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北汽Q60FB电动汽车相关资讯:其实此车的真实编号为Q60FB,最早现身于2010年12月的“北汽首批纯电动轿车下线试运行”的报道中,注意下面的配图,是当时的报道图片,其中右侧的银色SAAB93正是此次出现的Q60FB型纯电动轿车。根据当时的报道,首批就试产了30台,这样一来,北京地区应该有不少类似车型在路跑测试。
同时在北汽的下线资料里也明确提及Q60FB确实是基于引进的SAAB93平台开发而来,预计其内饰造型将会与外观一样,没有太多的细节变化。
由于官方信息的匮乏,其纯电动系统的具体参数并不明朗,根据初期提供的简单介绍透露,Q60FB纯电动轿车最高车速为160km/h,等速行驶工况的连续里程为200公里,采用碳酸锂电池组作为动力源,百公里耗电15度,可采用民用220伏电源充电,充电需要10个小时,采用专用快充仅需1小时。
当然相信多数人关心的并非纯电动车本身的投产与否,而是其背后的身影——量产版的C60汽油版轿车,由于Q60FB是在2010年底投产的车型,并且只是试用版本,与北汽计划投产的C60可能区别不小,起码通过2010年北京车展(微博)上的C60概念车就能看出与SAAB93原版车型相比,还是做了修改,再结合已有谍照曝光的C70G型,有理由相信已经面目全非的C70G都已现身,那么量产版的C60的改动幅度可能相同,起码会让你第一眼就无法辨别出原型车是谁,如若是基于93造型做小范围调整的话,不太可能拖延至今都没有谍照被抓拍。
| 参数 | 北汽Q60FB纯电动汽车 |
| 车型级别: | 中型车 |
| 动力类型: | 纯电动 |
| 尺寸及质量 | |
| 长x宽x高(mm): | 4647/1762/1450 |
| 轴距(mm): | 2675 |
| 轮距(前/后)(mm): | 1524/1506 |
| 最小离地空隙(空载)(mm): | 120 |
| 整备质量(kg): | 1793 |
| 轮胎规格: | - |
| 整车参数 | |
| 最高车速(km/h): | ≥160 |
| 节能车速(km/h): | - |
| 最大爬坡度(%): | ≥30 |
| 续驶里程(匀速30km/h)(km): | ≥150 |
| 百公里耗电量(匀速30km/h)(kwh): | 13.44 |
| 综合工况节油率(%): | - |
| 变速形式: | - |
| 动力电池 | |
| 类型型号: | 锂离子电池 |
| 额定容量(Ah): | 60 |
| 标称电压(v): | 384 |
| 驱动电机 | |
| 型号: | 永磁同步电机 |
| 工作电压(v): | 380 |
| 额定功率(kw): | 30 |
| 峰值功率(kw): | 60 |
| 最大扭距(N.m): | 160 |
| 车载充电器 | |
| 输入电压(交流)(v): | - |
| 输出功率(kw): | - |
| 充电时间(h): | - |




































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