东风153钩臂式垃圾车的举升油制缸（1支）系国内液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S，东风153钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

【东风153钩臂式垃圾车主要技术参数】
产品名称	东风153车厢可卸式垃圾车
总质量	15600	箱体容积	12立方
额定载质量	7720	外形尺寸	7100×2470×3000
整备质量	7685	驾驶室准乘人数	3
接近角/离去角	32/22	前悬/后悬	1250/1350
轴数	2	轴距	4500,4700,4950
轴荷	5800/9800	最高车速	80
其它	侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):40×100(mm),后下部防护装置离地高度:480mm.
【东风153钩臂式垃圾车底盘技术参数】
底盘型号	EQ5160GKJ	底盘名称	专用汽车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风汽车公司
外形尺寸	7600,7900,8900×2480×2810	轮胎数	6
接近角/离去角	32/22,32/20	轮胎规格	9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
钢板弹簧片数	9/10+8	前轮距	1940
燃料种类	柴油	后轮距	1860
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
发动机型号	发动机生产企业	排量	功率
ISDe185 30 YC6J180-31 ISDe180 30 YC6J180-33 B170 33 B190 33	东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司	6700 6500 4500 6500 5900 5900	136 132 132 132 125 140

拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍：

车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，东风153大型拉臂式垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的环卫设备。东风153钩臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。东风153钩臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。

拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），东风153大型拉臂式垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。

拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成：

拉臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。

多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。

平衡阀：能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能，在操作过程中确保液压系统安全可靠。

箱体锁定装置：液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。东风153大型拉臂式垃圾车在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。

平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。

拉臂钩的结果：东风153大型拉臂式垃圾车全部采用欧洲最新设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩。  

拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)品牌：

拉臂式垃圾车品牌分类：长安拉臂式垃圾车、福田拉臂式垃圾车、东风拉臂式垃圾车、一汽解放拉臂式垃圾车、五十铃拉臂式垃圾车等等。