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本款平板拖车是牵引架通过改良的平板拖车，市面上的平板拖车的牵引架只有单向缓冲功能，在牵引过程中，当前车起步或者刹车的时候，两车之间会产生强烈的碰撞，极易损坏车辆，还有市面上的拖车的牵引架的上下调节是通过螺丝来这位，不能快捷与牵引车对接，而且在行驶过程中，当牵引车与拖车存在高度差的时候，定位螺丝会产生一个硬性压迫过程，牵引架极容易损坏，通过南工车辆的改良，本平板拖车在道路不平整的情况下能够保持良好牵引的效果，不会对车辆产品硬性压迫。
本平板拖车技术要求：
平台主梁为20号高锰合金型钢。板面为花纹板宽度2.2米，长度6.1米，高度0.75米。
此平板拖车共有8个型号为650-10的实心胎。
本车设计为悬浮式，可根据路面平整度，自行调整车体水平及轮胎负载力。
前排车轮左右回转角度为180度，便于小半径转向。
转向机构为转盘式工机回转总成，质量稳定可靠。
本款平板拖车可以提供定制，定制的属性包括：吨数（1~100吨）、有效承载尺寸、刹车系统、护栏或车厢、轮胎数量等。
本平板拖车适用于各种大宗货物重型货物场内周转运输。具有如下特点：
本车采用国标高锰合金型钢，车身加多道加强筋，质量稳固，经久耐用；
转向灵活，操作更方便；
采用知名品牌轮胎，质量更有保障；
采用转盘式旋转机构，性能稳定；
180度回转架，最小转弯半径（180度原地转弯）
双簧缓冲平板拖车实物图
双簧缓冲平板拖车牵引架
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