基本型FD30G-A1 

    

产品名称：基本型车载GPS定位终端
产品型号：FD30G-A1
通讯平台：GPRS
推荐理由：超工业级设计标准。接线少、现实功能多、工业级模块，质量稳定
产品描述：
    小巧的体积设计，方便隐蔽式安装，不易被发现。接线简单，即通电即使用，并可远程重启设备，方便维护。稳定性好，可靠性高，通过各种极端环境测试，不易损坏。可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。报表统计功能方便日常安全监控报警管理。
 
一、产品功能：
1.1功能简介：“ 
    实时定位、实时跟踪、区域寻车、轨迹回放、停车位置记录、停车时长统计、怠速停车统计、开车时长统计、里程统计、工时统计越区报 警、越线报警、超速报警、异常报警、紧急报警、断电报警、超速蜂鸣报警、发动机状态检测、远程断油路、远程参数设置、故障自动检。

1.2产品详细功能说明：


1.2.1   车辆实时监控

 实时监控

实时定位监控：实时监控车辆主动上传的位置、速度等信息。
点名定位监控：立即点名获得车辆当前位置、速度等信息；
最后位置点：查询车辆最新主传上传（非点名定位）的位置信息。
快速定位跟踪：对车辆进行连续定位跟踪，并在电子地图上显示车辆行驶过的轨迹线。
车辆组管理：可根据车辆不同的种类、应用类型、归属地、分公司等进行分组管理。
车辆组监控：可同时监控、追踪、比较多台或多个车辆组的车辆。

实时报警

超速报警：车辆速度大于公司设定的超速阀值时上传报警，设备发出声光提示司机减速。
偏离路线行驶报警：车辆超出规定行驶路线报警。
超出区域行驶报警：车辆超出规定行车范围报警。
疲劳驾驶报警：司机连续驾驶超过规定时长中途不休息上传报警，强制司机休息。
断电报警: 电瓶拆除或者设备断电上传报警。
停车超时报警：停车超过规定时间时上传报警。
紧急报警: 司机遭到劫持或者出现紧急事故时按紧急按钮开关，通知中心应急处理。
异常报警: 车辆发生异常状态时上传报警。
自定义报警：支持2种用户自定义报警状态。
组合状态报警：用户可以将多种不同的报警状态组合出自定义新报警（例如：将引擎状态和电子围栏组合成非法点火报警，当车辆在规定区域外启动引擎时会引发非法点火报警通知用户。）

 远程维护
 
重新搜索卫星：当发现设备卫星信号异常时，使用此功能恢复卫星信号正常。
重新开机联网：远程重新启动设备，方便地让设备排除故障，免除了要人为地到车上重启设备的麻烦。
 
1.2.2.  辖区管理

路线管理

行驶路线：用户可预先规划好车辆的行驶路线。
偏离路线行驶报警：当车辆偏离行驶路线时引发报警通知管理者。
车辆往返统计：用户可规定好车辆行驶路线的往返时间，平台方便地统计出车辆往返次数。

分区管理

行驶范围：用户可在客户端的电子地图上划分多个不同区域，为每台车辆规定行驶、营运范围。
电子围栏：支持矩形、圆形等多种电子围栏用于行驶范围划分。
越区报警：车辆超出行驶范围主动向监控电脑报警、实时通知管理者，实现重点监控。
区域寻车：快速了解指定区域内的车辆数和位置信息。

 分段超速

道路划分：高速公路、国道、省道和城市道路城市道路、普通公路、等分段设置不同限速值。
分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
 
1.2.3.  车辆安全与防盗

车辆安全
紧急报警：车辆遭到劫持或者出现紧急事故时按紧急按钮开关，通知中心应急处理。
防拆保护：设备内置后备电池，即使车辆电瓶被破坏、设备电源线被拔，也有足够时间报警通知用户。

 断油断电

强制断开油路：管理用户或监控中心根据实际情况远程断开车辆油路，车辆发动机立即熄火。
远程断油恢复：管理用户或监控中心可下发远程指令使车辆油路恢复正常，解除锁车状态。
分级管理权限：只有获得断电断油权限的高级管理用户才可以远程断油操作，一般监控用户只能使用定位监控。
查看油路状态：管理用户或监控中心可以远程查看车辆油路是断开还是正常。

 远程监听

车辆远程监听：在紧急情况下用户可直接拨打车载设备卡号监听车内情况；
远程监听录音：监听用户的电话安装一个电话录音机，可对车辆内情况进行内容录音取证。
 
1.2.4.  历史轨迹分析

主动存储：设备主动上传定位间隔可调1~300秒，默认为30秒。
云存储服务：轨迹数据保存服务器上，存储长达12个月的轨迹数据，必要时用户可以下载并用光盘备份。
轨迹回放：随时随意下载车辆历史行驶数据进行回放，并可以调整回放速度、暂停等操作。
行驶去向检查：常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
分段轨迹查询：分段列出车辆每次连续行驶的开车时长和行驶里程，方便用户进行分段轨迹回放。
停车数据查询：检查车辆停车位置、停车时长，用于稽查司机是否拖延怠工，中途非法装卸货物。
怠速停车查询：对长时间不熄火或开空调停车等不良行为进行监控，改善不良驾驶习惯及节省费用。

 1.2.5.  监控违章管理

常规超整报警统计：稽查、统计出行驶过程中超速行驶的车辆。
区域超速报警统计：稽查、统计出区域内行驶超速的车辆。
分段超速报警统计：稽查、统计出车速超过设定的路段超速值的车辆。
偏离路线行驶报警统计：稽查、统计出偏离路线行驶的车辆。
超出区域行驶报警统计：稽查、统计出超出区域行驶的车辆。
停车超时报警统计：稽查、统计出停车超过规定时间的车辆。
 
1.2.6.  报表统计

里程统计：平台自动统计每台车辆每日、每月的行使里程，方便管理者统计车辆用油量、是否达到维护里程数等，也用于以里程数核算司机工资方式运营、管理，方便管理者结算。
工时统计：平台自动统计每台车辆每日、每月的行驶工作时间，方便管理者统计车辆是否完成每日、每月工作任务时间。
路线往返统计：统计每台规定线路行驶的车辆往返线路的次数。
历史里程油耗统计：可通过行驶里程数进行理论油耗计算，稽查司机用油情况，杜绝中饱私囊、偷油变卖。
 
紧急报警统计：统计每台车辆紧急报警数据信息。
断电报警统计：统计每台车辆断电报警数据信息。
备用报警统计：统计每台车辆备用报警数据信息。
异常报警统计：统计每台车辆异常报警数据信息。
上线/离线统计：详细列出每台车辆上线、离线时间，让你时刻了解设备是否正常工作。
执行命令统计：对车辆的每个命令操作，系统都会详细记录。
 
1.2.7.  车辆维护

 每日必看

服务快到期车辆：及时提醒用户充值车辆服务费，避免服务到期后影响车辆日常管理、安防等服务。
SIM卡快到期车辆：及时提醒用户充值SIM卡费用，避免SIM卡到期车辆不能上线正常使用。
离线车辆：时刻了解车辆离线情况，判断设备是否出现故障，作用及时维修。

故障自检

故障时间：用于确定车辆出现故障时的时间。
故障类型：用于判断车辆出现故障的类型，如：卫星信号偏弱、离线等。
网速测试：测试用户本地网络是否正常，用于排除因用户本地网络引起的无法连接服务器、     车辆突然全部离线等故障。
 
1.2.8.  多平台多地图支持

多平台支持：GPS车辆管理系统（C/S平台）、网上查车管理系统（B/S平台）、手机管理客户端和手机短信查车等多种应用管理平台。
多地图支持：客户端主要使用Mapinfo专业地图，并支持谷歌地图、卫星地图、百度地图等多种在线地图。
电子地图管理：支图层显示管理，可以自由选择地图上显示的图层信息类型。如：村庄、加油站、收费站等。
 
1.2.9.  GIS地理信息管理

自定义道路：用户可以自行在电子地图上增加新的道路。
自定义路线：用户可以预先规划好多条车辆行驶路线。
自定义地图标注：用户可在电子地图上标注多个地理信息点标识，如：货仓A、工地B等。

二、适用行业：
             物流车、工程车、单位用车、按揭车、租赁车，担保车、挖土机，推土机、装载车、泵车、运煤车、电力水利抢修车
三、技术参数 ：
电流：待机电流≤50mA，动态平均电流≤200mA。
工作电压：DC 8-35V自适应。
采点频率：1-240秒自选，出厂默认30秒自动上传卫星数据。
基站通道：中国移动通讯平台GPRS CMNET。
GPRS机制：GPRS掉线自动重拨、基站切换自动保持链接、365*24小时GPRS在线状态。
卫星通道：美国GPS全球定位卫星群。
芯片组：NXP飞利浦
协议标准：TCP/IP
协议模式：GPRS（class B）
频率范围：2W@850/900MHz
设计应用：无铅SMD贴片封装，工业级设计
低功耗： 待机≤ 5mA和工作≤ 2000mA
正常操作温度： -30℃ to +70℃
限制操作温度：-30℃ to -20℃和 +55℃ to +80℃
存储温度：-40℃ to +85℃

四、产品安装
红色：电源线
黑色：搭铁线
棕色：引擎信号线
蓝色：点油断电线

六、支持外部设备
    无

七、产品保修