陕汽德龙F3000自卸车参数

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陕汽德龙F3000配置简介
德龙F3000加长高顶驾驶室。基本配置：美国VISTEON新内饰；钛合金质感的整体仪表台；新结构双卧（带床罩和档帘）；封闭式窗帘导轨系统（牵引车标配窗帘，其他车型无窗帘）；可靠性极高的CAN总线技术仪表（仅限装配潍柴共轨机、ISM发动机的牵引车）；美观实用的毛巾挂杆和水杯座；24V带USB接口的收放机（可读MP3/U盘/移动硬盘中的音乐文件）；多功率省油开关(潍柴共轨发动机)；牵引和载货车为四点空气弹簧悬架+新型空气主座椅（带扶手）；自卸及专用车为四点液压弹簧悬架+液压座椅；上下、前后4向可调式真皮方向盘（450小幅方向盘）；安全带；双后窗；手动天窗；电控自动恒温空调；电动摇窗机；豪华DC遮阳罩；遮阳帘（国内独家采用）；驾驶室后悬置带液压锁止机构；同色保险杠及翼子板（轻量化版牵引车标配玻璃钢保险杠；加强版、超强版牵引车，自卸及搅拌车标配铁保险杠）；铝合金防滑登车梯，牵引车标配挂车独立制动杆，带辅助远光灯的前大灯。
潍柴发动机2012全面标配潍柴蓝擎二代（标配电磁省油恒温扇、燃油水寒宝），包括潍柴共轨国III、国IV、EGR国III系列。
潍柴蓝擎共轨发动机是潍柴动力与奥地利AVL公司合作开发的与欧美技术同步、国内最先进、最可靠、最成熟的发动机，配装德国BOSCH第二代高压共轨系统总成（高压油泵、共轨管、喷油器、ECU电控单元），拥有电控直喷共轨系统技术专利的BOSCH公司一直在全球范围内引领着这一技术领域的发展方向，由其开发的第二代高压共轨系统技术先进、应用广泛、成熟可靠。
潍柴蓝擎EGR国三发动机是潍柴动力在原国二发动机基础上，在缸体内部增加废气再循环装置达到国三排放的发动机，也是目前国内最可靠、最成熟的EGR国三排放发动机。具有国内最优的结构可靠性，发动机的喷油泵和正时齿轮室全部采用法兰连接，该结构设计彻底消除了以往常见的高压油管断裂、喷油泵传动轴断裂、空压机轴和喷油泵轴油封漏油等故障。整机故障率远远低于采用EGR外置的国内其他EGR发动机产品。
潍柴动力通过结合国内当前牵引车运输环境的要求，在2012年为陕汽轻量化牵引车量身打造了D转速省油动力发动机，发动机额定转速从传统2200r/min降至1900r/min，在扭矩提升的同时降低了活塞运行的线速度以及曲轴连杆系、齿轮系和皮带系的运动速度，大大提高了发动机的动力性和可靠性；同时1900r/min的额定转速使发动机特性的低油耗区域面积扩大，传动效率更高，使发动机工作在更省油的区域，整车油耗进一步降低。D转速省油动力发动机还经过了8万多小时台架试验，80辆整车道路试验，长达500万公里路面试验，全面通过高原、高温、高寒区等极限测试，能够为公路运输牵引车提供非凡动力。