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型号:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU，气缸内径:φ20~63 (mm)，导桿缸系气缸与週边设备结合而成，可有之抗旋转，扭力及侧向负载的能力。
可节省许多机构设计之思考，绘图及安装的时间，且结构简单。φ32~φ63气缸使用埋入式感应开关，缸管四面均设计埋入式感应开关固定沟槽，可依实际使用需求变更感应开关安装位置。
产品特色：
导桿缸系气缸与週边设备结合而成，可有之抗旋转，扭力及侧向负载的能力。
可节省许多机构设计之思考，绘图及安装的时间，且结构简单。
导桿缸一律附有磁性感应。
导桿缸MGTB(U)(X)一律附有端点可调式缓冲。
导桿缸较导桿治具缸可有较长之行程及较大之缸径可用。
φ32 ~φ63 气缸使用埋入式感应开关，缸管四面均设计埋入式感应开关固定沟槽，可依实际使用需求变更感应开关安装位置。
全系列均附磁。
详细规格：
| 型号 | MGTK,MGTX,MGTB,MGTU |
| 气缸内径 (mm) | 20,25,32,40,50,63 |
| 配管口径尺寸 | G1/8,G1/8,G1/4,G3/8 |
| 使用流体 | 空气 |
| 使用压力范围 | 2~7 kgf/cm2 |
| 周围温度 | －5℃~＋60℃ (不冻结) |
| 给油 | 气缸:不需给油
导桿※:润滑脂 |
| 感应开关 | φ20,φ25:RCA
φ32~φ63:RCI |
| 感应开关束带 | φ20:BA20,BGS20
φ25:BA25,BGS25 |
| 备註 | ※须定期于注油孔处填充润滑脂，以增加润滑度及使用寿命。 |
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