| LUC型精细滤油车 |
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一、概述：
随着液压工业的飞速发展，对液压系统工作的可先靠性提出了更高的要求目前，液压系统中的故障有70％左右是由于油液的污染造成的，为了控制液压系统的污染程度，除了在液压系统中安装滤油器外。对于注入系统内的新油需用滤油车进行预过滤。同时也可用滤油车对液压系统进行循环过滤，净化系统油液。
该精细油车最大特点是滤油精度高，性能可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便滤油精度有3、5、10、20、30、40微米。用户可根据需要自由选择。只要调换不同精度滤芯就可达到使用要求。
精细滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。是理想的节能设备。
精细滤油车仅滤除油液中杂质。对油液的各项指标无影响。 | |
三、型号说明
四、技术规格与外形尺寸
型 号 | 流量
(l/min) | 压力损失
(MPa) | 粗滤精度
(um) | 精滤精度
(um) | 电机功率
(kW) | 电压
(V) | 重量
(Kg) | 尺 寸 | H | A | B | LUC-16×※ | 16 | ≤0.02 | 100 | 3、5 | 0.37 | 380 | 60 | 920 | 470 | 350 | LUC-40×※ | 40 | 10、20 | 0.75 | 90 | 930 | 560 | 400 | LUC-63×※ | 63 | 30、40 | 1.1 | 100 | 960 | 560 | 400 | LUC-100×※ | 100 | | 1.5 | 110 | 960 | 560 | 400 |
五、用户自配附件与勿损件
滤油车型号 | 粗滤芯型号 | 精滤芯型号 | 输送胶管 | 骨架式油封 | LUC-16×※ | WU-63×100-J | CZX-16×※ | 19 | 20×40×10 | LUC-40×※ | CZX-40×※ | 25 | 20×45×10 | LUC-63×※ | CZX-63×※ | 25 | 25×45×10 | LUC-100×※ | WU-100×100-J | CZX-100×※ | 32 | 30×50×10 |
注：1、※-过滤精度
2、骨架式油封系油泵轴封
六、使用与保养
1、滤油车启动时不能使油泵反转，当确认转向后，才能正常工作。
2、为了精滤芯能正常工作，应及时打开排气阀，将滤筒中空气排净。
3、滤油车使用一段时间后，因粗滤芯堵塞造成油泵噪音增加，应及时清洗粗滤芯。
4、精滤芯使用一段时间后，因污染物堵塞引起压力高达０.4 Mpa时，应及时清洗或更换。
5、如果滤油车抽不出油，应检查油泵转向是否正确，油箱至油泵吸口密封是否可靠，吸油口虽否离开油面或油液已吸完。
6、当发现滤油车流量减少时，应检查粗、精滤芯是否堵塞严重。油泵轴封是否磨损或因反转而造成吹出，吸入空气。 |
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车仅滤除油液中的污物，对油液的各项技术指标均无影响。
