按其作用分类
平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。
斜挡圈:具有“L”形截面的可分离圈,其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。
中挡圈:两列或多列滚子轴承中的可分离圈,用于隔开并引导各列滚子。
挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩,用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。
详细分类
挡圈有:锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。
用途
轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。
轴向固定的方法有:轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。
挡圈主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。
滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边,是用来档滚子用的,方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。
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类型 | 摘自 | 适用(轴或孔)公称相径 | 材料 | 作用 |
锥销锁紧档圏 | GB883-1986 | d=8~130mm | Q235 | 配合销钉、螺钉固定在轴上,防止轴肩零件轴向位移 |
螺钉锁紧挡圏 | GB884-1986 | d=8~200mm | Q235 |
带锁头的螺钉锁紧挡圈 | GB885-1986 | d=8~200mm | Q235 |
轴肩挡圈 | GB886-1986 | d=20~120mm | 35#钢 | 套在轴上用以加大原有轴肩的支承面,多用于滚动轴承的安装上 |
螺钉紧固轴端挡圈 | GB891-1986 | d=20~100mm | Q235 | 用来锁紧固定在轴端的零件 |
螺栓紧固轴端挡圈 | GB892-1986 | d=20~100mm | Q235 |
钢丝锁圈 | GB921-1986 | d=15~236mm | 碳素弹簧钢 |
孔用弹性挡圈-A型 | GB893.1-1986 | d=8~200mm | 65Mn | 卡在轴槽或孔槽中供滚动轴承装入后止退用,钢丝档圏也可定位其他零件,挡圏靠本身弹性便于装卸 |
孔用弹性档圈-B型 | GB893.2-1986 | d=20~200mm | 65Mn |
轴用弹性挡圈-A型 | GB894.1-1986 | d=3~200mm | 65Mn |
轴用弹性挡圈-B型 | GB894.2-1986 | d=20~200mm | 65Mn |
孔用钢丝挡圈 | GB895.1-1986 | d=7~125mm | 碳素弹簧钢 |
轴用钢丝挡圈 | GB895.2-1986 | d=4~125mm | 碳素弹簧钢 |
开口挡圏 | GB896-1986 | d=1.2~15mm | 65Mn | |
夹紧挡圈 | GB960-1986 | d=1.5~10mm | Q215 | 卡在轴槽中起轴肩作用,装入后收口装死不拆 |