四轮驱动平台是电动汽车的核心技术,它采用多电机驱动,最大化减少了机械部件的使用,使整车轻量化,有效提高了能源的转化效率和有限车载能源下的行驶里程。对每个电机单独控制,有着极大的技术提升空间,可实现电子差速、能量回收、2KD/4KD最优扭矩分配控制、EABS、ESP.等诸多功能,有效提高了电动汽车的安全性、操纵感、舒适性及续驶里程。无刷直流电机控制是公司的又一核心技术。以其优秀的线路设计、独特的控制算法、良好的散热和坚固的机械结构力冠群雄。生产的控制器具有极高的可靠性和性价比、超低的启动和低速噪声、超强的过载特性和抗冲击性能、微小的自身功耗等多种优势,极具竞争力。 公司拥有一支高素质的研发团队,同时凭籍清华大学安全与节能国家重点实验室的强大技术支撑,拥有雄厚的开发实力,可根据客户的需要定制各种类型的电机控制器,欢迎来电垂询。
电机控制器类型及主要功能
★适用电机:三相永磁无刷电机
★电压等级:48V、60V、72V、80V、96V
★功率等级:350W 500W 1500W 2000W 3000W 5000W 7000W
★堵转保护:电机堵转后,封锁点饥运行,防止损害电机、电池、控制器。
★缺相保护:自动判断电机是否缺相,然后通过封锁电机运行来达到保护电机、控制器的目的。
★防飞车:加速踏板击穿或断线极易造成飞车,本控制器在出现以上故障时会自动封锁电机运行,直到解除故障。
★超 静 音:独特的控制算法,减少电机扭矩脉动,降低起动和低速噪音,使用更
舒适,电机更高效。
★制动能量回收:刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程。
★倒车限速功能:限制倒车速度,以确保安全
★过温保护功能
★低电磁干扰
★抗震性能强
驱动方案
◆ 单电机驱动配置:油门、电机控制器、刹车传感器
◆ 双轮毂电机驱动配置:油门、电机控制器、刹车传感器、整车控制器(建议加方向盘 转角传感器)
◆ 四轮毂电机驱动配置:油门、电机控制器、刹车传感器、整车控制器、方向盘转角传 感器