大型输变电设备电动轨道平板车
公司简介
新乡市百分百机电有限公司是集科研开发、设计、制造、安装为一体的综合性企业,本厂具有雄厚的技术力量、先进的生产工艺和设备、齐全的检测手段,以“kpd36伏(36v)低压无缆轨道平车、kpc、kpj、kpt、kpx、kpdx系列电动平车、电动平板车、电平车、平车、小车、台车、动力平板车为主导产品,先后同国内的机械、电子、五金、汽车、电站、化工、化纤、医药、石油、食品、印刷等行业结成了长期稳定的定点协作关系,深受广大合作用户的好评和信任。
工作原理
此系列轨道平车是一种交流电机驱动的车型,电缆卷筒安装在平车下方,电缆线供电,再通过电气控制系统控制电机实现平车运行。
选型参考
适合于任意吨位工件搬运,运输距离不超过200m、工作时间不受限制的使用场合。
频繁使用、中长距离运输、载重吨位为任意吨位的工厂车间内使用的工作环境。 任意吨位工件运输,工作时间不受限制,频繁使用的场合。
KPJ电缆卷筒电动平车使用电缆卷筒卷曲电缆进行供电,在前进后退时收放电缆防止电缆线被车轮碾压。
详细部件描述
总体
1、该系列电动平车承载能力强
2、该系列电动平车台面平整度较高
3、电动平车可实现爬坡的能力
4、电动平车由电缆卷筒收放电缆供电
电机
1、冶金电机为三相冶金交流电机
2、三相电机制动器为电磁制动器
3、三相电机的轴承采用IKO
减速机
1、减速机的传动效率高
2、减速机的噪音非常低
3、减速机采用FLENDER
车轮
1、车轮的表面硬度达到:HB320-380
2、车轮为单轮缘
3、车轮的轴承选用IKO
优势
平车选用梁式结构,台面平整,也可根据客户需求添加V型架,V型架可实现灵活拆卸,满足一车多用的功能,从而实现成本最小化。平车可选配弹簧式、磁力耦合式、堵转电机式电缆卷筒等,满足不同客户需求。工作时间不受限制,可实现24小时工作,满足两班制或是三班制的工作环境。表面油漆标准:设备内所有的钢结构、机械设备及零部件均作防腐处理。制造钢结构的板材和型材要进行物理、化学处理。
技术参数表
| 平车型号 | KPJ-100T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 100 | |
| 台面尺寸(mm) | 6500*2800*1000 | 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
| 轮距(mm) | 4900 | |
| 轨内侧距(mm) | 2000 | |
| 车轮直径(mm) | Ф600重 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 75 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 续航里程(Km) | 11 | |
| 运行长度 | 50 | |
| 最大轮压(KN) | 343.8 | |
| 参考重量 | 14.1 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | QU100 | |
| 非标定制:1、载重量、台面尺寸
2、平车部件均可由客户指定 |
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 四川省成都市 | 成都世唯科技有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-50T | 1 | 台 | 良好 |
| 四川省成都市 | 成都世唯科技有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-100T | 1 | 台 | 良好 |
| 重庆市 | 重庆康耀机械有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 河南省焦作市 | 焦作市威而瑞福工业技术有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-30T | 1 | 台 | 良好 |
电动平车技术服务与售后服务承诺
1、在接到客户关于电动平车质量的信息(来电、信函或口头通知)后,售后服务人员一定会急用户所急;在2小时内作出答复,省外48小时内派人赶到现场;紧急问题24小时赶到现场。并且开通24小时服务电话:0373-7720456。
2、牢固树立用户就是上帝,一切为用户着想的思想,高效、认真、善始善终处理好有关质量问题,讲究信誉,处处维护百分百机电有限公司的形象。
电动平车安全操作规程
1、电动平车必须鸣铃后才能平稳启动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。不得碰撞轨道终点挡铁。
2、电动平车在装运货物时,不准超载使用,物品堆放应均匀分布。
电动平车除锈、涂装要求:
1、漆膜附着力参考GB9286中2级的电动平车检验规定。
2、电动平车涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理,整体涂防锈漆,涂层总厚度大于90μm;整车外观颜色为:中黄色(客户可自选颜色)。
电动平车总装要求:
1、电动平车两轮对轴线的平行度为3.0mm
2、电动平车两轮对对角线L1与L2之差不得大于3.0mm
3、电动平车被动轮(其中一个)与基准轨道轨面的间隙不得大于2.0mm。
电动平车通用技术要求(轮对)
1、电动平车轮对内测距偏差为±2.0mm,沿轮对内测圆周三等分处对应点距离之差不得大于0.5mm。同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。
2、电动平车轴承座采用QT400-10球墨铸铁,车轮组装配后,灵活转动,车轮为单轮缘。
3、电动平车车轮踏面硬度:为302~341HB,整体淬火。
4、电动平车车轮踏面淬硬层深度:不得小于4.0mm,4mm处淬火硬度不得低于240HB。
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联系方式
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