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GLB-2微机智能综合保护器
6%Ie视为并网状态)情况作不同处理。
本保护器为了减少不必要的误操作,参数修改必须正确输入密码才能进行。另外保护器还有对参数设定值的定期比较、刷新的功能,做到万无一失。
本保护器可完全取代传统的多继电器式、机械式的保护装置,简化了安装提高了可靠性。另外装置还兼有发电机电压、电流、频率的数显功能,直接显示实际值(不再是比例值),便于观察与操作,使用非常方便。可适用于中小型电站与老电站的改造,能极大地提高电站保护的可靠性和安全性,同时对于提高电站的自动化水平也具有积极意义。
二、 技术指标
1. 适用范围: 各类中、小型高压和低压发电机组
2. 输入信号
(1) PT电压: a. 标称100V发电机PT(电压互感器)电压
b. 标称230V发电机相电压
c. 标称400V发电机线电压
(2) 三相电流:标称5A发电机三相CT (电流互感器)电流信号
3. 输出信号: 继电器开关信号(常开)
触点容量:AC380V/3A AC220V/5A DC110V/0.8A DC220V/0.2A
a. 故障输出(用于分断并网开关)
b. 飞车保护输出(用于控制调速器减速或“水旁路”)
建议在外面负载(线圈)为交流时,在线圈两端并联一个不小于0.1uf的(CBB)交流电容,负载为直流时,反并联一个二极管。其接法如图1所示,保护器出厂时C1已接好。继电输出信号逻辑组合如图2所示.
4. 电压测量精度:不低于±1%
5. 电流测量精度:不低于±1%
6.频率测量精度:不低于±0.01%
7. 工作电源: 交流150V~360V 直流200V~250V
8. 功耗:小于6W
9. 工作环境
环境温度:-5℃~+45℃
相对湿度:不大于90%(40℃)
海拔2500米以下地区
10. 外型尺寸:(长)112×(宽)112×(深)108mm
11.开孔尺寸:114×114(113×113)见安装示意图
注意:当低速保护(抱轴)关闭时,可以取消中间继电器,“故障”输出直接用来跳闸,“飞车”输出直接用来“折水”(水旁路或关阀)。
三、 主要功能:
1.过压保护
系统运行中,当发电机电压连续高于设定过压保护值一定时间(此时间可设定)时,保护器判为过压故障。保护器不管并网以否都发出常规“跳闸”命令(所谓常规“跳闸”命令即:“故障” 继电器与“飞车” 继电器同时动作,10秒后若测出发电机频率≤52HZ,则解除继电器的动作)用于“跳闸”(并网时)和调速器减速,同时发出常规告警信号(断续蜂鸣告警声、故障指示灯亮),数码显示自动切到电压值显示状态,实时显示此时的电压值,同时电压指示灯闪烁。常规告警信号延时设定的一段时间后,如发电机电压恢复正常,则解除告警信号,退出故障状态。
注意:任何故障状态都可以人工提前退出,按一下《参数》键(即使没有进入参数状态也一样)几秒后即退出故障状态,用《增》、《减》键可以解除蜂鸣告警声,但不能提前退出故障状态。
2.欠压保护
发电机电压连续低于设定欠压保护值时,保护器判为欠压状态。并网前故障继电器不动作,但发出常规告警信号,在没有其它故障时,数码显示自动切到电压值显示状态,电压指示灯闪烁。发电机电压正常后,自动退出故障状态。并网后,如果参数01选择为欠压需要跳闸(LUYY)时,那么欠压象过压一样处理,发常规“跳闸”命令和常规告警信号,进入故障状态。另外欠压保护可以关闭,当欠压设定选择低于额定电压的50%时(49%)关闭此功能。
3.过载保护
并网运行中,发电机三相电流中最大一相电流连续大于过载设定值(102%~110%Ie)一定时间(此时间较长可设定)时,保护器判为过载故障。过载故障与过流故障处理不尽相同,当参数02选择为过载需要跳闸(LLYY)时它们很类似,处理方法参见下节过流故障处理;但当参数02选择为过载不需要跳闸(LLnO)时它们则不同,此时过载仅发出常规告警信号,可以人工提前退出故障状态。
保护器有反时限控制功能,设实测电流减过载设定值的差与百分之一额定电流(1%Ie)的比为N,过载设定时间为Tas,那么实际过载时间Ta为:Ta=Tas/(1+N/50)。过载时间Ta计时是累加的,计时中间允许中断,但当最大一相电流小于90%Ie时,计时将减少,直到减至0为止(电流每小1% Ie,Ta计时减少速率为标准计时的1/50,即如果最大一相电流为40%Ie时,那么过载计时将在同样时间内减至0)。
4.过流保护
并网运行中,发电机三相电流中最大一相电流连续大于设定过流设定值(110%~150%Ie)一定时间(此时间可设定)时,保护器判为过流故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号。数码显示自动切到电流值显示状态,显示跳闸时刻的电流值,同时电流指示灯闪烁。延时设定的一段时间后,自动解除告警信号,退出故障状态。同样可以人工提前退出故障状态。过流保护也是反时限控制,在设定的过流延时跳闸时间的基础上,保护器根据“温升相等”原则自动修改过流动作时间,过流越大,则保护动作也越快。计算方法如下:
设实测电流减过流设定值的差与百分之一额定电流(1%Ie)的比为N,过流设定时间为Tbs,那么实际过流时间Tb为:Tb=Tbs/(1+N/40)。过流时间Tb计时也是累加的,计时中间允许中断,但当最大一相电流小于75%Ie时,计时将减少,直到减至0为止(电流每小1% Ie,Tb计时减少速率为标准计时的1/40)。
过载保护与过流保护是同时进行的,当实际电流大于过流设定值时,过流计时开始,但过载计时不中断继续进行,谁先达到设定值,谁先动作。
5.短路保护
当发电机三相电流中最大一相电流达到短路设定值(1.8~3.0Ie)时,保护器判为短路故障,故障继电器立即动作,其它处理与过流故障类似。注意电流显示值为跳闸前的电流值。
6.低速保护
低速保护分“并网”前和“并网”后,在“并网”前,当发电机转速从正常状态减至35HZ以下时保护器判为“低速”状态(刚开机时的低速状态不会)。保护器“飞车” 继电器动作(“故障” 继电器不动作),与“故障” 继电器的“常闭”组合后可以作为发电机的低速保护(通常用来抱轴,解决低速轴承油膜问题),见下图,同时发出常规告警信号,一般数码显示会自动切到频率显示状态,频率指示灯闪烁。此功能可以通过参数03关闭。当低速保护关闭时,“折水”(水旁路或关阀)信号可以直接由“飞车”输出控制,不再需要如图2所示连接。
“并网”后,在某些小型电网,发电机转速可能不稳定,当发电机转速小于低速设定值(46.5HZ~49.5HZ)时保护器判为“低速” 故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号。除了“跳闸” 切断发电机输出外,还组合出“减速”信号,控制调速机减速(或“水旁路”)。虽然是“低速” 故障,一般来说不应该再去减速,但发电机“跳闸”后必然会升速,因此仍然应该减速,10S后再检测“跳闸”后的发电机转速如果小于52HZ则退出“低速” 故障状态。低速保护功能可以人工选择46.5HZ去除(因为频率低至46.5HZ的电网几乎不存在)。
7.过速(飞车)保护
过速(飞车)保护同样分“并网”前和“并网”后,“并网”前过速我们通常叫“飞车”,在系统甩负荷以及保护跳闸后, 水轮机来不及关闭水阀,发电机可能出现飞车现象。当本保护器确认发电机频率(转速)超过设定值(55.0HZ~75.0HZ)时判为“飞车”故障,“故障” 继电器与“飞车” 继电器同时动作,组合出“减速”信号控制调速机减速(或“水旁路”),同时发出常规告警信号,一般数码显示会自动切到频率显示状态,频率指示灯闪烁。10 S后若发电机转速小于52HZ则退出“过速” 故障状态。
“并网”后,在某些小型电网,发电机转速可能不稳定,当发电机转速大于过速设定值(50.5HZ~53.5HZ)时保护器判为“过速” 故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号。故障其它处理与“并网”后“低速” 故障处理一样。过速保护功能同样可以人工选择53.5HZ去除(因为频率高至53.5HZ的电网几乎不存在)。
8.电压输入线掉线
当电压输入线掉线或发电机电压为零判为“掉线”故障,故障继电器不动作,但发出常规告警信号。在没有其它故障时数码显示自动切到频率显示状态。电压、频率显示都为0000。电压输入正常时自动退出故障状态。