厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司对压缩式垃圾车压缩机构故障分析:
压缩机构不能产生足够的有效负载
1、检查油箱液面高度是否符合要求,检查系统是否漏油。向油箱加油,紧固油路管接头,更换损坏的油管。
2、检查球阀开关是否打开。
3、检查吸油管是否堵塞或有损坏,清洁油管或更换油管。
4、检查系统压力,本车液压系统工作压力为1 5.5Mpa。
系统压力过低。调整前阀上的压力阀,如果拧入调整螺丝,压力表指针不动,说明问题可能存在于压力阀、泵或垃圾斗油缸上。操作垃圾斗油缸操纵杆手柄,使垃圾斗油缸动作,同时听油缸的噪音。如果有噪音,就应更换油缸的密封件,如果油缸正常,则应检查压力阀是否被污物打开,若压力阀正常,则需修油泵。
检查刮板油缸压力。本车刮板油缸工作压力为13.1Mpa。若压力过低,动作刮板油缸,听油缸的噪音,若有噪音就应更换油缸密封件,若压力正常,则调整刮板油缸控制阀液压锁定复位棘爪。
刮板液压锁定复位棘爪的调整:用六角扳手拧入后阀的刮板控制阀上的棘爪,直到刮板操纵杆手柄不会在油缸行程终点突然跳回中位,然后再拧出棘爪直到操纵杆手柄正好能突然跳回中位。采用专用工具进行调整。
检查滑板油缸的压力。本车滑板油缸工作压力为13.8Mpa。如果压力过低,动作滑板油缸,听油缸的噪音,若有噪音就应更换油缸密封件,若压力正常,则调整滑板油缸控制阀上的液压锁定复位棘爪。
滑板液压锁定复位棘爪的调整:用六角扳手拧入后阀的滑板控制阀上的棘爪,直到滑板操纵杆手柄不会在油缸行程终点突然跳回中位,然后再拧出棘爪直到操纵杆手柄正好能突然跳回中位。采用专用工具进行调整。
检查推板控制阀的背压阀设定压力。压缩式垃圾车推板油缸工作压力为13.8Mpa,背压阀设定压力为3—10.4Mpa。根据垃圾压装状态设定推板背压,以实现最大有效压装负载。
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第一步:购车洽谈:
通过热线联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
第四步:交付车辆。