批发美孚SHC632齿轮油,美孚SHC齿轮油,美孚齿轮油,深圳市奥特斯润滑油有限公司Mobil SHC 600 Series (美孚SHC 600系列) 卓越性能齿轮与轴承油 产品简介
美孚SHC 600系列润滑油是性能卓越的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的油品以高粘度指数的基础油,加上独特的、专利的添加剂配制,使该系列产品能在大大超出矿物油的能力范围之外的高、低温极端使用条件下,显示其杰出的性能。本系列产品即使在负荷极重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。
美孚SHC 600系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。美孚SHC 600所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳,因此抗氧化、抗油泥形成等性质卓越,特别是在高温时。 在本系列产品中使用的添加剂组分,也具有优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能,极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放性,还与多种金属相容。美孚SHC 600系列润滑油也与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构材料相容。
美孚SHC 600系列润滑油所采用的尖端技术,使举世种类繁多的设备使用者,都必选本系列产品。当初被认为解决高温难题的本系列产品,却因为它们广泛的优异性能,如今在许多工业应用被采用。
特性与优点美孚SHC品牌润滑油因其创新及杰出的性能而受到全世界公认和赏识。含有由本公司的研究科学家领先开发的分子聚合的合成产品,正是本公司承诺继续不断地采纳先进技术,提供杰出的润滑油产品的象徵。美孚SHC 600系列产品成功开发的关键因素之一,即是我们的科学家与产品应用专家,与主要的原设备制造商之间紧密联系,确保我们的产品在不断进展的工业设备设计中具有卓越的性能。
我们与设备制造商的协作,帮助我们确证来自本身的实验室的测试结果,显示美孚SHC 600系列润滑油卓越的性能。在与原设备制造商协作中发现的众多可贵效益之一,是用美孚SHC 600系列替换矿物油之后,具有获得显著效率改进的潜能。这些效益在某些因设计而免不了整体效率较低的设备-例如高传动比的蜗轮蜗杆,特别明显。
为了克服润滑油经受高温的问题,我们的产品配方科学家为美孚SHC 600系列产品精选具有卓越的高温/抗氧化潜能的专利基础油。为了尽量提高基础油的效益、获得卓越的油品寿命、控制沉淀物的形成、提升热/氧化稳定性和化学降解性,我们的配方专家也选用了特别的添加剂。该配方具有优异的低温流动特性,是矿物油产品所不能匹比的,特别适用于偏远的、低环境温度应用。美孚SHC 600系列润滑油具有以下特性与潜在效益:
高温下超卓的抗热及抗氧化 性能 | 扩大设备在高温下作业的能力 |
油品寿命长,减少换油次数与开支 | |
减少油泥和沉淀;设备可无故障运行,滤油器寿命延长 | |
高粘度指数、无蜡 | 在高温下仍能保持粘度和油膜厚度 |
卓越的低温性能,包括低温起动性能 | |
低牵引系数 | 降低整体摩擦力,增加有滑动接触的传动装置如齿轮传动装置的效率, 具有减少动力消耗和降低稳定状态运行温度的潜能 |
减少滚动接触轴承中的微滑移现象,有延长滚动零件寿命的潜能 | |
高承载能力 | 保护设备并延长其寿命,减少计划外停工期,延长保养间隔 |
添加剂配方平衡 | 在防锈、防蚀、分水性、泡沫控制、空气释放性等方面性能优异, 能确保许多工业设备无故障运行,减少经营成本 |
美孚SHC 600系列产品虽与矿物油产品相容,但混用可能削弱其性能。因此,在某一系统改用美孚SHC 600系列产品之一前, 建议将旧油彻底清除并冲洗乾净,以获得最大的性能效益。美孚HSC 600系列产品与下列油封材料相容: 碳氟化合物、聚丙烯酸酯、 聚氨酯醚、某些硅胶、乙烯/丙烯酸树脂、聚氯乙烯、多硫化物、某些腈橡胶等。如今采用的弹性材料可能有较大的不同,要获得最佳效果,请咨询设备供应商、油封制造商或者当地的美孚代表的意见,以确定其相容性。
美孚SHC 600系列润滑油推荐用於各种含齿轮与轴承的高温或低温运行的设备,运行温度或油温会使传统的润滑油使用寿命缩短及需要 提高效能的应用。在更换零件、系统清洗和润滑油更换等保养费高的应用场合,它们特别有效。其特定用途包括:
奥特斯销售BP Enersyn HTX齿轮油|BP安能欣HTX(220/320/460/1000)
简介:Enersyn HTX高温合成齿轮油是一系列聚a烯烃为基础的优良产品,在高温轴承、齿轮和循环系统中有很好的性能。不象酯或醇基合成液,他们与矿物润滑剂兼容性很好。
BP
齿轮油HTX 220|,Enersyn HTX高温合成齿轮油是一系列以聚?烯烃为基础的优质产品,在高温轴承、齿轮和循环系统中有很好的性能。不象酯或醇基合成液,他们与矿物润滑剂兼容性很好。具有极好的高温性能和氧化稳定性,因此延长了高温高速下的使用寿命,操作温度范围很宽(-36篊至180篊),抗磨性良好,减少了磨损,具有良好的水分离性、抗乳化性、低起泡性,以及优良的防腐性,空气释放性好,通过降低摩擦系数降低了能 耗,依次减低了操作温度,与齿轮箱中的矿物油、油封和涂料兼容。
Mobilgear SHC™ Series (美孚齿轮油SHC™系列)
齿轮油
产品简介美孚齿轮油SHC™系列是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。
美孚齿轮油 SHC系列产品的粘度范围广,介於ISO VG 150至6800之间。因此可用於大量密封式齿轮传动装置中,也适合滑动与滚动元件轴承使用。由於具有粘度等级高的种类,本系列润滑油可以满足极低速、高负荷/高温工作的齿轮与轴承的要求,对於处於边界润滑条件下的传统产品,它们是理想的代替品。在使用润滑油浴或循环系统施用润滑油的情况下,它们可用于润滑开式齿轮。
由於用途广泛,在艰难的工作条件下性能极佳,因此美孚齿轮油 SHC系列润滑油是世界上许多原设备制造商和用户选用的产品。
特性与优点
美孚齿轮油 SHC系列是Mobil SHC品牌产品中的先进产品,因其创新及杰出的性能而享誉全球。这些科学设计的合成润滑油表明了本公司不断致力于采用先进技术提供卓越润滑油产品的努力。Mobilgear SHC润滑油具备许多矿物油所缺乏的优点,尤其是在极高和极低温的作业条件下,具有优异的性能特点和用户效益。
我们的配方科学家采用专利的添加剂系统结合强化的基础油,使它即使处在冲击负荷的情况下,仍保持优异的极压性能与抗磨损性能。由此而研制出来的成品,经原设备制造商评估、用户临场检测和商业应用後,都表现出卓越的性能。本产品较高的粘度等级,使它们在低速、高负荷、高温的情况下工作特别有效。本产品比传统产品更能有效地保护齿轮和轴承,油品寿命较长,性能也全面。
美孚齿轮油 SHC系列独有的特性与潜在优点如下:
特性优点与潜在效益
杰出的承载能力和抗磨损性能 | 延长齿轮寿命,降低保养费用 |
可提供极高粘度等级的油品;性能不变,工作能力也不降低 | 即使在低速、高负荷和高温下, 仍能给与齿轮和轴承优异的EHL油膜保护 |
可将全耗损系统改为循环系统 | |
可取代某些装置中的润滑脂,车间因此可统一用油 | |
高粘度指数 | 无故障工作温度范围广,特别在极低温度的环境中 |
低牵引力 | 改进齿轮效率,降低工作温度,从而降低运作成本 |
杰出的热/氧化稳定性,油品寿命长 | 减少润滑油消耗,减少油品费用和换油费用 |
色浅 | 无需於检查前清洁齿轮,减少保养费用 |
应用范围
应用考虑:虽然美孚齿轮油 SHC系列与矿物油基产品相容,但掺用可能减弱其性能。因此,在系统改用美孚齿轮油 SHC系列产品之一代替其他油品之前,建议彻底清除、冲洗旧品,以获得最大的性能效益。
美孚齿轮油 SHC系列推荐用於所有有循环或飞溅式润滑系统的密封式钢对钢齿轮传动装置。美孚齿轮油 SHC系列的粘度等级介于ISO 150至ISO C的高温应用,都有适当粘度的产品可以选用。特别推荐用於处在重负荷或°C的低温应用,至121°6800之间,从要求倾点为-46 冲击负荷、低速,边界润滑工况为主的齿轮组中。为了清楚起见,将本系列产品分成两个粘度应用范围,说明如下:
美孚齿轮油 SHC 150至 1500 -工业用密封式圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮传动装置,特别是采矿、化学加工、冶金和造纸业 等方面的重负荷应用。
美孚齿轮油 SHC 150至1500-工业用传送机、搅拌机、乾燥机、挤压机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、 泵(包括油井泵)、 筛机及其他重负荷机械的齿轮传动装置。
美孚齿轮油 SHC 150至1500-船用齿轮传动装置,包括主推进器、离心机、甲板机械如绞盘、起锚机、起重机、旋转装置、泵、 升降机及舵托等。
美孚齿轮油 SHC 3200 及 6800 -工业用圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮,特别是低速、及/或重负荷的传动装置
美孚齿轮油 SHC 3200 及 6800 -滑动与滚动元件轴承,特别是低速、及/或重负荷的传动装置
美孚齿轮油 SHC 3200 及 6800 -铁路直流牵引发动机驱动装置
美孚齿轮油 SHC 3200 及 6800 -某些开放式齿轮装置如注油小齿轮或特别设计的循环系统等
典型性质
美孚齿轮油 SHC系列1502203204606801000150032006800
ISO粘度等级 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 3200 | -- |
粘度,ASTM D 445 | |||||||||
cSt @ 40ºC | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 3025 | 8100 |
cSt @ 100ºC | 19.5 | 26 | 35 | 46 | 62 | 81 | 106 | 171 | 350 |
粘度指数,ASTM D 2270 | 150 | 150 | 155 | 155 | 160 | 160 | 160 | 160 | 170 |
倾点,ºC, ASTM D 97 | -45 | -36 | -33 | -27 | -27 | -24 | -18 | -9 | -6 |
密度 @15.6ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.86 | 0.87 | 0.88 | 0.87 | 0.89 | 0.87 | 0.88 | 0.89 | 0.90 |
闪点, ºC , ASTM D 92 | 222 | 232 | 238 | 245 | 256 | - | - | - | - |
FZG齿轮试验,DIN 51354,失效级数 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
铜片腐蚀试验,ASTM D 130,3小时,100?C | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
分水性,极压油,ASTM D 2711-2, 水,ml | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
泡沫试验,ASTM D 892,顺序 I、II、III,倾向性/稳定性,毫升/毫升,ml/ml | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
防锈试验,ASTM D 665,海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
感谢您关注我们深圳市奥特斯商贸有限公司销售的产品,若您希望获得进一步的了解,如BP工业润滑油等更多信息,欢迎您随时来电咨询和洽谈:15999582829.400-088-3458,诚邀为您提供最满意的服务! 来电时!请说是在企博网上看到的到此信息,谢谢
鉴别方法编辑
油流观察法
取两个量杯,其中一个盛有待检查的美孚SHC320齿轮油系列,另一个放在桌面上,将盛满美孚润滑油的量杯
产品实景图
举高离开桌面30~40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。手捻法
将美孚SHC320齿轮油系列捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
光照法
在天气晴朗的日子,用螺丝刀将美孚SHC320齿轮油系列撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。
油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
FUCHS RENOLIN UNISYN CLP 68,100,150,220,320,460,680福斯RENOLIN UNISYN CLP 合成齿轮油
简介:全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DIN HC及ISO CKC等级,并取得FLENDER认可。
建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。
福斯RENOLIN CLP系列齿轮油
FUCHS RENOLIN CLP 68,100,150,220,320,460,680
简介:抗极压工业齿轮油。具有极强的极压抗磨和防腐蚀性能。符合美钢USS 224、美国齿轮制造商协会AGMA250.44及德国DIN 51517-3的规格。
特别适用于负荷处于波动的情况和齿面磨合期。 福斯FUCHS RENOLIN UNISYN CLP 68/100/150/220/320/460/680合成齿轮油
福斯FUCHS RENOLIN UNISYN CLP 68/100/150/220/320/460/680全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DIN HC及ISO CKC等级并取得FLENDER认可。建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。FUCHS RENOLIN CLP 68/100/150/220/320/460/680福斯齿轮油
详细说明:RENOLIN CLP系列产品采用高品质基础油,加入相适应的一系列的添加剂,能有效阻止在混合摩擦区域中金属的磨损。产品特征:极佳的抗极压抗磨损性能,特殊的表面活性添加剂防止齿轮的摩擦震动,良好的防腐蚀性能,良好的抗氧化老化性能,与密封材料良好的相容性,良好的抗乳化性能及低泡沫特性。应用范围:适用于所有推荐用CLP等级齿轮油的工业机器。例如,承受高压的轴承、连接头、齿轮传动系统等。可分为:CLP68、100、150、220、320、460、680等牌号。产品名称性能概述及应用
RENOLIN UNISYN CLP 系列全合成聚烯烃基极压齿轮油。与矿物油完全相容,满足并超过DIN HC及ISO CKC等级,并取得FLENDER认可。
建议用于承受高压和工作温度波动大的轴承及齿轮箱润滑系统中。
RENOLIN CLP 系列高极压工业齿轮油。具有极强的极压抗磨和防腐蚀性能。符合美钢USS 224、美国齿轮制造商协会AGMA250.44及德国DIN 51517-3的规格。
特别适用于负荷处于波动的情况和齿面磨合期。
RENOLIN MR 系列齿轮箱磨合防锈油,具有极佳的抗极压,防腐防锈性能,可作为齿轮箱及机组的磨合油及防锈油。
RENOLIN MR 10 Z被ZF公司推荐用于动力转向试验台测试用油。
Product
I N F O R M A T I O N
RENOLIN UNISYN CLP
Also named RENOLIN UNISYN CKC
Fully Synthetic Polyalphaolefin-Based Industrial Gear and Lubricating Oils
Designed for use in industrial gearboxes and general Application:
lubricating systems subject to high temperatures, RENOLIN
UNISYN CLP oils are fully-synthetic lubricants based on RENOLIN UNISYN CLP oils can be used in bearings, lubrication
polyalphaolefins. RENOLIN UNISYN CLP oils lower friction and systems and gearboxes subject to high or fluctuating
reduce wear. Furthermore, these oils increase the efficiency of temperatures.
machine components.
In gearboxes and lubricating systems where the sump
Depending on the application, a number of viscosity grades temperatures exceed 90 °C, normal mineral oil change
can be satisfied by a single RENOLIN UNISYN CLP oil. This intervals can be significantly extended with RENOLIN UNISYN
allows users to rationalize stocks and cut costs. CLP oils which, in turn, substantially lower operating and
disposal costs.
Polyalphaolefins, and thus RENOLIN UNISYN CLP oils, are
miscible and compatible with mineral oils at all ratios and can When changing-over to RENOLIN UNISYN CLP oils in machines
be disposed-of as such. The compatibility of polyalphaolefins and equipment that operate at temperatures of over 60 °C,
with common machinery materials, seals and paint finishes is one viscosity grade lower than the normal mineral oil grade
comparable with that of mineral oils. Changing-over to should be selected.
RENOLIN UNISYN CLP is therefore very simple and requires no
prior flushing. The reduction of the oil sump temperature increases lubricity,
viscosity and lifetime of the lubricant and the gear units.
RENOLIN UNISYN CLP oils can be classified as CKC lubricating
oils according to ISO 6743-6. RENOLIN UNISYN CLP oils can Specifications:
also be classified as CLP lubricating oils according to DIN 51
517-3.
The advantages of RENOLIN UNISYN CLP oils: * DIN 51 517-3: CLP-HC
* Good low-temperature characteristics * ISO 6743-6: CKC
* Good high-temperature characteristics * US Steel 224
* Excellent resistance to ageing and oxidation (increases * AGMA 250.04
service intervals)
* FZG A/8,3/90: load stage > 12, DIN 51 354-2
* Excellent corrosion protection (steel and nonferrous
* FZG A/16,6/140: load stage > 12, DIN 51 354-2
materials)
* FZG C/8,3/90: load stage 10, FVA1) No. 54/I-IV
* Excellent viscosity-temperature behaviour because of
their high natural viscosity index (VI) * Approved by FLENDER, Germany
* Excellent anti-wear properties (FZG failure load stage > * Approved by other important gear manufacturers
12, FZG A/8,3/90 and FZG A/16,6/140)
* High micro pitting resistance according to FVA1) 54/I-IV
(FZG load stage 10 = high, GT C/8,3/90)
* Absolutely shear-stable
* Rapid air release
* Excellent foaming properties, no foam
* Good demulsifying properties, very good water
separation
* Operating temperatures can be reduced, increase of
lubricant life time