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油缸定义
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
技术参数
使用介质 | 滤清的标准液压油/空气(或弹簧中置) |
使用材质 | 钢管,不锈钢,钢板,铝材,铜材 |
温度范围℃ | -10—350 |
速度范围 | 0.01m-10m/s |
进度范围 | +-0.02—0.05s |
传动方式 | 直线式、转角式、杠杆式、螺旋式、齿轮式、直线旋转式 |
缸体结构 | 拉杆式、螺纹式、卡键式、焊接式、滚压式、整体式 |
往复形式 | 活塞式、柱塞式 |
感应方式 | 标准型、磁感应型 |
油口方式 | 螺纹接管式、油路板式 |
行程特征 | 行程可调型、速度可调型、角度可调型、无缓冲型、带缓冲型、单向自锁型、多级型 |
外观工艺 | 烤漆、发黑、喷塑、氧化、喷砂、镀烙、本色抛光 |
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