上海牧隆液压设备有限公司专业设计生产 改造 维修液压系统 液压油缸 液压机 液压泵站 液压油缸试验台 单臂液压机 四柱液压机 工程液压缸 动力单元 风冷器 液压升降平台等液压设备。代理液压油泵 液压阀 日本YUKEN（油研）、NACHI、DAIKIN（大金）、意大利atos（阿托斯）、德国REXROTH（力士乐）液压元件。销售热线：136 366 23488 冯先生 021-51642512

总厂址：上海市嘉定区曹安公路浦坏路18号

电话:021-51642512

传真：021-51642622

手机：136 36623488                                           Q Q： 835240913（液压 专家 ）

网址:http://www.ml-yy.com 

上海牧隆液压

1、液压油氧化变质
工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，液压英才网李工使液压油的粘度增大，抗磨性能变差，这个可以借鉴。
2、 液压油中混入水分和空气
液压油新油有吸水性，含有微量水分；液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。
液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。
3、液压油中混入颗粒污物
液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中；使用中漏气或漏水后形成不溶物；使用中金属零部件磨损后产生的磨屑；空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。液压英才网李工认为固体颗粒污染的原因有以下几种：
(1)液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻底清除；
(2)新油中含有杂质，因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质；
(3)野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统；
(4）液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入，或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等；
(5）来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染。