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序号 中文名称 英文名称 产品型号 1 增压器 Supercharger J53AA-1118100-135 2 线束部件 Wiring Harness paerts J5700-3823200C 3 调压器排污装置 Pipe Suction,E.P.R. J5700-1113450A 4 废气旁通控制阀 Waste Gate Control Valve J5700-1118080 5 火花塞 Spark Plug G3900-3705002 6 机油滤清器 Engine oil Filter 430-1012020A 7 点火线圈 Ignition coil G3900-3705030 8 氧传感器 NGK. oxygen sensor G5900-3800103 9 加机油口盖组件 Cap, oil Filler 150-1003040F 10 后悬置软垫总成 Rubber, engine mounting rear 173E-1001060 11 放油塞 Plug, oil pan 6105Q-1009031C3 12 水泵 Water Pump J3600-1307020a 13 增压器回油管部件 Supercharger oil return line J320-1118340B 14 大气环境传感器 Air sensor J5700-3823110 15 进气压力温度传感器 Air. Charge Pressure Temperature sensor J5700-3823140 16 凸轮轴位置传感器 Cramshaft position sensor J5700-3823160 17 水温传感器 Water temperature sensor J5700-3823180 18 天然气温度传感器 Nature gas temperature sensor J5700-38231A0 19 高压燃料切断阀 High Pressure Lockoff Valve G3900-1113023 20 高压减压器部件 High Pressure Regulator J5700-1113030 21 低压燃料切断阀 Low Pressure Lockoff Valve J5700-1113040 22 电控调压器部件 Electronic Pressure Regulator J5700-1113050 23 混合器部件 Mixer J5700-1113060 24 电子节气门部件 Electronic Throttle Body J5700-1113070 25 控制器 ECU J5700-3823351 26 防喘振阀 Surge Valve G5900-1008040 27 电子油门部件 Electronic Foot Pedal G3900-3823800 28 起动器 Starter A70-3708010B 29 节温器 Wax Thermostat 530-1306010A
济南道胜贸易有限公司从事LNG,CNG发动机控制系统及零部件的销售服务。
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传感器功能汇总
1、氧传感器
作用：通过检测排气中氧分子浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。
安装要求：要求在离增压器出口或排气弯管下游3—5倍排气管直径（大约250—400mm）的地方，焊接一个氧传感器安装座，该零件由玉柴提供，汽车厂安装，供安装废气氧传感器（即UEGO_SENSOR）用；氧传感器应安装在排气管远离发动机一侧（不能安装在排气管下方），传感器线束走向应尽量远离发动机和排气管，并可靠固定；
氧传感器不能安装在排气管转弯处；氧传感器在满足前面的要求的情况下尽可能靠近涡轮增压器；如果有排气制动阀，氧传感器应安放在排气制动阀的下游；氧传感器的安装位置处不能进雨水；氧传感器和发动机之间最好有隔热罩等隔热装置。
2、大气环境传感器
作用：通过测量进气压力、温度、湿度，并根据所测得的湿度、压力来修正实际控制空燃比和天然气供给量，使发动机运行在最佳状态。
安装要求：该传感器要求安装在空气滤清器和增压器之间的空气管路上，环境传感器安装座由玉柴提供，汽车厂负责将环境传感器安装座焊接在进气管路上，焊接时必须保证焊接部位密封可靠。为保证环境传感器测量值正确，安装时必须保证传感器底面4个湿度测量小孔不被挡住，并且该传感器温度、压力探头必须置于气流中以测量正确值。
传感器参数：内置湿度、温度、压力传感器
工作环境温度：-40—105°C
安装螺栓：2XM6X1
拧紧力矩：3.3N.m3、节气门后进气压力温度传感器
作用：通过测量中冷后的压力、温度，结合发动机转速、排量、充气效率，利用速度密度法即可计算出混合气流量。
安装要求：按零件要求安装在电子节气门下游的进气管上，安装时尽可能让传感器温度、压力探头置于混合气气流中，以测量出正确的值。
针脚定义：
Pin 1：压力信号输出电压 Vout(P), voltage output for pressure
Pin 2：5V参考电压 VRef, supply voltage
Pin 3：温度信号 Temperature signal
Pin 4：接地 GND4、凸轮轴位置传感器
作用：通过信号轮的触发信号，将第一缸活塞压缩上止点位置及时准确的传递给ECM同时有测量曲轴转速的功能，ECM根据触发信号及控制MAP来控制发动机的点火提前角、空然比、增压压力等等参数。
接插件针脚定义：
安装要求：
图为发动机处于第一缸上止点时，信号轮和传感器的相对位置。安装时请注意：信号轮正时标记齿朝外，并且先将发动机转动到第一缸上止点位置，然后调节油泵齿轮，使信号轮与传感器相对位置如图所示。安装时保证传感器与信号轮之间的间隙在(0.6—1.0)mm。
电气特性参数：可变磁阻式（VR），工程塑料壳体
三个输出端子：1—Ne+，2—Ne-，3—shield
空气间隙：0.6—1.0mm
电阻值：540＋－80 Ohms（1#、2#针脚之间）
工作环境：-40—125℃
安装螺栓：M6x16，扭矩：5—8Nm5、水温传感器
作用：将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM，ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
安装要求：牢固安装在发动机上指定位置，拧紧力矩（15～20）N.m。
传感器参数：热敏电阻式NTC
两个输出端子：信号，接地
工作电压：5 V DC
工作环境：-40℃—+135°C
传感器体材料：黄铜
安装扭矩：15—20Nm
电阻值：2500 Ohms（20°C）6、天然气温度传感器
作用：实时测量电控调压器出口处的天然气温度，ECM根据测量到的温度、压力等参数以及所需要的目标空然比计算出需要提供给发动机的天然气供给量。
安装要求：牢固安装在电控调压器上指定位置，要求加密封胶，确保不发生天然气泄漏，拧紧力矩（15—20）N.m。
7、电子油门踏板
作用：驾驶者通过电子油门踏板驱动和控制发动机运行工况，反映驾驶者的实际动力需求。
安装要求：该油门踏板为接触式电子油门踏板，安装时注意将油门踏板布置在防油、防水、防电磁干扰条件较好的地方。为防止整车电磁干扰影响电子油门踏板传递给ECM的信号，要求电子油门踏板至整车接口信号线必须使用屏蔽线，并且屏蔽层要接地牢固可靠。
针脚定义：
传感器参数：
电气原理图
类型：单电位计+IVS开关
工作电压：5V DC＋－10%
传感器电阻：2.5kΩ＋－20%（A、C之间测量）；
工作环境温度：-40—85°C产品型号 产品名称 产地 品牌 车型 参考价 批发价 数量
J5700-1113070电子节气门(东风天然气汽车配件）玉柴混合气总成 进口 重卡 M2A00-1113050 M2A00-1113050电子调节器 进口 原装 重卡 300 潍柴天然气点火线圈 原装 重卡 潍柴天然气高压线 原装 重卡 锡柴废气控制阀 原装 进口 重卡 潍柴燃料计量阀 原装 进口 重卡 锡柴电子节气门 进口 重卡 潍柴电子节气门 原装 进口 重卡 0280158830 0280158829燃气喷嘴0280158830 德国 博世 重卡 510 8235-253 上柴燃料计量阀8235-253 原装 woodward 重卡 5100 1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D 进口 NGK 重卡 75 上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A NTK 重卡 600 13050448 13050448减压器NG2-8 进口 意大利 重卡 2000 8235-047 伍德沃德燃料计量阀T88-045-01 原装 WOODWARD 燃气重卡 6500 T88-021-05 上柴电子节气门T88-021-05 原装 woodward 上柴 5100 110cl 天然气高压滤芯 美国 进口派克 玉柴 90 110 天然气低压滤芯 美国 进口派克 重卡燃气车... 90 VG1560110402 重汽电子节气门VG1560110402 进口 BOSCH 重汽 750 5265-074 伍德沃德上柴废气控制阀5265-074 原装 woodward 上柴7 710 VG1560080701 火花塞VG1560080701 NGK NGK 重卡 - J5700-1113070天然气电子节气门（天然气发动机配件）
- 重汽电子节气门VG1560110402VG1560110402
火花塞VG1560080701 VG1560080701
上柴燃料计量阀8235-253
8235-253
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A
电子控制模块：电控CNG发动机管理核心
作用：电控CNG发动机管理核心，通过各种传感器监控发动机运行工况，并根据发动机运行工况和控制MAP控制各执行器，并且通过CAN总线与汽车各子系统通讯。
工作环境：
（1）温度：（-40—105）℃
（2）震动：8G@10—1000HZ工作电压：6—32 V DC
安装要求：安装ECM时，应尽可能将ECM安装在振动小的位置，并且要有可靠的防水、防油、散热措施。
● CNG发动机日常使用
1、起动前检查：
（1）常规检查如检查机油、冷却水等。
（2）每天使用汽车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固，天然气设备的状态，所有气管的连接处是否漏气。
（3）检查CNG气压，玉柴CNG发动机气压在3MPa以上保证可以正常使用。低于此气压性能将会影响性能，甚至停机。如气压低于3MPa应马上加气，以免抛锚。
2、起动发动机：
（1）启动时，先将点火开关拧到电源接通位置停留2-3秒，不踩油门起动。切忌起动时空踩油门和利用大油门起动（不会加快起动速度，只会造成起动后因油门过大而使发动机转速过高，从而造成燃料浪费和加速发动机运动件的磨损）。
（2）冷起动：在较冷的环境里，起动操作与常规起动一样。发动机控制单元会自动根据环境温度进行调整起动策略。加大油门起动对起动速度没有任何作用，也无须空踩油门起动。
3、发动机运行过程操作：
（1）车辆起步：坚持用一档起步，否则发动机会可能会出现“放炮”或“回火”现象。
（2）在行驶过程中尽量避免急速加减油门，否则发动机可能会出现“放炮”或“回火”现象。
（3）换档转速：为了使发动机获得最好的动力性和经济性，建议发动机换档转速在最 大扭矩点偏上一点。换完档在1100转左右。
（4）涉水行驶：当车辆过积水路面时，应减速缓慢通过，以避免水溅到电器元件上，损坏电控系统。
（5）故障灯：在正常状态下，发动机故障是不亮的，如发现发动机起动后故障灯常或者闪亮，表示发动机已有故障。此时，司机应马上开回修理厂进行维修。
（6）失效保护策略：某些零件出现问题时，电控发动机有失效保护策略，司机在确定机油、冷却水没问题且没有异响时可以放心开回修理厂。
4、停机：
应过点火钥匙来停机，且必须在关掉点火钥匙10秒后才能关闭总电源。其余按常规操作。
5、收车检查：
汽车运行返回后应该重新检查天然气管路、气瓶的连接头、充放气阀和气瓶气阀的密封性。检查密封良好后，关掉气路总气阀。
6、充气：
气压在低于3MPa时应马上充气。在充气时应关闭气路总气阀。充气气压为20MPa，禁止过压充气，以免损坏发动机。
● 天然气发动机的维护保养
1、燃料系统的保养：
（1）对天然气发动机所使用的燃料，首先要求使用国家标准规定的车用CNG，禁止使用家用天然气（杂质含量高,成份不符合车用CNG标准）。
（2）应定期清洁供气系统中的天然气过滤器(每10000—12000km更换）
2、点火系统保养：
（1）每15000km或每400小时检查火花塞间隙符合要求（火花塞电极间隙:0.33mm），建议更换里程：60000公里。
（2）检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方，如有应立即更换。
3、润滑系统的保养：
（1）由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同，因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油（低灰分机油）。推荐使用玉柴YC-600 CNG专用机油。
（2）每运行10000—12000公里或累计行驶200—250小时（先到为准）更换一次机油滤清器。
4、冷却水：
天然气发动机中的高压减压器需要发动机的冷却水对CNG进行加热，使高压CNG减压膨胀或LNG加热气化，若发动机冷却水水质不好而导致高压减压器水腔结垢，将降低热交换量，会导致高压减压器冻裂。因此，要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。
5、电控系统的注意事项：
（1）严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件。
（2）保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水，切记马上断开电源总开关，通知维修人员，不要自行运行发动机。
（3）进行电焊作业时，切记关掉总电源，同时拔下ECU上接插件，以免烧坏ECU等电控元件。
● 其它注意事项
1、执行燃料系统维护和修理的人员，须经过专业培训，并取得培训合格证，其他人员不得擅自维修。
2、维修场地严禁吸烟，场内应有放火消防措施。如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于10m。
3、维修车辆时，严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。
4、在车辆维护和故障排除小修中，如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪表、减压装置的拆装，调整等作业时，维修人员应首先断开蓄电池供电电路，关闭总气阀与瓶阀，打开维修泄压开关，待卸压后方可拆卸故障部位。如漏气或故障部位准确诊断困难，在保证车辆周围10m内无明火的前提下，允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后，应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀，待卸压后方可拆卸、维修。
5、在排除供气系统故障时，必须关闭总气阀和全部钢瓶气阀，进行管路卸压，严禁在带压状态下进行修理作业。
6、禁止随意敲击、扭曲、挪动全车不锈钢管。在故障部位修复后，应严格检查卡套是否完好无损。高压管线、卡套接头只能更换新的，不允许修复使用。在维修好后，应采用气体泄漏检测仪或肥皂水进行泄漏检验。
7、维修人员在维修中必须严格检查高、低压线插头，电脑板及转换开关接线头与导线的绝缘体，严格防止短路，接触不良。点火高压线的绝缘和固定情况应严格检查，避免高压线路漏电跳火现象的发生。全车总成线均不允许与燃气管道相搭、缠绕。
伍德沃德燃料计量阀T88-045-01
8235-047
上柴电子节气门T88-021-05
T88-021-05
13050448减压器NG2-8
13050448
0280158829博世BOSCH燃气喷嘴0280158830M2A00-1113050电子调节器M2A00-11130501FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机1FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机M2C00-3705061点火线圈（玉柴天然气发动机配件）M2A00-1113050电子压力调节器（玉柴天然气发动机配件| 废气控制阀 | 13034245 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
| 节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
| 混合器体 | 612600190276 | 件 |
| 混合器体 | 610800190006 | 件 |
| 混合器体 | 13052075 | 件 |
| 转速传感器 | 13034188 | 件 |
| ECU线束 | 612600190339 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190324 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190362 | 件 |
| 点火线束 | 13050383 | 件 |
| 发动机线束 | 13050384 | 件 |
| ECU线束 | 13050385 | 件 |
| 点火模块 | 13034187 | 件 |
| 点火线圈 | 612600190245 | 件 |
| 点火线圈 | 13034189 | 件 |
| 高压线 | 612600190300 | 件 |
| 高压线 | 13050421 | 件 |
| 高压线 | 13052073 | 件 |
| 火花塞 | 612600190535 | 件 |
| 火花塞 | 612600980038 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190157 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190242 | 件 |
| 净化器总成 | 612600190456 | 件 |
| 净化器总成 | 13036358 | 件 |
| 电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
| 信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
| 信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
| 水温传感器 | 13050428 | 件 |
| 序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品型号 |
| 1 | 增压器 | Supercharger | J53AA-1118100-135 |
| 2 | 线束部件 | Wiring Harness paerts | J5700-3823200C |
| 3 | 调压器排污装置 | Pipe Suction,E.P.R. | J5700-1113450A |
| 4 | 废气旁通控制阀 | Waste Gate Control Valve | J5700-1118080 |
| 5 | 火花塞 | Spark Plug | G3900-3705002 |
| 6 | 机油滤清器 | Engine oil Filter | 430-1012020A |
| 7 | 点火线圈 | Ignition coil | G3900-3705030 |
| 8 | 氧传感器 | NGK. oxygen sensor | G5900-3800103 |
| 9 | 加机油口盖组件 | Cap, oil Filler | 150-1003040F |
| 10 | 后悬置软垫总成 | Rubber, engine mounting rear | 173E-1001060 |
| 11 | 放油塞 | Plug, oil pan | 6105Q-1009031C3 |
| 12 | 水泵 | Water Pump | J3600-1307020a |
| 13 | 增压器回油管部件 | Supercharger oil return line | J320-1118340B |
| 14 | 大气环境传感器 | Air sensor | J5700-3823110 |
| 15 | 进气压力温度传感器 | Air. Charge Pressure Temperature sensor | J5700-3823140 |
| 16 | 凸轮轴位置传感器 | Cramshaft position sensor | J5700-3823160 |
| 17 | 水温传感器 | Water temperature sensor | J5700-3823180 |
| 18 | 天然气温度传感器 | Nature gas temperature sensor | J5700-38231A0 |
| 19 | 高压燃料切断阀 | High Pressure Lockoff Valve | G3900-1113023 |
| 20 | 高压减压器部件 | High Pressure Regulator | J5700-1113030 |
| 21 | 低压燃料切断阀 | Low Pressure Lockoff Valve | J5700-1113040 |
| 22 | 电控调压器部件 | Electronic Pressure Regulator | J5700-1113050 |
| 23 | 混合器部件 | Mixer | J5700-1113060 |
| 24 | 电子节气门部件 | Electronic Throttle Body | J5700-1113070 |
| 25 | 控制器 | ECU | J5700-3823351 |
| 26 | 防喘振阀 | Surge Valve | G5900-1008040 |
| 27 | 电子油门部件 | Electronic Foot Pedal | G3900-3823800 |
| 28 | 起动器 | Starter | A70-3708010B |
| 29 | 节温器 | Wax Thermostat | 530-1306010A |
| 型号：J5700-3823351 | 用途：ECU | 品牌：玉柴 |
| 加工定制：否 |
J5700-3823351控制器(ECU)玉柴天然气发动机配件
| 废气控制阀 | 13034245 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
| 节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
| 混合器体 | 612600190276 | 件 |
| 混合器体 | 610800190006 | 件 |
| 混合器体 | 13052075 | 件 |
| 转速传感器 | 13034188 | 件 |
| ECU线束 | 612600190339 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190324 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190362 | 件 |
| 点火线束 | 13050383 | 件 |
| 发动机线束 | 13050384 | 件 |
| ECU线束 | 13050385 | 件 |
| 点火模块 | 13034187 | 件 |
| 点火线圈 | 612600190245 | 件 |
| 点火线圈 | 13034189 | 件 |
| 高压线 | 612600190300 | 件 |
| 高压线 | 13050421 | 件 |
| 高压线 | 13052073 | 件 |
| 火花塞 | 612600190535 | 件 |
| 火花塞 | 612600980038 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190157 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190242 | 件 |
| 净化器总成 | 612600190456 | 件 |
| 净化器总成 | 13036358 | 件 |
| 电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
| 信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
| 信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
| 水温传感器 | 13050428 | 件 |
| 2 | 线束部件 | J5700-3823200C |
| 3 | 调压器排污装置 | J5700-1113450A |
| 20 | 高压减压器部件 | J5700-1113030 |
| 21 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
| 22 | 电控调压器部件 | J5700-1113050 |
| 23 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
| 24 | 电子节气门部件 | J5700-1113070 |
| 25 | 控制器 | J5700-3823351 |
| 14 | 大气环境传感器 | J5700-3823110 |
| 15 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
| 16 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
| 17 | 水温传感器 | J5700-3823180 |
| 18 | 天然气温度传感器 | J5700-38231A0 |
| 31 | 火花塞 | 1FR7F-4D5115 |
| 32 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
| 33 | 高压减压器 | J5700-1113030 |
| 34 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
| 35 | 电控调压器 | J5700-1113050 |
| 36 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
| 38 | 电子节气门 | J5700-1113070 |
| 39 | 控制器 | J5700-3823351 |
| 40 | 废气旁通控制阀 | J5700-1113080 |
| 41 | 防喘振阀 | J5700-1118040 |
| 45 | 大气环境传感器 | J5700-823110 |
| 46 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
| 47 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
E1786001 MPCO 200M 混合器（CNG 燃气公交配件A1786920 EMER8.5bar 高压减压器（天然气公交汽车配件
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重汽发动机检测线束 |
重汽 |
气缸体总成 |
气缸盖总成 |
进气压力温度传感器 |
电子节气门 |
低压精过滤器 |
稳压器 |
潍柴水温传感器 |
混合气壳体 |
高压减压器 |
电子节气门 |
气缸盖总成
进气压力温度传感器
电子节气门
低压精过滤器
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J5700-1113070玉柴LNG发动机电子节气门BOSCH 0280750151，玉柴物料号J5700-1113070,
LNG公交客车重卡发动机稳压阀，调压器,美国进口REGO减压阀1784C（不带接头及压力表），
玉柴物料号：J5700-1113C40，
潍柴天然气 LNG发动机稳压器件号：612600190513（老款潍柴稳压器有带气压平衡接头），
是国内最早从事重型天然气发动机零部件公司之一，与美国EControls公司，伍德沃德（WOODWARD）公司，有较好的战略合作。
美国EControls公司与国内中国重汽，玉柴机器到等主机厂商合作开发出适合中国国情的中重型天然气发动机，该产品根据中国天然气特点研发，适合国内道路多样化，货车超载普遍化。同等功率下比其他厂家节气5-10%，较为适合国内市场。通用重汽，南充LNG.。玉柴J5700-1113C40
通用玉柴YC4G,6J系列发动机
济南道胜贸易有限公司从事LNG,CNG发动机控制系统及零部件的销售服务。
主营:天然气发动机控制系统的电控零部件，美国Econtrols系统电控部件，美国WOODWARD系统电控部件，伍德沃德天然气电控配件,上柴天然气配件，潍柴天然气配件，玉柴天然气配件，重汽天然气配件，玉柴燃气发动机，公交客车燃气系统，锡柴天然气配件，伍德沃德电控部件，CNG/LNG燃气发动机配件，博世电子节气门，博世电控系统配件，博世氧传感器，博世传感器，博世燃气喷嘴，博世NGI2喷嘴，0280158830 0280150842 0280158821 0280158827 0280158815 0280150563 ， NTK氧传感器，玉柴氧传感器，玉柴电子节气门0280750151,博世产品销售，HONEYWELL霍尼韦尔产品销售，潍柴减压器13050448伍德沃德电子节气门，点火单元，上柴燃料计量阀，进气压力传感器，天然气稳压器,伍德沃德发动机控制模块,伍德沃德废气旁通控制阀,上柴燃气配件,玉柴曲轴转速传感器,玉柴公交燃气系统配件，0281002315，低压电磁截止阀，高压减压器，NGK火花塞PFR7B-D，火花塞1FR7F-4D，重汽火花塞，重汽氧传感器，重汽双极减压器，重汽燃气配件，重汽天然气发动机配件，Econtrols/WOODWARD,高压滤芯,低压滤芯，低压滤清器总成。
联系人：孙忠，电话：15698009807.
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0280158815 0280150563 改装燃气喷嘴，天然气发动机改装，双燃料发动机改装， NTK氧传感器
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传感器功能汇总
1、氧传感器
作用：通过检测排气中氧分子浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。
安装要求：要求在离增压器出口或排气弯管下游3—5倍排气管直径（大约250—400mm）的地方，焊接一个氧传感器安装座，该零件由玉柴提供，汽车厂安装，供安装废气氧传感器（即UEGO_SENSOR）用；氧传感器应安装在排气管远离发动机一侧（不能安装在排气管下方），传感器线束走向应尽量远离发动机和排气管，并可靠固定；
氧传感器不能安装在排气管转弯处；氧传感器在满足前面的要求的情况下尽可能靠近涡轮增压器；如果有排气制动阀，氧传感器应安放在排气制动阀的下游；氧传感器的安装位置处不能进雨水；氧传感器和发动机之间最好有隔热罩等隔热装置。
2、大气环境传感器
作用：通过测量进气压力、温度、湿度，并根据所测得的湿度、压力来修正实际控制空燃比和天然气供给量，使发动机运行在最佳状态。
安装要求：该传感器要求安装在空气滤清器和增压器之间的空气管路上，环境传感器安装座由玉柴提供，汽车厂负责将环境传感器安装座焊接在进气管路上，焊接时必须保证焊接部位密封可靠。为保证环境传感器测量值正确，安装时必须保证传感器底面4个湿度测量小孔不被挡住，并且该传感器温度、压力探头必须置于气流中以测量正确值。
传感器参数：内置湿度、温度、压力传感器
工作环境温度：-40—105°C
安装螺栓：2XM6X1
拧紧力矩：3.3N.m3、节气门后进气压力温度传感器
作用：通过测量中冷后的压力、温度，结合发动机转速、排量、充气效率，利用速度密度法即可计算出混合气流量。
安装要求：按零件要求安装在电子节气门下游的进气管上，安装时尽可能让传感器温度、压力探头置于混合气气流中，以测量出正确的值。
针脚定义：
Pin 1：压力信号输出电压 Vout(P), voltage output for pressure
Pin 2：5V参考电压 VRef, supply voltage
Pin 3：温度信号 Temperature signal
Pin 4：接地 GND4、凸轮轴位置传感器
作用：通过信号轮的触发信号，将第一缸活塞压缩上止点位置及时准确的传递给ECM同时有测量曲轴转速的功能，ECM根据触发信号及控制MAP来控制发动机的点火提前角、空然比、增压压力等等参数。
接插件针脚定义：
安装要求：
图为发动机处于第一缸上止点时，信号轮和传感器的相对位置。安装时请注意：信号轮正时标记齿朝外，并且先将发动机转动到第一缸上止点位置，然后调节油泵齿轮，使信号轮与传感器相对位置如图所示。安装时保证传感器与信号轮之间的间隙在(0.6—1.0)mm。
电气特性参数：可变磁阻式（VR），工程塑料壳体
三个输出端子：1—Ne+，2—Ne-，3—shield
空气间隙：0.6—1.0mm
电阻值：540＋－80 Ohms（1#、2#针脚之间）
工作环境：-40—125℃
安装螺栓：M6x16，扭矩：5—8Nm5、水温传感器
作用：将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM，ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
安装要求：牢固安装在发动机上指定位置，拧紧力矩（15～20）N.m。
传感器参数：热敏电阻式NTC
两个输出端子：信号，接地
工作电压：5 V DC
工作环境：-40℃—+135°C
传感器体材料：黄铜
安装扭矩：15—20Nm
电阻值：2500 Ohms（20°C）6、天然气温度传感器
作用：实时测量电控调压器出口处的天然气温度，ECM根据测量到的温度、压力等参数以及所需要的目标空然比计算出需要提供给发动机的天然气供给量。
安装要求：牢固安装在电控调压器上指定位置，要求加密封胶，确保不发生天然气泄漏，拧紧力矩（15—20）N.m。
7、电子油门踏板
作用：驾驶者通过电子油门踏板驱动和控制发动机运行工况，反映驾驶者的实际动力需求。
安装要求：该油门踏板为接触式电子油门踏板，安装时注意将油门踏板布置在防油、防水、防电磁干扰条件较好的地方。为防止整车电磁干扰影响电子油门踏板传递给ECM的信号，要求电子油门踏板至整车接口信号线必须使用屏蔽线，并且屏蔽层要接地牢固可靠。
针脚定义：
传感器参数：
电气原理图
类型：单电位计+IVS开关
工作电压：5V DC＋－10%
传感器电阻：2.5kΩ＋－20%（A、C之间测量）；
工作环境温度：-40—85°C产品型号 产品名称 产地 品牌 车型 参考价 批发价 数量
J5700-1113070电子节气门(东风天然气汽车配件）玉柴混合气总成 进口 重卡 M2A00-1113050 M2A00-1113050电子调节器 进口 原装 重卡 300 潍柴天然气点火线圈 原装 重卡 潍柴天然气高压线 原装 重卡 锡柴废气控制阀 原装 进口 重卡 潍柴燃料计量阀 原装 进口 重卡 锡柴电子节气门 进口 重卡 潍柴电子节气门 原装 进口 重卡 0280158830 0280158829燃气喷嘴0280158830 德国 博世 重卡 510 8235-253 上柴燃料计量阀8235-253 原装 woodward 重卡 5100 1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D 进口 NGK 重卡 75 上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A NTK 重卡 600 13050448 13050448减压器NG2-8 进口 意大利 重卡 2000 8235-047 伍德沃德燃料计量阀T88-045-01 原装 WOODWARD 燃气重卡 6500 T88-021-05 上柴电子节气门T88-021-05 原装 woodward 上柴 5100 110cl 天然气高压滤芯 美国 进口派克 玉柴 90 110 天然气低压滤芯 美国 进口派克 重卡燃气车... 90 VG1560110402 重汽电子节气门VG1560110402 进口 BOSCH 重汽 750 5265-074 伍德沃德上柴废气控制阀5265-074 原装 woodward 上柴7 710 VG1560080701 火花塞VG1560080701 NGK NGK 重卡 - J5700-1113070天然气电子节气门（天然气发动机配件）
- 重汽电子节气门VG1560110402VG1560110402
火花塞VG1560080701 VG1560080701
上柴燃料计量阀8235-253
8235-253
1FR7F-4D天然气火花塞PFR7B-D
上柴氧传感器/玉柴氧传感器T88-032-02+A
电子控制模块：电控CNG发动机管理核心
作用：电控CNG发动机管理核心，通过各种传感器监控发动机运行工况，并根据发动机运行工况和控制MAP控制各执行器，并且通过CAN总线与汽车各子系统通讯。
工作环境：
（1）温度：（-40—105）℃
（2）震动：8G@10—1000HZ工作电压：6—32 V DC
安装要求：安装ECM时，应尽可能将ECM安装在振动小的位置，并且要有可靠的防水、防油、散热措施。
● CNG发动机日常使用
1、起动前检查：
（1）常规检查如检查机油、冷却水等。
（2）每天使用汽车之前必须检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固，天然气设备的状态，所有气管的连接处是否漏气。
（3）检查CNG气压，玉柴CNG发动机气压在3MPa以上保证可以正常使用。低于此气压性能将会影响性能，甚至停机。如气压低于3MPa应马上加气，以免抛锚。
2、起动发动机：
（1）启动时，先将点火开关拧到电源接通位置停留2-3秒，不踩油门起动。切忌起动时空踩油门和利用大油门起动（不会加快起动速度，只会造成起动后因油门过大而使发动机转速过高，从而造成燃料浪费和加速发动机运动件的磨损）。
（2）冷起动：在较冷的环境里，起动操作与常规起动一样。发动机控制单元会自动根据环境温度进行调整起动策略。加大油门起动对起动速度没有任何作用，也无须空踩油门起动。
3、发动机运行过程操作：
（1）车辆起步：坚持用一档起步，否则发动机会可能会出现“放炮”或“回火”现象。
（2）在行驶过程中尽量避免急速加减油门，否则发动机可能会出现“放炮”或“回火”现象。
（3）换档转速：为了使发动机获得最好的动力性和经济性，建议发动机换档转速在最 大扭矩点偏上一点。换完档在1100转左右。
（4）涉水行驶：当车辆过积水路面时，应减速缓慢通过，以避免水溅到电器元件上，损坏电控系统。
（5）故障灯：在正常状态下，发动机故障是不亮的，如发现发动机起动后故障灯常或者闪亮，表示发动机已有故障。此时，司机应马上开回修理厂进行维修。
（6）失效保护策略：某些零件出现问题时，电控发动机有失效保护策略，司机在确定机油、冷却水没问题且没有异响时可以放心开回修理厂。
4、停机：
应过点火钥匙来停机，且必须在关掉点火钥匙10秒后才能关闭总电源。其余按常规操作。
5、收车检查：
汽车运行返回后应该重新检查天然气管路、气瓶的连接头、充放气阀和气瓶气阀的密封性。检查密封良好后，关掉气路总气阀。
6、充气：
气压在低于3MPa时应马上充气。在充气时应关闭气路总气阀。充气气压为20MPa，禁止过压充气，以免损坏发动机。
● 天然气发动机的维护保养
1、燃料系统的保养：
（1）对天然气发动机所使用的燃料，首先要求使用国家标准规定的车用CNG，禁止使用家用天然气（杂质含量高,成份不符合车用CNG标准）。
（2）应定期清洁供气系统中的天然气过滤器(每10000—12000km更换）
2、点火系统保养：
（1）每15000km或每400小时检查火花塞间隙符合要求（火花塞电极间隙:0.33mm），建议更换里程：60000公里。
（2）检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方，如有应立即更换。
3、润滑系统的保养：
（1）由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同，因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油（低灰分机油）。推荐使用玉柴YC-600 CNG专用机油。
（2）每运行10000—12000公里或累计行驶200—250小时（先到为准）更换一次机油滤清器。
4、冷却水：
天然气发动机中的高压减压器需要发动机的冷却水对CNG进行加热，使高压CNG减压膨胀或LNG加热气化，若发动机冷却水水质不好而导致高压减压器水腔结垢，将降低热交换量，会导致高压减压器冻裂。因此，要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。
5、电控系统的注意事项：
（1）严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件。
（2）保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水，切记马上断开电源总开关，通知维修人员，不要自行运行发动机。
（3）进行电焊作业时，切记关掉总电源，同时拔下ECU上接插件，以免烧坏ECU等电控元件。
● 其它注意事项
1、执行燃料系统维护和修理的人员，须经过专业培训，并取得培训合格证，其他人员不得擅自维修。
2、维修场地严禁吸烟，场内应有放火消防措施。如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于10m。
3、维修车辆时，严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。
4、在车辆维护和故障排除小修中，如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪表、减压装置的拆装，调整等作业时，维修人员应首先断开蓄电池供电电路，关闭总气阀与瓶阀，打开维修泄压开关，待卸压后方可拆卸故障部位。如漏气或故障部位准确诊断困难，在保证车辆周围10m内无明火的前提下，允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后，应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀，待卸压后方可拆卸、维修。
5、在排除供气系统故障时，必须关闭总气阀和全部钢瓶气阀，进行管路卸压，严禁在带压状态下进行修理作业。
6、禁止随意敲击、扭曲、挪动全车不锈钢管。在故障部位修复后，应严格检查卡套是否完好无损。高压管线、卡套接头只能更换新的，不允许修复使用。在维修好后，应采用气体泄漏检测仪或肥皂水进行泄漏检验。
7、维修人员在维修中必须严格检查高、低压线插头，电脑板及转换开关接线头与导线的绝缘体，严格防止短路，接触不良。点火高压线的绝缘和固定情况应严格检查，避免高压线路漏电跳火现象的发生。全车总成线均不允许与燃气管道相搭、缠绕。
伍德沃德燃料计量阀T88-045-01
8235-047
上柴电子节气门T88-021-05
T88-021-05
13050448减压器NG2-8
13050448
0280158829博世BOSCH燃气喷嘴0280158830M2A00-1113050电子调节器M2A00-11130501FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机1FR7F-4D5115玉柴铱金NGK火花塞1FR7F-4D玉柴天然气发动机M2C00-3705061点火线圈（玉柴天然气发动机配件）M2A00-1113050电子压力调节器（玉柴天然气发动机配件| 废气控制阀 | 13034245 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
| 节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
| 混合器体 | 612600190276 | 件 |
| 混合器体 | 610800190006 | 件 |
| 混合器体 | 13052075 | 件 |
| 转速传感器 | 13034188 | 件 |
| ECU线束 | 612600190339 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190324 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190362 | 件 |
| 点火线束 | 13050383 | 件 |
| 发动机线束 | 13050384 | 件 |
| ECU线束 | 13050385 | 件 |
| 点火模块 | 13034187 | 件 |
| 点火线圈 | 612600190245 | 件 |
| 点火线圈 | 13034189 | 件 |
| 高压线 | 612600190300 | 件 |
| 高压线 | 13050421 | 件 |
| 高压线 | 13052073 | 件 |
| 火花塞 | 612600190535 | 件 |
| 火花塞 | 612600980038 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190157 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190242 | 件 |
| 净化器总成 | 612600190456 | 件 |
| 净化器总成 | 13036358 | 件 |
| 电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
| 信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
| 信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
| 水温传感器 | 13050428 | 件 |
| 序号 | 中文名称 | 英文名称 | 产品型号 |
| 1 | 增压器 | Supercharger | J53AA-1118100-135 |
| 2 | 线束部件 | Wiring Harness paerts | J5700-3823200C |
| 3 | 调压器排污装置 | Pipe Suction,E.P.R. | J5700-1113450A |
| 4 | 废气旁通控制阀 | Waste Gate Control Valve | J5700-1118080 |
| 5 | 火花塞 | Spark Plug | G3900-3705002 |
| 6 | 机油滤清器 | Engine oil Filter | 430-1012020A |
| 7 | 点火线圈 | Ignition coil | G3900-3705030 |
| 8 | 氧传感器 | NGK. oxygen sensor | G5900-3800103 |
| 9 | 加机油口盖组件 | Cap, oil Filler | 150-1003040F |
| 10 | 后悬置软垫总成 | Rubber, engine mounting rear | 173E-1001060 |
| 11 | 放油塞 | Plug, oil pan | 6105Q-1009031C3 |
| 12 | 水泵 | Water Pump | J3600-1307020a |
| 13 | 增压器回油管部件 | Supercharger oil return line | J320-1118340B |
| 14 | 大气环境传感器 | Air sensor | J5700-3823110 |
| 15 | 进气压力温度传感器 | Air. Charge Pressure Temperature sensor | J5700-3823140 |
| 16 | 凸轮轴位置传感器 | Cramshaft position sensor | J5700-3823160 |
| 17 | 水温传感器 | Water temperature sensor | J5700-3823180 |
| 18 | 天然气温度传感器 | Nature gas temperature sensor | J5700-38231A0 |
| 19 | 高压燃料切断阀 | High Pressure Lockoff Valve | G3900-1113023 |
| 20 | 高压减压器部件 | High Pressure Regulator | J5700-1113030 |
| 21 | 低压燃料切断阀 | Low Pressure Lockoff Valve | J5700-1113040 |
| 22 | 电控调压器部件 | Electronic Pressure Regulator | J5700-1113050 |
| 23 | 混合器部件 | Mixer | J5700-1113060 |
| 24 | 电子节气门部件 | Electronic Throttle Body | J5700-1113070 |
| 25 | 控制器 | ECU | J5700-3823351 |
| 26 | 防喘振阀 | Surge Valve | G5900-1008040 |
| 27 | 电子油门部件 | Electronic Foot Pedal | G3900-3823800 |
| 28 | 起动器 | Starter | A70-3708010B |
| 29 | 节温器 | Wax Thermostat | 530-1306010A |
| 型号：J5700-3823351 | 用途：ECU | 品牌：玉柴 |
| 加工定制：否 |
J5700-3823351控制器(ECU)玉柴天然气发动机配件
| 废气控制阀 | 13034245 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034191 | 件 |
| 节气门前进气溫度传感器 | 13034192 | 件 |
| 进气溫度和压力传感器 | 13034248 | 件 |
| 混合器体 | 612600190276 | 件 |
| 混合器体 | 610800190006 | 件 |
| 混合器体 | 13052075 | 件 |
| 转速传感器 | 13034188 | 件 |
| ECU线束 | 612600190339 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190324 | 件 |
| 发动机线束 | 612600190362 | 件 |
| 点火线束 | 13050383 | 件 |
| 发动机线束 | 13050384 | 件 |
| ECU线束 | 13050385 | 件 |
| 点火模块 | 13034187 | 件 |
| 点火线圈 | 612600190245 | 件 |
| 点火线圈 | 13034189 | 件 |
| 高压线 | 612600190300 | 件 |
| 高压线 | 13050421 | 件 |
| 高压线 | 13052073 | 件 |
| 火花塞 | 612600190535 | 件 |
| 火花塞 | 612600980038 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190157 | 件 |
| 氧传感器 | 612600190242 | 件 |
| 净化器总成 | 612600190456 | 件 |
| 净化器总成 | 13036358 | 件 |
| 电子脚踏板 | 13034193 | 件 |
| 信号发生器总成 | 13034858 | 件 |
| 信号发生器总成 | 612600190400 | 件 |
| 水温传感器 | 13050428 | 件 |
| 2 | 线束部件 | J5700-3823200C |
| 3 | 调压器排污装置 | J5700-1113450A |
| 20 | 高压减压器部件 | J5700-1113030 |
| 21 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
| 22 | 电控调压器部件 | J5700-1113050 |
| 23 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
| 24 | 电子节气门部件 | J5700-1113070 |
| 25 | 控制器 | J5700-3823351 |
| 14 | 大气环境传感器 | J5700-3823110 |
| 15 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
| 16 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
| 17 | 水温传感器 | J5700-3823180 |
| 18 | 天然气温度传感器 | J5700-38231A0 |
| 31 | 火花塞 | 1FR7F-4D5115 |
| 32 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
| 33 | 高压减压器 | J5700-1113030 |
| 34 | 低压燃料切断阀 | J5700-1113040 |
| 35 | 电控调压器 | J5700-1113050 |
| 36 | 混合器部件 | J5700-1113060 |
| 38 | 电子节气门 | J5700-1113070 |
| 39 | 控制器 | J5700-3823351 |
| 40 | 废气旁通控制阀 | J5700-1113080 |
| 41 | 防喘振阀 | J5700-1118040 |
| 45 | 大气环境传感器 | J5700-823110 |
| 46 | 进气压力温度传感器 | J5700-3823140 |
| 47 | 凸轮轴位置传感器 | J5700-3823160 |
E1786001 MPCO 200M 混合器（CNG 燃气公交配件A1786920 EMER8.5bar 高压减压器（天然气公交汽车配件
供应WOODWARD8235-634电子节气门
供应上柴天然气发动机电子节气门,WOOD
供应上柴WOODWARD电控单元T88-037-03
供应上柴WOODWARD电控单元T88-
供应上柴WOODWARD点火模块8408-012
供应上柴WOODWARD点火模块8408
供应上柴天然气进气压力传感器T88-028-50+A
销售上柴天然气进气压力传感器T88-02
供应WOODWARD上柴热交换器T88-043-02+A
供应WOODWARD上
重汽发动机检测线束 |
重汽 |
气缸体总成 |
气缸盖总成 |
进气压力温度传感器 |
电子节气门 |
低压精过滤器 |
稳压器 |
潍柴水温传感器 |
混合气壳体 |
高压减压器 |
电子节气门 |
气缸盖总成
进气压力温度传感器
电子节气门
低压精过滤器
稳压器
潍柴水温传感器
混合气壳体
高压减压器
电子节气门
点火线圈
点火模块
高压减压器 分类: 潍柴
废气放气阀 分类: 潍柴
废气放气阀 分类: 潍柴
电子节气门 分类: 潍柴
电子节气门 分类: 潍柴
点火线圈压块 分类: 潍柴
点火线圈 分类: 潍柴
点火线圈 分类: 潍柴
点火模块 分类: 潍柴
点火模块 分类: 潍柴
潍柴 分类: 潍柴
潍柴 分类: 潍柴 |
