拉臂式垃圾车(英文:pull arm garbage truck),又可称为车厢可卸式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。

简介
可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。

附车架
箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
拉臂式垃圾车箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。
附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。

箱体
拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成,箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。

液压系统
拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。






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产品主要技术资料 |
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产品名称: |
福田密封垃圾车 |
外型尺寸(mm): |
4080×1505×1890 |
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整车型号: |
CLW5020MLJB3 |
货厢尺寸(mm): |
2500×1380×1100 |
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总 质 量:(kg) |
1995 |
罐体容积(m³): |
3.8立方 |
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额定质量:(kg) |
450 |
前悬/后悬(mm): |
795/915 |
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整备质量:(kg) |
1415 |
最高车速(km/h): |
90 |
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排放标准: |
GB18352.3-2005国Ⅲ |
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整车说明: |
车厢顶部封闭,不可开启,不带OBD。随底盘选装驾驶室。 |
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发动机参数 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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LJ465Q3-1AE1 |
柳州五菱柳机动力有限公司 |
1051 |
38.5 |
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底盘参数 |
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底盘型号: |
BJ1020V3JV2-S |
燃油种类: |
汽油 |
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轴 数: |
2 |
轴 距(mm): |
2370 |
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轮 胎 数: |
4 |
轴 荷: |
815/1180 |
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轮胎规格: |
165R13,175R13 |
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其它资料 |
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专用功能说明: |
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由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。 |



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详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同为准
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