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| | 深沟球轴承, 单列 |
| | | | | | | | | | 公差 , 参见文字 |
| | | | | | | | | | 径向内部游隙 , 参见文字 |
| | | | | | | | | | 推荐配合 |
| | | | | | | | | | 轴和轴承座公差 |
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| | 主要数据尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳负荷限值 | 额定速度 | 体积 | 型号 |
| | | 动态 | 静态 | | 参照速度 | 限制速度 |
| | d | D | B | C | C0 | Pu | * - SKF Explorer 轴承 |
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| | mm | kN | kN | r/min | kg | - | |
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| | 1060 | 1400 | 150 | 1010 | 3000 | 36 | 630 | 530 | 620 | 619/1060 MB | |
| | 1060 | 1500 | 195 | 1350 | 3900 | 46,5 | 600 | 500 | 1080 | 60/1060 MB | |
| | 1120 | 1360 | 106 | 741 | 2200 | 26,5 | 630 | 530 | 315 | 618/1120 MA | |
| | 1120 | 1360 | 106 | 741 | 2200 | 26,5 | 630 | 380 | 290 | 618/1120 TN | |
| | 1120 | 1460 | 150 | 1040 | 3100 | 36,5 | 600 | 480 | 650 | 619/1120 MB | |
| | 1120 | 1580 | 200 | 1460 | 4400 | 50 | 530 | 450 | 1250 | 60/1120 MB | |
| | 1180 | 1420 | 106 | 761 | 2360 | 27,5 | 560 | 480 | 330 | 618/1180 MB | |
| | 1180 | 1540 | 160 | 1140 | 3600 | 41,5 | 220 | 280 | 775 | 619/1180 MB | |
| | 1250 | 1500 | 112 | 852 | 2750 | 31,5 | 530 | 430 | 385 | 618/1250 MB | |
| | 1320 | 1600 | 122 | 956 | 3150 | 35,5 | 480 | 400 | 500 | 618/1320 MA | |
| | 1320 | 1720 | 128 | 1210 | 4050 | 44 | 450 | 360 | 830 | 609/1320 MB | |
| | 1400 | 1700 | 132 | 1120 | 4000 | 42,5 | 430 | 360 | 615 | 618/1400 MA | |
| | 1400 | 1820 | 185 | 1590 | 5500 | 57 | 400 | 340 | 1250 | 619/1400 MB | |
| | 1500 | 1820 | 140 | 1210 | 4400 | 46,5 | 380 | 240 | 690 | 618/1500 TN | |
| | 1500 | 1950 | 195 | 1720 | 6100 | 62 | 380 | 320 | 1500 | 619/1500 MB | |
| | 1600 | 1950 | 155 | 1270 | 4800 | 48 | 320 | 280 | 965 | 618/1600 MB | |
| | 1600 | 2060 | 200 | 1860 | 6950 | 69,5 | 300 | 260 | 1650 | 619/1600 MB | |
| | 1700 | 2060 | 160 | 1270 | 4900 | 48 | 300 | 240 | 1100 | 618/1700 MB | |
| | 1700 | 2180 | 212 | 1990 | 7650 | 73,5 | 280 | 220 | 1950 | 619/1700 MB | |
| | 1800 | 2000 | 100 | 715 | 2850 | 28 | 280 | 240 | 325 | BB1B 362009 A/HA1 | |
| | 2000 | 2200 | 75 | 936 | 4500 | 41,5 | 220 | 190 | 290 | BB1B 363270 | |
| | 2390 | 2690 | 120 | 1300 | 6200 | 52 | 120 | 100 | 975 | BB1-8001 | |
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| | | | | | | | | | | | | | | 深沟球轴承, 单列, 无密封件 | | | | | | | | | | | 公差 , 参见文字 | | | | | | | | | | | 径向内部游隙 , 参见文字 | | | | | | | | | | | 推荐配合 | | | | | | | | | | | 轴和轴承座公差 |  | | | 主要数据尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳负荷限值 | 额定速度 | 体积 | 型号 | | | | 动态 | 静态 | | 参照速度 | 限制速度 | | | d | D | B | C | C0 | Pu | |  | | | mm | kN | kN | r/min | kg | - | |  | | | 1400 | 1820 | 185 | 1590 | 5500 | 57 | 400 | 340 | 1250 | 619/1400 MB | |
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深沟球轴承是滚动轴承中最为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和
一组保持架构成。深沟球轴承类型代号为6。深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载
荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,即具有角
接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向
载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承结构简单,与别的类型相
比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。
深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;
有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承。
1、带防尘盖的深沟球轴承标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种,一面带防尘盖的是Z型,两面带防
尘盖的是2Z型。带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下,轴承
在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的
1/4~1/3,也可根据用户要求增减用脂量。注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~+120℃的工况下运转。如
果用户对轴承还有更高的要求,也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就
可长期有效的工作,不需在使用期间再添加润滑脂。带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两
端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处,以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。