供应三杰 土工格栅 聚酯经编涤纶土工格栅【涤纶格栅】【涤纶格栅】 山东生产厂家高质量低价格
肥城三杰工程材料有限公司主要生产经营各种双向塑料拉伸土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、钢塑复合土工格栅、玻璃纤维土工格栅、经编涤纶土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、煤矿井下用钢塑复合假顶网、膨润土防水毯、高强度螺旋肋整体式钢丝格栅、新型三维土工网垫、土工格室、土工布、复合土工膜、短切毡等工程材料。产品主要应用于高速公路、铁路、机场、码头、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。
销售电话:18660861239
聚酯经编涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。
涤纶土工格栅特点:
1、具有极高的抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、耐老化
4、与基料有较强的咬合力
5、质量轻、有排水作用
涤纶土工格栅用途:
1、经编涤纶土工格栅被用于公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提高路基的强度,延缓道路的反射裂缝。
2、经编涤纶土工格栅水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离,加固软土基础,增强其防护能力,提高基础的承载力和稳定性。
3、经编涤纶土工格栅用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋,增强整体强度,公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
4、经编涤纶土工格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性;
5、经编涤纶土工格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用;
6、经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力;
7、桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。
高强聚酯纤维土工格栅技术参数: |
分类 | 规格型号 | 断裂强度(KN/m) | 断裂伸长率(%) | 网格尺寸(mm×mm) | 幅宽(m) |
经向 | 纬向 | 经向 | 纬向 |
双向高强聚酯纤维土工格栅 | GP2525 | ≥25 | ≥25 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP3535 | ≥35 | ≥30 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP5030 | ≥50 | ≥30 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP5050 | ≥50 | ≥50 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP8050 | ≥80 | ≥50 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP8080 | ≥80 | ≥80 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP100100 | ≥100 | ≥100 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP100120 | ≥100 | ≥120 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
单向高强聚酯纤维土工格栅 | GPS25 | ≥25 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS30 &,lt;,/o:p> | ≥30 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS50 | ≥50 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS80 | ≥80 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS100 | ≥100 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS120 | ≥120 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |




经编涤纶土工格栅施工方法:
格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上,原有的路面宜先平整,经整理、修整并清理后予施工,用普通格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接,接头横向大于5cm,纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油,用自粘式土工格栅施工,经胶轮压路机适度碾压后,即可摊铺沥青混合料并压实,无需特定钢钉固定。经编涤纶土
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