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LNG粉粒物料运输车︱陕汽德龙NG粉粒物料运输车-湖北合力官方网站
随着国家天然气价格调整步伐的加快，天然气行业将加速形成产销两旺、量价齐升的局面，同时天然气配套基础设施建设也在加速进行，以实现能源利用效能的最大化，LNG项目将得到国家的重点鼓励和扶持。 湖北合力专用汽车制造有限公司专门开发LNG粉料物料运输车.
LNG粉粒物料运输车作为新能源工程车辆，具有经济、环保、安全等突出优势。特别是经济性方面，和柴油粉粒物料运输车相比，LNG粉粒物料运输车可以减少40%的燃料成本。
中石油集团预计，十二五期间，天然气在中国能源生产和消费结构中的比重将翻一番，由目前的4％提高到8％以上；国家发改委公布资料显示，未来五年我国天然气表观消费年均增长率将达到28.5％。
随着国家天然气价格调整步伐的加快，天然气行业将加速形成产销两旺、量价齐升的局面，同时天然气配套基础设施建设也在加速进行，以实现能源利用效能的最大化，LNG项目将得到国家的重点鼓励和扶持。
LNG粉粒物料运输车作为新能源工程车辆，具有经济、环保、安全等突出优势。特别是经济性方面，和柴油粉粒物料运输车相比，LNG粉粒物料运输车可以减少40%的燃料成本。
与传统柴油搅拌车相比，东风大力神LNG粉粒物料运输车具有四大特点：首先是经济性好， 目前天然气价格是柴油价格的40%，在运输途中LNG搅拌车体现出的经济性不言而喻，使用LNG粉粒物料运输车每年光燃料费用就能省去6-10万元，如今商品混凝土行业竞争日趋激烈，将节省下来的运行成本补贴到成品混凝土中，可大幅提升企业在市场中的竞争力。
【主要技术参数】 |
产品商标 | 陕汽牌 | 公告批次 | 247 |
产品名称 | SX5316GFLNT456TL型粉粒物料运输车 | 产品号 | ZJBR743U044 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | .40.5 |
额定载质量(Kg) | 15570,15505 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3930 |
整备质量(Kg) | 15300 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 28/12 | 前悬/后悬(mm) | 1525/2825,1525/3025 |
轴数 | 4 | 轴距(mm) | 1800+4500+1350,1800+4300+1350,1800+4575+1400,1800+4375+1400 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 77 |
其它 | 有效容积.40.5立方米。运输介质:木炭粉,介质密度:400千克/立方米。罐体外部尺寸(mm):9600(长)×2500(直径)。选装同系列低顶驾驶室。尺寸对应关系为(mm):12000=1525+1800+4500+1350+2825,12000=1525+1800+4300+1350+3025。侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):450。应装有行驶记录仪。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | SX3316DT456TL | 底盘名称 | 自卸汽车底盘（二类） |
商标名称 | 陕汽牌 | 生产企业 | 陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) | 11855,11655×2490×3270,3720 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 28/12 | 轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 左14右13/左14右13/12,13/13/12 | 前轮距(mm) | 1939/1939,2036/2036 |
燃料种类 | NG | 后轮距(mm) | 1850/1850 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12NG330E40 WP12NG350E40 WP12NG380E40 | 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 | 11596 11596 11596 | 243 257 280 |
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