山推叉车蓄电池极板设计加强了循环耐久性和浮充耐腐性，快速可充电能力强；广泛用于机场、楼盘、造船厂、工厂和工矿企业仓库等场所；各项质量指标均已达到国外先进水平，而且生产已成系列化；叉车电池采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高；完全绝缘的软连接线，无漏电电流弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；配带自动补水的注液帽，该产品是通过相关部门的产品定型鉴定，处于国内领先水平，山推叉车蓄电池安全性能优异，专用隔板，孔率高，电阻低，低内阻的铜制极柱，确保大电流安全放电而不发热 ，固体凝胶电解质浓度分布均匀，无分层现象，产品可靠性高，防火阻燃安全阀有效阻止外部明火或火花，公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其着名叉车制造厂的先进技术标准，产品性能达到当前国际技术水平，采用管式极板（正极）和涂膏式极板（负极）结合而成，此类产品具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长；山推叉车蓄电池在使用过程中，一般我们都要求客户要对叉车设置欠压保护，以防止蓄电池过度放电，避免造成极板铅粉脱落，短路，影响叉车电池正常使用寿命。

山推叉车蓄电池24-7DB700原装配套蓄电池 山推叉车电瓶江淮2吨叉车蓄电池江淮叉车蓄电池在运输过程和安装前这段时间内，蓄电池的容量由于自放电有不同程度的损失。蓄电池在叉车上安装后应尽快进行二次均充充电。充电电压需依不同的环境温度作适当的调整，如要对江淮叉车蓄电池进行100%的深度放电测试，放电前需要均充七十二小时，小于100%深度放电测试，放电前均充48小时即可。江淮叉车蓄电池系列最大充电电流不应该超过蓄电池组安时数C10的10%（如400安江淮叉车蓄电池组，最大充电电流应该不超过40安）。环境温度每升高1度，充电电压降低0.003V/单体，环境温度每降低1度，充电电压升高0.0003V/单体。注意：每组48V叉车蓄电池组包含24个单体，每组24V叉车蓄电池组包含12个单体，每组80V叉车蓄电池组包含40个单体。浮充电压对蓄电池的使用寿命有直接影响，高于推荐极限的浮充电压会降低蓄电池在叉车叉车上的使用寿命。低于推荐的浮充电压会导致蓄电池组的容量不足。