● 行走和起升控制系统采用MOSFET电控，压降小，效率高，
发热和功率损耗低，可靠性高；
● EPS电子动力转向，为整车提供了轻便灵活高效静音的操作；
● 液压转向，采用单泵分流优先转向技术，保证转向低噪音；
● 采用低噪音齿轮油泵，降低了整车起升噪音；
● 三套独立的制动系统，保证制动安全可靠；
● 主回路及控制回路紧急断电功能；
● 操作顺序保护功能；
● 电控自我保护功能。

准车型号	CQD16S-B2	CQD20S-B2	CQD16S-E2	CQD20S-E2
电控	进口意大利ZAPI（萨牌）行走电控和起升电控		进口意大利ZAPI（萨牌）行走电控和美国CURTIS（柯蒂斯）起升电控
转向形式	EPS电子动力转向		液压转向
主接触器	进口英国ALBRIGHT(阿尔布莱特)可靠性高；且具有双重控制特性,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性，最大程度保护电控。
直流电压转换器	直流电压转换器（DC-DC），均衡使用蓄电池，延长蓄电池使用寿命
加速器	进口韩国COMSYS（康希斯）加速器
齿轮泵	双排齿低噪音泵，整车最大耳边噪音低于65dB
门架形式	三级全自由门架
属具	HELI自制整体式侧移器