泵结构及工作原理 泵属于电动燃油泵中的叶轮泵,而泵是在普通汽油泵的基础上对其组装零部件进行改进,其内脏关键部位均采用耐醇类材料精心制作(如碳刷和换向器均采用进口高品质石墨代替原普通材料加工,卡环及轴承采用优质不锈钢,同时部分关键部位采用陶瓷材料制作,不同耐醇材料及耐磨损材料搭配,互相磨合使泵使用寿命更长,性能更稳定,更耐腐蚀,更耐磨损),我公司泵正常使用寿命可达6-7万公里以上。 电动燃油泵的结构由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部,再从出油口压出,供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部,对永磁电动机的电枢起到冷却作用,又称湿式燃油泵。 电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触,其引线接到外壳上的接柱上,将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧,使各部件组装成一个不可拆卸总成。 叶片式汽油泵:叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。 |