产品介绍
    本产品是一种电感线圈式车辆检测器，其原理是车辆的金属部件会改变探测环的电感值，经过微控制器进行分析判断车辆是否存在。用于控制门，栅栏，停车场道闸及出卡机。

主要特点:

1   具有环境温度自动补偿功能 

2   线圈带防雷击保护

3   线圈故障自动侦测功能 

4   多档灵敏度可调节

5   可选择不同频率避免线圈相互干扰

6  继电器信号输出，多种输出方式可选择

 接线图 

技术参数

电    压       12V AC/DC±10%    24V AC/DC±10%

               115V  AC±10%        230V   AC±10%  (标准）

功    率       ＜2VA

继电器输出     6A/250VAC

频率范围       20KHz至200KHz

反应时间       50mS

信号保持时间   无限长(出厂设置)或订制保持时间

灵  敏  度     0.013%至0.1%   分3级调节

探测环电感量   极限值40uH至1000uH   理想值80uH至300uH

探测环引出线   最长200米   总电阻小于8 Ohm至少每米转20次

工作温度       -20℃ - 70℃

储存温度       -40℃ - 85℃

相对湿度       ＜90%无冷凝

温度补偿       动补偿 最高50℃/h

连接类型       11针插脚DIN导轨插座

外形尺寸       36X74X85毫米（宽X高X长）

重    量       250克

保护等级       IP30     

电磁兼容（EMC）符合EN50081-1及EN50082-2

探测环安装说明

◇ 探测环一般选用耐高温铜线。截面积为0.5-1.5mm2。

◇ 探测环的形状一般为长方形最佳。宽度为1米，长度是根据路面的宽度而定。探测环两端离      路面边界保留0.35米以上的距离。（如下图所示）

◇ 如路面有铁轨等金属物体，必须距离探测环1米以上安装。

◇ 安装路面必须是水泥或沥青路面。切宽5-8mm，深30-50mm凹形槽，四角可以倒角防止线圈破坏。埋入线圈后用水泥或沥青浇灌结实防止松动。

◇ 探测环引出线必须双绞（每米不少于20次）直接连接至车辆检测器。

◇ 两个探测环之间的间距必须大于1.5米以上。

◇探测环的长度与圈数决定了它的电感量。理想值是80uH至300uH 

探测环的长度与圈数