隔套是一种用于调整汽车后桥主减速器中主动锥齿轮支承轴承预紧力的厚壁管状隔套,其特征在于所说的厚壁管状隔套是圆锥台形的单节波形套,该波形套的波形区为径向凸起的圆弧面,圆弧面两端与圆锥面连接部位为过渡曲面,而且靠近圆锥顶一侧的圆弧的径向夹角α=20°~30°,靠近圆锥底一侧的圆弧的径向夹角β=40°~50°。作用:裹住阀杆,磨损了,可以方便更换。如果不用隔套,磨损后,更换的是零件。所以换成是更换隔套(设计时,就将衬套硬度降低,使其在摩擦副中成为承磨件。)。因其加工方便,更换成本低,也易换。当然,还有导引作用等,是其次的。
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