简介：本过滤器适用于液压系统回油精过滤，用以滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒和密封的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。

过滤器配有发讯器，旁通阀和集污盅。

主要性能特点有：

1.过滤器直接安装在油箱板上，筒体伸入油箱的油液中。进油口设有螺纹和法兰连接方式，与回油管路连接，管路简单，安装方便。

2.当滤芯堵塞时，只需打开上盖，即可取出滤芯，当更换滤芯后装上上盖，便可投入运行，十分方便，

3.在过滤器进油口设有滤芯堵塞发讯器，具有直观和发讯两种功能。通过观察发讯器指示表，可以随时了解滤芯堵塞情况。当滤芯堵塞，进油口压力达到技术参数表中规定值时，发讯器便会发出讯号，此时应立即停机 更换滤芯。

4.设有油路旁通装置，当滤芯堵塞，发讯器报警后不能立即处理故障，进油口压力升到技术参数表中规定值时，旁通阀便会自行开启，另开油路，以保护过滤器免受损坏，确保系统照常运行。

5.过滤器在工作中，经滤芯滤除的污染物集中到设在滤芯中的集污盅里，当更换滤芯时能与滤芯一同带现，已滤除的污染物重新掉进渍箱。

6.滤芯采用新型化纤滤村，具有过滤器精度高，通油能力大，压力损失少，纳污量大等优点。

参数：

公称流量：10-1600L/min

过滤精度：1、3、5、10、20、30、40um

公称压力：1.6MPa

发讯器压力：L-------0.35

                  F-------0.22

连接方式：螺纹L

               法兰F

滤芯型号：H-X10×*        注：*为公称流量      本厂供应此过滤器滤芯