PA/ABS 德国巴斯夫 N NMX-04通用注塑级 物性认证数据表
性能项目 | 测试条件 | 测试方法 | 数值/描述 | 单位 |
机械性能 | 拉伸强度(引张强度) | | ASTM D638/ISO 527 | | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
断裂伸长率 | | ASTM D638/ISO 527 | >50 | % |
拉伸模量 | | ASTM D638/ISO 527 | 290000psi | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
拉伸屈服伸长率(延伸率) | | ASTM D638/ISO 527 | | % |
拉伸断裂伸长率(延伸率) | | ASTM D638/ISO 527 | | % |
弯曲模量(弯曲弹性率) | | ASTM D790/ISO 178 | 261000psi | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
弯曲强度 | | ASTM D790/ISO 178 | 8700 | kg/cm²(MPa)[Lb/in2] |
洛氏硬度 | | ASTM D785 | | |
IZOD 缺口冲击强度 | 1/4" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
1/4" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
1/8" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
1/8" -30℃ | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
Charpy冲击强度 | 23℃ (缺口) | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
-30℃(缺口) | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
23℃(无缺口) | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
-30℃(无缺口) | ASTM D256/ISO 179 | | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in |
物性性能 | 比重(密度) | | ASTM D792/ISO 1183 | | |
成型收缩率 | | ASTM D955 | | % |
熔融指数(流动系数) | 200℃/5kg | ASTM D1238/ISO 1133 | | g/10min |
220℃/10kg | ASTM D1238/ISO 1133 | | g/10min |
吸水率 23℃/24H | | ASTM D570/ISO 62 | | % |
热性能 | 热变形温度 | 退火 | ASTM D648/ISO 75 | | ℃(℉) |
未退火 | ASTM D648/ISO 75 | | ℃(℉) |
维卡软化点 | | ASTM D1525/ISO R306 | | ℃(℉) |
熔点 | | - | | ℃(℉) |
燃烧性(率) | | UL94 | | |
线性膨胀系数 | | ASTM D696/ISO 11359 | | mm/mm.℃ |
电气性能 | 介电常数 | 100HZ | ASTM D150/IEC 60250 | | |
1MHZ | ASTM D150/IEC 60250 | | |
体积电阻率 | | ASTM D257/IEC 60093 | | Ω.cm |
表面电阻率 | | ASTM D257/IEC 60093 | | Ω |
耐电弧性 | | ASTM D495/IEC 60112 | | |
介电损耗 | 100HZ | ASTM D150/IEC 60250 | | |
1MHZ | ASTM D150/IEC 60250 | | |
加工条件 | 干燥条件 | | | | |
加工温度 | 射嘴 | | | ℃ |
料筒前段 | | | ℃ |
料筒中段 | | | ℃ |
料筒后段 | | | ℃ |
熔体温度 | | | | ℃ |
模具温度 | | | | ℃ |
压力 | 注塑压力 | | | Mpa |
保压压力 | | | Mpa |
背压 | | | Mpa |
螺杆转速 | | | | rpm |
其他 | 备注 | 颗粒料 注塑成型 |
颜色 | |
特性 | 抗撞击性高 可加工性良好 |
用途 | |
原料物性描述它最主要的特点是:冲击强度极高,热稳定性佳,抗化学腐蚀性优,有比尼龙更优异的尺寸稳定
性,特殊的表面柔和哑光效果,结晶材料与无定型材料共混所带来的减震和吸声性能。典型应用范围车内饰件
、换气管、仪表骨架、仪表盘、旋钮、开关、方向盘外壳、空调出风格栅、减震器、园艺工具和设备、电动工具
壳体等
1. PA/ABS合金同时具备了PA优异的抗化学腐蚀性、热稳定性和ABS良好的尺寸稳定性、低温抗冲击性能,同时结
晶材料与无定型材料的结合还使得PA/ABS合金获得了良好的减震和吸声性能,因而非常适合汽车内饰的应用。具
体的产品性能特点见表。
2.目前,汽车内饰材料,特别是汽车IP(仪表板)周边产品通常都选用PC/ABS材料。然而,当PC/ABS与PA/ABS相
比时,PA/ABS合金会给汽车内饰件带来无可比拟的性能优势:、PA/ABS材料可以带来表面柔和的哑光效果,这
是其他材料所不具备的。虽然PC/ABS可以通过添加哑光剂来降低光泽,但仍然存在着光分布不均匀的缺陷。
PA/ABS独有的哑光性为免喷涂提供了必要条件,在°测试的光泽度也反映了这一点。测试的样品为光滑的平板,
测试结果充分说明了PA/ABS的哑光性:PC/ABS的光泽为%,ABS的光泽为%,而PA/ABS的光泽仅为%,仅为PC/ABS
光泽的一半;由PA/ABS制作的皮纹产品其实测数据仅为%~%,而由PC/ABS制作的皮纹产品的实测数据则在%以上
。同时,PA/ABS还能够有效降低产品的光泽率,带来均匀的哑光效果