气囊的规格表

   船用气囊业是针对船舶停靠和安全应运而生的产业。现在的气囊就是根据滚木的原理制作而成。气囊生产厂家从采用搭接式生产工艺逐渐转到目前的整体缠绕式生产，在生产方式上气囊结构上更为合理，具有更大的安全系数和承载力。

   充气橡胶气囊就是在此基础上发展而来的，采用橡胶制成，含胶量高，囊体厚度均匀，无接头，充气时承受压力均匀，不易爆裂。由于胶体具有极强的弹性在受到外界的强压力时，充气橡胶气囊就会给船体以缓冲的作用，并且采用橡胶气囊很强的耐磨性和耐久抗老化能力，使用时更安全。充气橡胶气囊作为船与船靠泊STS （ship and ship）和船与码头靠泊STD（ship and dock）的重要缓冲介质是一种广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等停泊时做为缓冲和防护的优良产品。

    青岛鲁祥新型整体缠绕船用高强度气囊的结构由囊体和端部铁件二部分组成，其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合经硫化制成，端部铁件由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，一端供搬运气囊时牵引用：另一端供充放气用：通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。客户如有要求，配套的充气管路接头、压力表和阀门可作附件：客户也可自行配接通用的管路附件。

   鲁祥高压安全防爆气囊是船用气囊一个比较重要，也是应用广泛的一款产品，该气囊是普通版的升级，在质量上要求更高，适用于大型船舶下海、移动船体等工作。

   气囊抗压力强，因内部采用的是囊体无接头技术，囊体厚度均匀，当遇到外来压力时受力均匀，不易出现爆裂、漏气等现象。

   产品经严格检验，且严格按照 CB/T3795《船舶上排、下水用气囊》、CB/T3837《船舶用气囊上排、下水工艺要求》来执行。保证了产品的质量，同时也带来了方便。

  船舶上下水：

　船舶采用气囊上下水工艺经过二十多年的实践，下水船舶从自重几十吨的平底船发展到目前上万吨的大型船舶，实践证明船舶气囊上下水工艺是安全可靠的。目前，该项技术已被国内外造船业、港口建设业认可，气囊下水技术已在美国、欧洲及东南亚等国家得到了一定的推广

  重物搬运：

　目前船用气囊广泛应用于港口建设中的沉箱顶升、移运，下水等领域。 

 助浮打捞：

　船用气囊能够产生较大的浮力同时承重能力强，现已广泛用于搁浅船只的施救以及其他助浮打捞领域。 

送货到门，到港。

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 鲁祥船舶用品有限公司位于山东省青岛即墨市经济开发区工业园，是由国家工商局正式批准注册的正规化企业。

     公司专业经营船用气囊与船用护舷。专业的才是好的，我们励志要做就做到精！

     公司已有20多年的生产历史。是本行业为数不多的几家为原始的生产厂家之一。在这些年里，我们不断的改进生产工艺，在生产中积累了大量的经验。目前公司已经发展成为了山东地区乃至国内具规模的船舶用品生产企业之一，尤其是在充气压力橡胶容器制造行业中，更是具有独占鳌头的实力。

        公司主要产品有：船用上下水气囊、充气橡胶护舷（靠球）、聚氨酯护舷、沉船救捞充气橡胶浮筒。这些产品在业内均享有很高的声誉。

    公司的经营理念是“质量第一，诚信立业”。在产品的生产方面严格把关，每道工序都由质检人员严格控制质量，保证送到客户手里的产品件件达标

    公司可以为客户“量体裁衣”。为了使客户不花冤枉钱，公司还可以特意为客户提供个性化服务，根据客户自身需求情况为客户设计适合自己的制作方案，即针对不同的客户，不同的需求，努力做到令客户100%的满意。

    非常欢迎有合作意向的朋友来此实地考察、洽谈。