深圳市拓安科技有限公司-专业的太阳能道钉生产商。
“真诚服务、精益求精”，免费为客户生产符合其要求的道钉产品
公司产品涉及：道钉，太阳能道钉，塑料道钉，铸铝道钉，LED道钉，道钉灯，太阳能道钉灯
产品参数
产品实图
铸铝道钉TP-SR-5系列
拓安道钉生产中图片↓
铸铝道钉TP-SR-6系列
铸铝道钉TP-SR-4系列
铸铝道钉TP-SR-3系列
塑料道钉TP-SR-2系列
产品特点
耐高温镍氢电池,高温下可正常工作
拓安道钉选用高强反光片，反光效果强！
产品实拍图
真伪鉴定
伪反光道钉图片如下
产品证书
拓安道钉均通过正规机构测试及认证
产品品质客户可放心
可提供测试报告
产品说明
★ 关于安装
[安装流程]：
1、定位：先用尺子确定安装位置，保证各位置纵向在一条直线上，安装距离与设计
要求为准，安装处要平整、干燥、干净，无缝隙。
2、拌胶：道钉专用A胶、道钉专用B胶，A胶B胶的配比是1：1（如：A胶1公斤，
B胶是1公斤），胶水一定要搅拌均匀，色泽一致。
3、粘胶：安装时路面要清扫干净，用胶要适中，既粘牢道钉底面，又不要溢出太
多，大约每个道钉需用40克胶水、把胶水涂在路标底面，安装后要清理路面杂物。
4、巡视：两个小时后应将已安装的道钉检查一遍。
5、封路：建议封路6小时，保证胶水的固化时间。
备注：道钉安装方式亦可加用螺丝固定。螺丝选用M6规格，道钉两孔间距为9CM.
[注意事项]：
汽车行驶速度过快则产生的瞬间冲击力很大，如果大于道钉的承受范围内
会严重影响道钉的使用寿命，厂家不建议客户安装于中线。
（如需安装边线以外的位置，下单前请与厂家沟通！）
1. 安装在标线上。标线也是一种树脂材料，本身也是附在地面上的，其本身与地面
的连接力是有一定限度的。如果道钉安装在标线上，那么道钉所受的冲击力则完全转
嫁给标线，这样的话道钉很容易被冲击掉，而且还会把标线也粘掉。
2. 道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀，道钉所承受的
压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆，道钉很容易破裂。
3. 道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如
果安装位置不清洁，其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力，导致道钉粘接不牢，在
遭受外力冲击时，很容易脱落。
4. 胶水用量不够或者用量过多。用量不够，会降低道钉粘接的牢固程度，减少其使
用寿命；用量过多，多余的胶水会从道钉四周渗出来，很容易擦到道钉的反光片上，
影响其反光亮度。
5. 胶水涂抹不均匀。道钉安装时，胶水不仅要用量适度，还要涂抹均匀，这样才能
保证道钉各部分受力均匀，避免出现因受力不均出现被碾碎的情况。
6. 环氧树脂胶水调配时环境温度不够。环氧树脂胶水是双组分胶，胶水和固化剂要
按照一定的比例配比，并经均匀搅拌后才能发挥起功效。但由于环氧树脂胶水在冬天
低温天气凝结得较为厉害，不容易搅拌均匀，所以在使用时一定要先加热，让胶水软
化后再使用。
7. 拿捏道钉方法不科学。拿捏道钉时一定要拿捏没有反光片的那两边，以免胶水粘
上反光片从而影响反光片的反光亮度。
★ 关于包装
拓安太阳能道钉系列
TP-SR-2 塑料道钉系列
TP-SR-22 红 TP-SR-22 黄 TP-SR-22 蓝 TP-SR-22 白 TP-SR-22 绿
TP-SR-3 铸铝蝴蝶型道钉系列
TP-SR-32 红 TP-SR-32 黄 TP-SR-32 蓝 TP-SR-32 白 TP-SR-32 绿
TP-SR-4 铸铝带钉道钉系列 
TP-SR-42 红 TP-SR-42 黄 TP-SR-42 蓝 TP-SR-42 白 TP-SR-42 绿
TP-SR-5 铸铝2*2LED道钉系列 
TP-SR-52 红 TP-SR-52 黄 TP-SR-52 蓝 TP-SR-52 白 TP-SR-52绿
TP-SR-6 铸铝3*2LED道钉系列 
TP-SR-62 红 TP-SR-62 黄 TP-SR-62 蓝 TP-SR-62 白 TP-SR-62 绿
下单注意事项：
1.下单前请与客服确认款式及数量，以便厂家快速给您交货。
2.本价不含税不含运费，如需开票，请提供开票资料信息，开票需加8个点，
开17%专用增值发票。
拓安一直以来专注于LED交通事业发展，我们愿意与您携手共建安全交通，产品
品质一直是厂家的最大追求，所以请您不要还价，厂家会尽全力配合您在质量上
把关。
如果您正在选购太阳能道钉，拓安道钉保证您满意，快拿起电话来订购吧！
