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　　柴油发动机的连杆易产生的故障及检修方法

　　一、连杆易产生的故障及检修方法

　　1、连杆易产生的故障

　　连杆的长期的使用过程中易发生弯曲、扭曲、双重弯曲、连杆断裂、大头及小头磨损等故障。

　　2、连杆损坏的故障原因

　　1超负荷使用。

　　2没有按技术说明书规定的力矩和配合间隙进行装配。例如：连杆螺栓的扭紧力矩过小或过大，轴瓦装配不正确等均会造成连杆损坏。

　　3连带故障，例如气门掉入汽缸内、柴油机发生抱缸事故等均会使连杆出现弯曲或断裂。

　　3、连杆损坏后的修理方法

　　建议没有条件的修理厂在遇到连杆弯曲、扭曲、双重弯曲或断裂时，更换同一型号的连杆。实践经验丰富且专用工具的修理厂，可对连杆进行矫正后断续使用。

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