简介
　　　玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。
　　　工程作用
　　　1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
　　　2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
　　　3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
　　　4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
　　　5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
应用领域
　　　1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
　　　3、适用铁路、公路的边坡防护。
　　　4、适用的涵洞增强。
　　　5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
　　　6、矿山、坑道加固。
湖北省，简称“鄂”，又称“千湖之省”。位于位于中国中部、长江中游。因位于洞庭湖以北而得名，介于北纬29°05′至33°20′，东经108°21′至116°07′；北接河南，东连安徽，东南和南邻江西、湖南，西连重庆，西北与陕西为邻。东、西、北三面环山，中间低平。东西长约740公里，南北宽约470公里，面积18.59万平方公里，省会是武汉市。省域副中心城市为宜昌市、襄阳市，黄石为武汉城市圈副中心城市。汉江自西北向东南，汇入长江，在湖北中部形成江汉平原。湖北省是国家“中部崛起”战略的支点、中心，全国交通航运枢纽。不仅科教文化实力位居全国前列，湖北还具有承东启西的战略地位，位于东部技术密集工业区和西部资源富集区的结合部。

土工格栅铺设方向一直与路基中线垂直。

1.   铺设准备工作：

 1.1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。

1.2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)

2.   铺设及搭接方法：

2.1在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅，摊铺时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，搭接处用U形钉或联接件固定.

2.2土工格栅在铺设时，将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向，每幅叠合长度（纵向）不小于15㎝，并用U形钉或联接件固定，间距1.0m，横向搭接长度30～90㎝，搭接位置用U形钉或尼龙绳固定。

3. 铺设搭接后的质量检测：

3.1土工格栅铺设完成后首先进行自检，其质量要求见下表：

  序号        项目           施工质量要求             检查方法和频率

   1     下承层平整度          15mm                   每200m检查4处

   2     纵向搭接宽度          15cm                       抽查2%

   3     横向搭接宽度          ≥30m                      抽查2%

   4     搭接缝错开距离        ≥50㎝                     抽查2%

4.回填：

4.1土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料，以免其受到阳光过长时间的直接曝晒，一般情况下，间隔时间不超过48H。

4.2填料要求:在距土工格栅层8㎝以内的路堤填石路堤料其最大料径不得大于6㎝，土工格栅第一层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机，沿路堤的轴线方向行驶进行压实，填筑压实厚度大于60㎝。