传统水泥运输以袋装为主，不仅造成大量包装袋污染，还易造成粉尘排放，污染大气环境。因此，发展散装水泥在节约能源资源、保护环境方面意义重大。据测算，每生产一万吨散装水泥可节省包装纸60吨，减排二氧化碳597吨。另外，每运输一万吨散装水泥，比运输袋装水泥可减少水泥损失450吨。所以有人想出了散装运输的想法，程力专汽对于建筑业的一需求，研发出了散装水泥运输车，并经过多年的创新延伸出了一系列产品，有适合聚乙烯颗粒、饲料粮食的颗粒物料运输车，有适合散装药品运输的粉状物运输车等等。
国家“十一五”计划中专门制定了散装水泥的发展规划，全国各地陆续出台了专项规划和政策来促进其快速发展。明确了发展与应用散装水泥可享受的多项资金补贴，而且还明确规定，预拌混凝土、预拌砂浆和水泥制品(构件)生产企业、大中型基础设施建设工程、使用财政资金的建设工程以及开发区、工业园区内的建设工程，设区的市建成区内的建设工程，禁止使用袋装水泥，禁止现场搅拌混凝土和砂浆。
散装水泥运输车在程力的众多车型中已是成熟产品，其归功于我公司敏锐的市场洞察力，比诸多企业提前生产制造出最先进质量过硬的散装水泥运输车。小D在此向您推荐一款目前我程力专汽销售最火爆的散装水泥运输车--东风大力神8×4(前四后八)260-292马力粉粒物料运输车。
此款车又称粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
此外我们的散装水泥的半挂车也销量惊人，满足客户大容量运输的要求。
详情可咨询客服13872874020，您也可以登录本公司的官方网站www.clwdfl.com了解更多的产品信息，我们的在线客服会详细地为您解答。程力欢迎您来司考察。
程力，成就世界的动力！
本文来自www.clwdfl.com版权归程力专汽所有，请勿抄袭。
关键词：散装水泥 散装水泥运输 粉状物运输 东风大力神 水泥半挂车
本文由湖北程力()原创编辑,转发请注明来源版权归属
原文分享地址：/spv/61.html
