounting rear | 173E-1001060 |
11 | 放油塞 | Plug, oil pan | 6105Q-1009031C3 |
12 | 水泵 | Water Pump | J3600-1307020a |
13 | 增压器回油管部件 | Supercharger oil return line | J320-1118340B |
14 | 大气环境传感器 | Air sensor | J5700-3823110 |
15 | 进气压力温度传感器 | Air. Charge Pressure Temperature sensor | J5700-3823140 |
16 | 凸轮轴位置传感器 | Cramshaft position sensor | J5700-3823160 |
17 | 水温传感器 | Water temperature sensor | J5700-3823180 |
18 | 天然气温度传感器 | Nature gas temperature sensor | J5700-38231A0 |
19 | 高压燃料切断阀 | High Pressure Lockoff Valve | G3900-1113023 |
20 | 高压减压器部件 | High Pressure Regulator | J5700-1113030 |
21 | 低压燃料切断阀 | Low Pressure Lockoff Valve | J5700-1113040 |
22 | 电控调压器部件 | Electronic Pressure Regulator | J5700-1113050 |
23 | 混合器部件 | Mixer | J5700-1113060 |
24 | 电子节气门部件 | Electronic Throttle Body | J5700-1113070 |
25 | 控制器 | ECU | J5700-3823351 |
26 | 防喘振阀 | Surge Valve | G5900-1008040 |
27 | 电子油门部件 | Electronic Foot Pedal | G3900-3823800 |
28 | 起动器 | Starter | A70-3708010B |
29 | 节温器 | Wax Thermostat | 530-1306010A |
型号:J5700-3823351 | 用途:ECU | 品牌:玉柴 |
加工定制:否 |
J5700-3823351控制器(ECU)玉柴天然气发动机配件
废气控制阀 | 13034245 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
混合器体 | 612600190276 | 件 |
混合器体 | 610800190006 | 件 |
混合器体 | 13052075 | 件 |
转速传感器 | 13034188 | 件 |
ECU线束 | 612600190339 | 件 |
发动机线束 | 612600190324 | 件 |
发动机线束 | 612600190362 | 件 |
点火线束 | 13050383 | 件 |
发动机线束 | 13050384 | 件 |
ECU线束 | 13050385 | 件 |
点火模块 | 13034187 | 件 |
点火线圈 | 612600190245 | 件 |
点火线圈 | 13034189 | 件 |
高压线 | 612600190300 | 件 |
高压线 | 13050421 | 件 |
高压线 | 13052073 | 件 |
火花塞 | 612600190535 | 件 |
火花塞 | 612600980038 | 件 |
氧传感器 | 612600190157 | 件 |
氧传感器 | 612600190242 | 件 |
净化器总成 | 612600190456 | 件 |
净化器总成 | 13036358 | 件 |
电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
水温传感器 | 13050428 | 件 |
2 | 线束部件 | J5700-3823200C |
3 | 调压器排污装置 | J5700-1113450A |
20 | 高压减压器部件 | J5700-1113030 |
21 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
22 | 电控调压器部件 | J5700-1113050 |
23 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
24 | 电子节气门部件 | J5700-1113070 |
25 | 控制器 | J5700-3823351 |
14 | 大气环境传感器 | J5700-3823110 |
15 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
16 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
17 | 水温传感器 | J5700-3823180 |
18 | 天然气温度传感器 | J5700-38231A0 |
31 | 火花塞 | 1FR7F-4D5115 |
32 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
33 | 高压减压器 | J5700-1113030 |
34 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
35 | 电控调压器 | J5700-1113050 |
36 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
38 | 电子节气门 | J5700-1113070 |
39 | 控制器 | J5700-3823351 |
40 | 废气旁通控制阀 | J5700-1113080 |
41 | 防喘振阀 | J5700-1118040 |
45 | 大气环境传感器 | J5700-823110 |
46 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
47 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
E1786001 MPCO 200M 混合器(CNG 燃气公交配件A1786920 EMER8.5bar 高压减压器(天然气公交汽车配件
供应WOODWARD8235-634电子节气门
供应上柴天然气发动机电子节气门,WOOD
供应上柴WOODWARD电控单元T88-037-03
供应上柴WOODWARD电控单元T88-
供应上柴WOODWARD点火模块8408-012
供应上柴WOODWARD点火模块8408
供应上柴天然气进气压力传感器T88-028-50+A
销售上柴天然气进气压力传感器T88-02
供应WOODWARD上柴热交换器T88-043-02+A
供应WOODWARD上
重汽发动机检测线束 | 重汽 | 气缸体总成 | 气缸盖总成 | 进气压力温度传感器 | 电子节气门 | 低压精过滤器 |
稳压器 | 潍柴水温传感器 | 混合气壳体 | 高压减压器 | 电子节气门 |
气缸盖总成
进气压力温度传感器
电子节气门
低压精过滤器
稳压器
潍柴水温传感器
混合气壳体
高压减压器
电子节气门
J5700-1113070玉柴LNG发动机电子节气门BOSCH 0280750151,玉柴物料号J5700-1113070,
LNG公交客车重卡发动机稳压阀,调压器,美国进口REGO减压阀1784C(不带接头及压力表),
玉柴物料号:J5700-1113C40,
潍柴天然气 LNG发动机稳压器件号:612600190513(老款潍柴稳压器有带气压平衡接头),
是国内最早从事重型天然气发动机零部件公司之一,与美国EControls公司,伍德沃德(WOODWARD)公司,有较好的战略合作。
美国EControls公司与国内中国重汽,玉柴机器到等主机厂商合作开发出适合中国国情的中重型天然气发动机,该产品根据中国天然气特点研发,适合国内道路多样化,货车超载普遍化。同等功率下比其他厂家节气5-10%,较为适合国内市场。通用重汽,南充LNG.。玉柴J5700-1113C40
通用玉柴YC4G,6J系列发动机
济南道胜贸易有限公司从事LNG,CNG发动机控制系统及零部件的销售服务。
主营:天然气发动机控制系统的电控零部件,美国Econtrols系统电控部件,美国WOODWARD系统电控部件,伍德沃德天然气电控配件,上柴天然气配件,潍柴天然气配件,玉柴天然气配件,重汽天然气配件,玉柴燃气发动机,公交客车燃气系统,锡柴天然气配件,伍德沃德电控部件,CNG/LNG燃气发动机配件,博世电子节气门,博世电控系统配件,博世氧传感器,博世传感器,博世燃气喷嘴,博世NGI2喷嘴,0280158830 0280150842 0280158821 0280158827 0280158815 0280150563 , NTK氧传感器,玉柴氧传感器,玉柴电子节气门0280750151,博世产品销售,HONEYWELL霍尼韦尔产品销售,潍柴减压器13050448伍德沃德电子节气门,点火单元,上柴燃料计量阀,进气压力传感器,天然气稳压器,伍德沃德发动机控制模块,伍德沃德废气旁通控制阀,上柴燃气配件,玉柴曲轴转速传感器,玉柴公交燃气系统配件,0281002315,低压电磁截止阀,高压减压器,NGK火花塞PFR7B-D,火花塞1FR7F-4D,重汽火花塞,重汽氧传感器,重汽双极减压器,重汽燃气配件,重汽天然气发动机配件,Econtrols/WOODWARD,高压滤芯,低压滤芯,低压滤清器总成。
联系人:孙忠,电话:15698009807.
天然气发动机控制系统的电控零部件,美国Econtrols系统电控部件,美国
WOODWARD系统电控部件,伍德沃德天然气电控配件,上柴天然气配件,潍柴天然气配件,玉柴天
然气配件,重汽天然气配件,玉柴燃气发动机,公交客车燃气系统,锡柴天然气配件,伍德沃德
电控部件,CNG/LNG燃气发动机配件,博世电子节气门,博世电控系统配件,博世氧传感器,博
世传感器,博世燃气喷嘴,博世NGI2喷嘴,0280158830 0280150842 0280158821 0280158827
0280158815 0280150563 改装燃气喷嘴,天然气发动机改装,双燃料发动机改装, NTK氧传感器
,玉柴氧传感器,玉柴电子节气门0280750151,博世产品销售,HONEYWELL霍尼韦尔产品销售,潍
柴减压器13050448伍德沃德电子节气门,点火单元,上柴燃料计量阀,进气压力传感器,天然气稳压
器,伍德沃德发动机控制模块,伍德沃德废气旁通控制阀,上柴燃气配件,玉柴曲轴转速传感器,玉
柴公交燃气系统配件,0281002315,低压电磁截止阀,高压减压器,NGK火花塞PFR7B-D,火花塞
1FR7F-4D,重汽火花塞,重汽氧传感器,重汽双极减压器,重汽燃气配件,重汽天然气发动机配
件,Econtrols/WOODWARD,高压滤芯,低压滤芯,低压滤清器总成,,本公司凭借纯正的原装部件
,完美的售后服务,为客户营造一个放心的销售平台。本着“信誉第一 服务至上”的经营理念
,赢得新老客户的好评。竭诚欢迎各界的朋友们,加入我们。您的支持是我们的动力,我们将会
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PFR7B-D天然气火花塞,纯正日本进口,现在大量促销,欢迎有需要选购NGK燃气火花塞的客户,跟我们联系,保证给到最优惠的价格,
车用天然气发动机过滤器滤芯(D37mm 高度127mm,无附件),
潍柴612600190646,
玉柴J5700-1107200*614,
重汽WG9925553110-1,可替代原车配的低压天然气滤芯RK CLS110-10L。
天然气发动机燃气滤清器滤芯,采用进口玻纤。
过滤精度:0.3μm.
作用:过滤油污,水分,杂质。
用途:适合玉柴、潍柴、重汽等CNG、LNG、LPG天然气发动机,公交客车。
传感器功能汇总
1、氧传感器
作用:通过检测排气中氧分子浓度,从而测量燃烧时的空燃比,ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。
安装要求:要求在离增压器出口或排气弯管下游3—5倍排气管直径(大约250—400mm)的地方,焊接一个氧传感器安装座,该零件由玉柴提供,汽车厂安装,供安装废气氧传感器(即UEGO_SENSOR)用;氧传感器应安装在排气管远离发动机一侧(不能安装在排气管下方),传感器线束走向应尽量远离发动机和排气管,并可靠固定;
氧传感器不能安装在排气管转弯处;氧传感器在满足前面的要求的情况下尽可能靠近涡轮增压器;如果有排气制动阀,氧传感器应安放在排气制动阀的下游;氧传感器的安装位置处不能进雨水;氧传感器和发动机之间最好有隔热罩等隔热装置。
2、大气环境传感器
作用:通过测量进气压力、温度、湿度,并根据所测得的湿度、压力来修正实际控制空燃比和天然气供给量,使发动机运行在最佳状态。
安装要求:该传感器要求安装在空气滤清器和增压器之间的空气管路上,环境传感器安装座由玉柴提供,汽车厂负责将环境传感器安装座焊接在进气管路上,焊接时必须保证焊接部位密封可靠。为保证环境传感器测量值正确,安装时必须保证传感器底面4个湿度测量小孔不被挡住,并且该传感器温度、压力探头必须置于气流中以测量正确值。
传感器参数:内置湿度、温度、压力传感器
工作环境温度:-40—105°C
安装螺栓:2XM6X1
拧紧力矩:3.3N.m
3、节气门后进气压力温度传感器
作用:通过测量中冷后的压力、温度,结合发动机转速、排量、充气效率,利用速度密度法即可计算出混合气流量。
安装要求:按零件要求安装在电子节气门下游的进气管上,安装时尽可能让传感器温度、压力探头置于混合气气流中,以测量出正确的值。
针脚定义:
Pin 1:压力信号输出电压 Vout(P), voltage output for pressure
Pin 2:5V参考电压 VRef, supply voltage
Pin 3:温度信号 Temperature signal
Pin 4:接地 GND
4、凸轮轴位置传感器
作用:通过信号轮的触发信号,将第一缸活塞压缩上止点位置及时准确的传递给ECM同时有测量曲轴转速的功能,ECM根据触发信号及控制MAP来控制发动机的点火提前角、空然比、增压压力等等参数。
接插件针脚定义:
安装要求:
图为发动机处于第一缸上止点时,信号轮和传感器的相对位置。安装时请注意:信号轮正时标记齿朝外,并且先将发动机转动到第一缸上止点位置,然后调节油泵齿轮,使信号轮与传感器相对位置如图所示。安装时保证传感器与信号轮之间的间隙在(0.6—1.0)mm。
电气特性参数:可变磁阻式(VR),工程塑料壳体
三个输出端子:1—Ne+,2—Ne-,3—shield
空气间隙:0.6—1.0mm
电阻值:540+-80 Ohms(1#、2#针脚之间)
工作环境:-40—125℃
安装螺栓:M6x16,扭矩:5—8Nm
5、水温传感器
作用:将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM,ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数,同时在水温失控的情况下限制发动机的功率,从而保护发动机。
安装要求:牢固安装在发动机上指定位置,拧紧力矩(15~20)N.m。
传感器参数:热敏电阻式NTC
两个输出端子:信号,接地
工作电压:5 V DC
工作环境:-40℃—+135°C
传感器体材料:黄铜
安装扭矩:15—20Nm
电阻值:2500 Ohms(20°C)
6、天然气温度传感器
作用:实时测量电控调压器出口处的天然气温度,ECM根据测量到的温度、压力等参数以及所需要的目标空然比计算出需要提供给发动机的天然气供给量。
安装要求:牢固安装在电控调压器上指定位置,要求加密封胶,确保不发生天然气泄漏,拧紧力矩(15—20)N.m。
7、电子油门踏板
作用:驾驶者通过电子油门踏板驱动和控制发动机运行工况,反映驾驶者的实际动力需求。
安装要求:该油门踏板为接触式电子油门踏板,安装时注意将油门踏板布置在防油、防水、防电磁干扰条件较好的地方。为防止整车电磁干扰影响电子油门踏板传递给ECM的信号,要求电子油门踏板至整车接口信号线必须使用屏蔽线,并且屏蔽层要接地牢固可靠。
针脚定义:
传感器参数:
电气原理图
类型:单电位计+IVS开关
工作电压:5V DC+-10%
传感器电阻:2.5kΩ+-20%(A、C之间测量);
工作环境温度:-40—85°C
产品型号 | 产品名称 | 产地 | 品牌 | 车型 | 参考价 | 批发价 | 数量 |
玉柴混合气总成 | 进口 | 重卡 | |||||
M2A00-1113050 | M2A00-1113050电子调节器 | 进口 | 原装 | 重卡 | 300 | ||
潍柴天然气点火线圈 | 原装 | 重卡 | |||||
潍柴天然气高压线 | 原装 | 重卡 | |||||
锡柴废气控制阀 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
潍柴燃料计量阀 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
锡柴电子节气门 | 进口 | 重卡 | |||||
潍柴电子节气门 | 原装 | 进口 | 重卡 | ||||
0280158830 | 0280158829燃气喷嘴0280158830 | 德国 | 博世 | 重卡 | 510 | ||
8235-253 | 上柴燃料计量阀8235-253 | 原装 | woodward | 重卡 | 5100 | ||
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D | 进口 | NGK | 重卡 | 75 | |||
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A | NTK | 重卡 | 600 | ||||
13050448 | 13050448减压器NG2-8 | 进口 | 意大利 | 重卡 | 2000 | ||
8235-047 | 伍德沃德燃料计量阀T88-045-01 | 原装 | WOODWARD | 燃气重卡 | 6500 | ||
T88-021-05 | 上柴电子节气门T88-021-05 | 原装 | woodward | 上柴 | 5100 | ||
110cl | 天然气高压滤芯 | 美国 | 进口派克 | 玉柴 | 90 | ||
110 | 天然气低压滤芯 | 美国 | 进口派克 | 重卡燃气车... | 90 | ||
VG1560110402 | 重汽电子节气门VG1560110402 | 进口 | BOSCH | 重汽 | 750 | ||
5265-074 | 伍德沃德上柴废气控制阀5265-074 | 原装 | woodward | 上柴7 | 710 | ||
VG1560080701 | 火花塞VG1560080701 | NGK | NGK | 重卡 |
上柴燃料计量阀8235-253
8235-253
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A
电子控制模块:电控CNG发动机管理核心
作用:电控CNG发动机管理核心,通过各种传感器监控发动机运行工况,并根据发动机运行工况和控制MAP控制各执行器,并且通过CAN总线与汽车各子系统通讯。
工作环境:
(1)温度:(-40—105)℃
(2)震动:8G@10—1000HZ
工作电压:6—32 V DC
安装要求:安装ECM时,应尽可能将ECM安装在振动小的位置,并且要有可靠的防水、防油、散热措施。
● CNG发动机日常使用
1、起动前检查:
(1)常规检查如检查机油、冷却水等。
(2)每天使用汽车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固,天然气设备的状态,所有气管的连接处是否漏气。
(3)检查CNG气压,玉柴CNG发动机气压在3MPa以上保证可以正常使用。低于此气压性能将会影响性能,甚至停机。如气压低于3MPa应马上加气,以免抛锚。
2、起动发动机:
(1)启动时,先将点火开关拧到电源接通位置停留2-3秒,不踩油门起动。切忌起动时空踩油门和利用大油门起动(不会加快起动速度,只会造成起动后因油门过大而使发动机转速过高,从而造成燃料浪费和加速发动机运动件的磨损)。
(2)冷起动:在较冷的环境里,起动操作与常规起动一样。发动机控制单元会自动根据环境温度进行调整起动策略。加大油门起动对起动速度没有任何作用,也无须空踩油门起动。
3、发动机运行过程操作:
(1)车辆起步:坚持用一档起步,否则发动机会可能会出现“放炮”或“回火”现象。
(2)在行驶过程中尽量避免急速加减油门,否则发动机可能会出现“放炮”或“回火”现象。
(3)换档转速:为了使发动机获得最好的动力性和经济性,建议发动机换档转速在最 大扭矩点偏上一点。换完档在1100转左右。
(4)涉水行驶:当车辆过积水路面时,应减速缓慢通过,以避免水溅到电器元件上,损坏电控系统。
(5)故障灯:在正常状态下,发动机故障是不亮的,如发现发动机起动后故障灯常或者闪亮,表示发动机已有故障。此时,司机应马上开回修理厂进行维修。
(6)失效保护策略:某些零件出现问题时,电控发动机有失效保护策略,司机在确定机油、冷却水没问题且没有异响时可以放心开回修理厂。
4、停机:
应过点火钥匙来停机,且必须在关掉点火钥匙10秒后才能关闭总电源。其余按常规操作。
5、收车检查:
汽车运行返回后应该重新检查天然气管路、气瓶的连接头、充放气阀和气瓶气阀的密封性。检查密封良好后,关掉气路总气阀。
6、充气:
气压在低于3MPa时应马上充气。在充气时应关闭气路总气阀。充气气压为20MPa,禁止过压充气,以免损坏发动机。
● 天然气发动机的维护保养
1、燃料系统的保养:
(1)对天然气发动机所使用的燃料,首先要求使用国家标准规定的车用CNG,禁止使用家用天然气(杂质含量高,成份不符合车用CNG标准)。
(2)应定期清洁供气系统中的天然气过滤器(每10000—12000km更换)
2、点火系统保养:
(1)每15000km或每400小时检查火花塞间隙符合要求(火花塞电极间隙:0.33mm),建议更换里程:60000公里。
(2)检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方,如有应立即更换。
3、润滑系统的保养:
(1)由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)。推荐使用玉柴YC-600 CNG专用机油。
(2)每运行10000—12000公里或累计行驶200—250小时(先到为准)更换一次机油滤清器。
4、冷却水:
天然气发动机中的高压减压器需要发动机的冷却水对CNG进行加热,使高压CNG减压膨胀或LNG加热气化,若发动机冷却水水质不好而导致高压减压器水腔结垢,将降低热交换量,会导致高压减压器冻裂。因此,要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。
5、电控系统的注意事项:
(1)严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件。
(2)保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水,切记马上断开电源总开关,通知维修人员,不要自行运行发动机。
(3)进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECU上接插件,以免烧坏ECU等电控元件。
● 其它注意事项
1、执行燃料系统维护和修理的人员,须经过专业培训,并取得培训合格证,其他人员不得擅自维修。
2、维修场地严禁吸烟,场内应有放火消防措施。如气瓶已充气,车辆与周围明火距离不得小于10m。
3、维修车辆时,严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。
4、在车辆维护和故障排除小修中,如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪表、减压装置的拆装,调整等作业时,维修人员应首先断开蓄电池供电电路,关闭总气阀与瓶阀,打开维修泄压开关,待卸压后方可拆卸故障部位。如漏气或故障部位准确诊断困难,在保证车辆周围10m内无明火的前提下,允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后,应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀,待卸压后方可拆卸、维修。
5、在排除供气系统故障时,必须关闭总气阀和全部钢瓶气阀,进行管路卸压,严禁在带压状态下进行修理作业。
6、禁止随意敲击、扭曲、挪动全车不锈钢管。在故障部位修复后,应严格检查卡套是否完好无损。高压管线、卡套接头只能更换新的,不允许修复使用。在维修好后,应采用气体泄漏检测仪或肥皂水进行泄漏检验。
7、维修人员在维修中必须严格检查高、低压线插头,电脑板及转换开关接线头与导线的绝缘体,严格防止短路,接触不良。点火高压线的绝缘和固定情况应严格检查,避免高压线路漏电跳火现象的发生。全车总成线均不允许与燃气管道相搭、缠绕。
伍德沃德燃料计量阀T88-045-01
8235-047
上柴电子节气门T88-021-05
T88-021-05
13050448减压器NG2-8
13050448
0280158829博世BOSCH燃气喷嘴0280158830M2A00-1113050电子调节器M2A00-11130501FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机1FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机M2C00-3705061点火线圈(玉柴天然气发动机配件)M2A00-1113050电子压力调节器(玉柴天然气发动机配件废气控制阀 | 13034245 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
混合器体 | 612600190276 | 件 |
混合器体 | 610800190006 | 件 |
混合器体 | 13052075 | 件 |
转速传感器 | 13034188 | 件 |
ECU线束 | 612600190339 | 件 |
发动机线束 | 612600190324 | 件 |
发动机线束 | 612600190362 | 件 |
点火线束 | 13050383 | 件 |
发动机线束 | 13050384 | 件 |
ECU线束 | 13050385 | 件 |
点火模块 | 13034187 | 件 |
点火线圈 | 612600190245 | 件 |
点火线圈 | 13034189 | 件 |
高压线 | 612600190300 | 件 |
高压线 | 13050421 | 件 |
高压线 | 13052073 | 件 |
火花塞 | 612600190535 | 件 |
火花塞 | 612600980038 | 件 |
氧传感器 | 612600190157 | 件 |
氧传感器 | 612600190242 | 件 |
净化器总成 | 612600190456 | 件 |
净化器总成 | 13036358 | 件 |
电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
水温传感器 | 13050428 | 件 |
序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品型号 |
1 | 增压器 | Supercharger | J53AA-1118100-135 |
2 | 线束部件 | Wiring Harness paerts | J5700-3823200C |
3 | 调压器排污装置 | Pipe Suction,E.P.R. | J5700-1113450A |
4 | 废气旁通控制阀 | Waste Gate Control Valve | J5700-1118080 |
5 | 火花塞 | Spark Plug | G3900-3705002 |
6 | 机油滤清器 | Engine oil Filter | 430-1012020A |
7 | 点火线圈 | Ignition coil | G3900-3705030 |
8 | 氧传感器 | NGK. oxygen sensor | G5900-3800103 |
9 | 加机油口盖组件 | Cap, oil Filler | 150-1003040F |
10 | 后悬置软垫总成 | Rubber, engine mounting rear | 173E-1001060 |
11 | 放油塞 | Plug, oil pan | 6105Q-1009031C3 |
12 | 水泵 | Water Pump | J3600-1307020a |
13 | 增压器回油管部件 | Supercharger oil return line | J320-1118340B |
14 | 大气环境传感器 | Air sensor | J5700-3823110 |
15 | 进气压力温度传感器 | Air. Charge Pressure Temperature sensor | J5700-3823140 |
16 | 凸轮轴位置传感器 | Cramshaft position sensor | J5700-3823160 |
17 | 水温传感器 | Water temperature sensor | J5700-3823180 |
18 | 天然气温度传感器 | Nature gas temperature sensor | J5700-38231A0 |
19 | 高压燃料切断阀 | High Pressure Lockoff Valve | G3900-1113023 |
20 | 高压减压器部件 | High Pressure Regulator | J5700-1113030 |
21 | 低压燃料切断阀 | Low Pressure Lockoff Valve | J5700-1113040 |
22 | 电控调压器部件 | Electronic Pressure Regulator | J5700-1113050 |
23 | 混合器部件 | Mixer | J5700-1113060 |
24 | 电子节气门部件 | Electronic Throttle Body | J5700-1113070 |
25 | 控制器 | ECU | J5700-3823351 |
26 | 防喘振阀 | Surge Valve | G5900-1008040 |
27 | 电子油门部件 | Electronic Foot Pedal | G3900-3823800 |
28 | 起动器 | Starter | A70-3708010B |
29 | 节温器 | Wax Thermostat | 530-1306010A |
型号:J5700-3823351 | 用途:ECU | 品牌:玉柴 |
加工定制:否 |
J5700-3823351控制器(ECU)玉柴天然气发动机配件
废气控制阀 | 13034245 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
混合器体 | 612600190276 | 件 |
混合器体 | 610800190006 | 件 |
混合器体 | 13052075 | 件 |
转速传感器 | 13034188 | 件 |
ECU线束 | 612600190339 | 件 |
发动机线束 | 612600190324 | 件 |
发动机线束 | 612600190362 | 件 |
点火线束 | 13050383 | 件 |
发动机线束 | 13050384 | 件 |
ECU线束 | 13050385 | 件 |
点火模块 | 13034187 | 件 |
点火线圈 | 612600190245 | 件 |
点火线圈 | 13034189 | 件 |
高压线 | 612600190300 | 件 |
高压线 | 13050421 | 件 |
高压线 | 13052073 | 件 |
火花塞 | 612600190535 | 件 |
火花塞 | 612600980038 | 件 |
氧传感器 | 612600190157 | 件 |
氧传感器 | 612600190242 | 件 |
净化器总成 | 612600190456 | 件 |
净化器总成 | 13036358 | 件 |
电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
水温传感器 | 13050428 | 件 |
2 | 线束部件 | J5700-3823200C |
3 | 调压器排污装置 | J5700-1113450A |
20 | 高压减压器部件 | J5700-1113030 |
21 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
22 | 电控调压器部件 | J5700-1113050 |
23 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
24 | 电子节气门部件 | J5700-1113070 |
25 | 控制器 | J5700-3823351 |
14 | 大气环境传感器 | J5700-3823110 |
15 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
16 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
17 | 水温传感器 | J5700-3823180 |
18 | 天然气温度传感器 | J5700-38231A0 |
31 | 火花塞 | 1FR7F-4D5115 |
32 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
33 | 高压减压器 | J5700-1113030 |
34 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
35 | 电控调压器 | J5700-1113050 |
36 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
38 | 电子节气门 | J5700-1113070 |
39 | 控制器 | J5700-3823351 |
40 | 废气旁通控制阀 | J5700-1113080 |
41 | 防喘振阀 | J5700-1118040 |
45 | 大气环境传感器 | J5700-823110 |
46 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
47 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
E1786001 MPCO 200M 混合器(CNG 燃气公交配件A1786920 EMER8.5bar 高压减压器(天然气公交汽车配件
供应WOODWARD8235-634电子节气门
供应上柴天然气发动机电子节气门,WOOD
供应上柴WOODWARD电控单元T88-037-03
供应上柴WOODWARD电控单元T88-
供应上柴WOODWARD点火模块8408-012
供应上柴WOODWARD点火模块8408
供应上柴天然气进气压力传感器T88-028-50+A
销售上柴天然气进气压力传感器T88-02
供应WOODWARD上柴热交换器T88-043-02+A
供应WOODWARD上
重汽发动机检测线束 | 重汽 | 气缸体总成 | 气缸盖总成 | 进气压力温度传感器 | 电子节气门 | 低压精过滤器 |
稳压器 | 潍柴水温传感器 | 混合气壳体 | 高压减压器 | 电子节气门 |
气缸盖总成
进气压力温度传感器
电子节气门
低压精过滤器
稳压器
潍柴水温传感器
混合气壳体
高压减压器
电子节气门
点火线圈
点火模块