工作原理

该系列液压推杆制动器由制动架和相匹配的YT1型电力液压推动器两大部分组成。

当通电时，电力液压推动器动作，其推杆迅速升起，并通过杠杆作用把制动瓦打开（松闸）；当断电时，电力液压推动器的推杆在弹簧力的作用下，迅速下降，并通过杠杆作用把制动瓦合拢（抱闸）。

□制动器的安装及调整

●制动器安装方式：

   ○纵装：松开螺母4、5使主弹簧处于自由状态，松开6、8螺母，转动螺杆7撑开制动臂，再将制动器套装在制动轮节器○推动器工作行程的调整

在保证闸瓦最小退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈理想，因此需要调节其安装高度H1，其调整方法：松开螺母6和8（见图），转动螺杆7，使H1安装尺寸符合表1的要求。调好后拧紧螺母6、8。

○制动力矩的调整

松开螺母4，夹住螺杆的尾部方头，转动螺母5，使方形弹簧座位于弹簧架刻线以内，调整发后将螺母4和5拧紧退即可。

○制动瓦的退距调整

当制动瓦打开时，调整螺栓1，使两边退距基本保持一致。

○固定制动瓦的螺母（见图），应松紧适当，使制动瓦与制动轮可以随位。

□使用和维修

要定期检查制动器的工作状况。

检查时应着重以下各项：

○制动器的构件无能运动是否正常，调整螺母是否紧固。

○推动器的构件是否正常，液压油是否足量。有无漏油和渗油现象。引入电线的绝缘是否良好。

○尺寸H1不得小于表1所列之最小尺寸，如超出要求须立即调整，否则失去制动作用。

○制动瓦是否正常的靠在制动轮上，磨擦表面的状态是否完好，有无油腻脏物。当制动衬垫的厚度达到表2中的数值时，则应更换制动衬垫。

○制动轮的温度不应超过200℃。

○杠杆和弹簧发现裂纹应更换