长沙导热油美孚长城昆仑BP壳牌道达尔全合成100%卡松经典专用淬火油KS226CKS466CKS496C
对齿轮热处理的淬火变形问题我们进行了深入细致的研究。对于淬火过程中各个阶段冷速的分布对工件的变形的影响做了针对性的实验,在此基础上,有针对性的开发了KS226C、KS466C、KS496C齿轮专用淬火油,以适用于车辆及工程机械变速箱齿轮的淬火。
具有更为合理的冷却速度分布,蒸汽膜阶段极短,高温冷速较快,低温冷速缓慢。
能有效控制齿轮的淬火变形,同时获得高而均匀的表面硬度和足够的硬化深度。
热氧化安定性能优异,冷却性能稳定,使用寿命长。
淬火后获得良好的表面光洁度,易于清洁和抛丸。
齿轮专用淬火油 | KS226C | KS466C | KS496C | 使用油槽 | 适用炉型 |
使用温度(℃) | 40-90 | 60-110 | 80-120 | 开式油槽 | 推杆炉、井式炉 密封箱式多用炉 转底炉等 |
40-100 | 80-120 | 80-140 | 闭式油槽 |
适用范围 | 重型、中轻型车齿轮、摩托车、微型车齿轮、同步器、轿车变速器、减速箱齿轮等 |
项目 | 单位 | KS226C | KS466C | KS496C | 试验方法 |
运动黏度 (40℃) | mm2 /s | 27.0 | 68.5 | 95.2 | GB/T265 |
闪点 (开口) | ℃ | 180 | 226 | 240 | GB/T3536 |
水分 | % | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | GB/T260 |
光亮性 | 级 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | SH/T0564 |
冷却性能 80℃不搅拌 | 特性温度 | ℃ | 680 | 700 | 710 | ISO/DIS9950 |
最大冷速 | ℃/s | 95 | 92 | 88 |
170kg/钢桶
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