小型打桩机,螺旋打桩机,小型螺旋打桩机,地基打桩机,建筑打桩机,高速打桩机,高铁打桩机 ,小型打桩机价格 小型打桩机图片 液压打桩机
打桩机功能: 建筑打桩机,配22-32马力电启动柴油机或4缸发动机作动力,也可选用农用时风六轮载货汽车作为底盘,用于打桩钻孔,还可连接380V电源直接工作以节省燃油.钻孔方位可在0-220°范围内作业,360°任意旋转,机动灵活,越野及适用性强,经济实用,可用于建筑、道路、桥梁及其它相应桩机打孔工程作业。
河北新河华构桩工机械厂位于中国著名的“钻机城”--河北新河县,距离省会石家庄(东南)100公里,是一家专业生产桩工机械设备的厂家,也是国内生产打桩机最早的厂家,历史悠久,质量过硬。
主要产品:小型螺旋打桩机,地基打桩机,大型长螺旋钻机,CFG螺旋钻机,正反循环钻机,车载反循环钻机,基础导管,灌注混凝土导管等产品
小型螺旋打桩机结构特点;打桩机打桩直径15厘米-100厘米(任意选配),打桩深度4米-14米,配单缸L32/四缸4102型/四缸4105型柴油机,动力钻头功率15千瓦-30千瓦,卷扬机提重1吨-3吨,发电机30千瓦-50千瓦,液压方向,高低速变速箱。
本车能自身发电和外接电源两用,适用于房屋地基建筑、高速路地基加固、高速铁路电力设施等打桩。
本车设计合理,外形美观,操作简单,能前后移动、左右旋转270度,具有定位快、打桩快,拔桩快、效率高等特点,也可以根据客户要求定制。
联系电话:15131970378 0319-4989236
联 系 人:苏经理
地 址:河北新河县振堂路1号(老汽车站东500米路北)
小型车载螺旋打桩机主要特征和技术参数
项 目 | 单位 | 产品名称及数据 | ||
型 号 |
| ckq40 | ||
工作质量 | kg | 5500 | ||
发动机 | 型号 |
| 常州柴油机.1125型 | |
额定功率 | kw | 23 | ||
额定转速 | r/min | 2200 | ||
发电机 | 发电功率 | kw | 41.2 | |
外形参数 | 外型尺寸(长×宽×高) | mm | 7180×2030×2760 | |
最小离地间隙 | mm | 230 | ||
轮距 | mm | 前1860/后1920 | ||
轴距 | mm | 2650 | ||
立柱高度 | mm | 7000 | ||
滑道轨迹 | mm | 300 | ||
轮胎型号规格 |
| 前轮:650—16 | ||
后轮:750—16 | ||||
液压系统 | 额定压力 | 起杆压力 | mpa | 16—20 |
支腿压力 | mpa | 16—20 | ||
最大压力 | mpa | 25 | ||
主泵流量 | L/min | 32 | ||
作业范围参数 | 钻孔直径 | mm | 200—550 | |
钻孔深度 | mm | 4000—11000 | ||
钻杆转速 | r/min | 40—65 | ||
拔钻力 | kg | 1200 | ||
整机回转角度 | 度 | 180°—360° | ||
性能参数 | 主动力 | kg | 55—22 | |
爬坡力 | 度 | 0—25 | ||
行驶速度 | Km/h | 0—40 | ||
维护保养:
对产品实行定期维护保养,可以减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。
燃油的管理:要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水。
润滑油脂管理:采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载情况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
滤芯的保养:滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时,应检查是否有金属附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒,应及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。
常见故障及排除方法
常见故障 | 故障原因 | 排除方法 |
离合器打滑 | 1.分离杆不再同同一平面 2.摩擦片进油 3.摩擦片磨损过大 | 1.调整分离杆螺母 2.将摩擦片清洗 3.修理 更换 |
离合器分离不清 | 1.分离杆与分离轴承之间自由间隙过大 2.分离轴承损坏 | 1.调整分离杆与分离轴承之间自由间隙 2.更换 |
挂档困难或摘挡困难 | 1.离合器分离不彻底 2.工作齿轮齿合不到位 3.换挡轴锁定位机构不能定位 | 1.及时调整离合器 2.调整活动州挂档位置 3.调整锁定机构弹簧顶紧力 |
变速箱工作有声响 | 1.齿轮严重损坏 2.轴承损坏 3.润滑油不足 | 1.更换齿轮负 2.更换轴承 3.检查油面,补足润滑油 |
驱动桥有异常响声 | 1.主减速齿轮 合不当 2.轴承损坏 3.齿轮损坏 | 1.高速主减速齿轮位置 2.更换轴承 3.更换齿轮 |
制动跑偏 | 1.制动带有油 2.间隙调整不当 3.制胎气压左右不等 | 1.清洗制动液 2.调整左右制动带间隙 3.调整左右胎气压 |
制动板不回位 | 1.制动蹄回位弹簧失效 2.制动系统其他零件润油不良或有咬死现象 | 1.更换回位弹簧 2.调整各连接点,进行润滑 |
转向盘自由行程过大 | 1.蜗杆有轴向串动 2.蜗杆和蜗齿合间隙过大 3.球接头磨损过大 | 1.紧蜗杆控制轴向串动 2.调整啮合间隙 3.更换球接头 |
支架不起 | 1.油箱缺油 2.压力小 3.堵阀 | 1.油箱加油 2.调整阀背面螺丝,紧时压力大,反之小。 3.卸开阀背面调整压力螺丝上面的四个小内六脚螺丝,取出里面带滤网 的柱体用汽油清洗滤网及针孔,按原样装回即可 |




