通用GM检测仪支持所有新款及老款通用车编程匹配,是维修GM的必备设备,
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MDI是美国ETAS公司针对GM装备有多路传输系统(4 GMLINE)的新车型提供电子故障诊断和维修编程的专用维修设备,该系统需配合PC机使用。目前只能检测部分GM新车型,老车型还需用TECH2进行检测。MDI可对所有GM车型进行编程,且编程速度比TECH-2有很大提高。 GM MDI是连接在车辆和电及之间、用于诊断和重新编程的一种特殊工具。通过MDI用户可以接入到TIS2 Web做维修编程、通过MDI用户可以使用KDR软件对车辆进行诊断将来,电脑+MDI将会逐步代替目前Tech2的功能,成为维修技术师与车辆交互的界面。MDI的应用特点:
具有USB连接、无线连接(WLAN)、以太网线连接三种连接方式;
可实现一台电脑安装两个以上的MDI;
功能强大的TIS2 WEB远程服务器支持,在线下载编程数据与升级软件;
诊断数据可随意保存于个人电脑中,便于制作诊断数据档案;
可在任何安装了Windows XP的个人电脑上运行使用;
模块功能 |
1.GDS原厂软件,具有强大的和全面的检测功能,测试动力系统,车身和底盘 |
2.支持2008年后的所有通用车系,包括北美通用,上海通用。 |
3.支持有线网络和无线网络连接 |
4.2007年 支持Pass-Thru方式的维修编程 |
5.2008年 支持车辆诊断和在线编程 |
6.缩短维修编程时间,GMLAN通讯协议的ECU编程时间为目前使用Tech2的1/3 |
7.可以对君越,路尊电子节气门进行编程 |
检测仪配置 | |
1.MDI通讯模块 |
2.OBD2接线 |
3.网线 |
4.USB接线 |
5.电源,软件 |
| GM MDI 通用原厂专用检测仪
产品分类:GM 通用 产品简介:MDI是美国ETAS公司针对GM装备有多路传输系统(4 GMLINE)的新车型提供电子故障诊断和维修编程的专用维修设备,该系统需配合PC机使用。目前只能检测部分GM新车型,老车型还需用TECH2进行检测。MDI可对所有GM车型进行编程,且编程速度比TECH-2有很大提高。 |
详细介绍
通用原厂检测仪GM MDI 汽车检测设备通用专用诊断检测仪
MDI是美国ETAS公司针对GM装备有多路传输系统(4 GMLINE)的新车型提供电子故障诊断和维修编程的专用维修设备,该系统需配合PC机使用。目前只能检测部分GM新车型,老车型还需用TECH2进行检测。MDI可对所有GM车型进行编程,且编程速度比TECH-2有很大提高。
GM MDI是连接在车辆和电及之间、用于诊断和重新编程的一种特殊工具。通过MDI用户可以接入到TIS2 Web做维修编程、通过MDI用户可以使用KDR软件对车辆进行诊断将来,电脑+MDI将会逐步代替目前Tech2的功能,成为维修技术师与车辆交互的界面。MDI的应用特点:
具有USB连接、无线连接(WLAN)、以太网线连接三种连接方式;
可实现一台电脑安装两个以上的MDI;
功能强大的TIS2 WEB远程服务器支持,在线下载编程数据与升级软件;
诊断数据可随意保存于个人电脑中,便于制作诊断数据档案;
可在任何安装了Windows XP的个人电脑上运行使用;
模块功能
1.GDS原厂软件,具有强大的和全面的检测功能,测试动力系统,车身和底盘
2.支持2008年后的所有通用车系,包括北美通用,上海通用。
3.支持有线网络和无线网络连接
4.2007年 支持Pass-Thru方式的维修编程
5.2008年 支持车辆诊断和在线编程
6.缩短维修编程时间,GMLAN通讯协议的ECU编程时间为目前使用Tech2的1/3
7.可以对君越,路尊电子节气门进行编程
检测仪配置
1.MDI通讯模块
2.OBD2接线
3.网线
4.USB接线
5.电源,软件