冷藏车描述及构造：

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车品种：

冷冻车（运输冷冻食品、猪肉、牛肉）

奶品运输车鲜货运输车（蔬菜、水果、海鲜）

疫苗运输车（疫苗药品）

冷藏车分类：

按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、福田冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、庆铃冷藏车、长安之星冷藏车；

按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

冷藏车厢体材料、制冷机组、配件

1、保温箱体制作选材

①、厢体材质：彩钢板，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

②、厢体材质：玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm
③、厢体材质：不锈钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm
④、厢体材质：内饰彩钢板、外饰玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm⑤、厢体材质：铝合金，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

2、箱体配件

箱体配件：不锈钢锁件，不锈钢包角，不锈钢门框，顶灯及防撞块等标准配置。

3、制冷机组

冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点

冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

制冷机组：可选美国大冷王，法国凯利，日本三菱，韩国韩亚，韩国华速，美国开利等国际知名品牌。

4、选装通风导流槽

冷藏车特点：

密封性：冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。

制冷性：加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。

轻便性：一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

隔热性：冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

冷藏车厢体制作技术：

1、分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴。

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湖北程力冷藏车，安全，高效，环保，节能，品牌众多，车型齐全

         1.以小型冷藏车为代表的车型有福田冷藏车、长安冷藏车，这两款车型都属于小型冷藏车，货厢长度为2.6米左右，该系列车型主要用于一些市区及乡镇、超市、酒店、宾馆的冷藏冷冻食品物流配送，而且该车型上蓝色牌照，可以在市区自由进出，因为属于小型冷藏车，所以都装配汽油发动机，因为性价比高、成本低，所以受到市场及用户的青睐。 

2.还有一种稍微大点的车型，也是市场上用的最多的冷藏车，货厢长度在4-4.2米之间，这种轻卡系列冷藏车主要以东风福瑞卡冷藏车、福田时代冷藏车、江淮帅铃冷藏车、福田奥铃冷藏车、江铃顺达冷藏车、福田欧马可冷藏车、庆铃五十铃冷藏车。这些车型有一个共同点，都是安装的非独立式制冷机组，因为整车装配的是柴油发动机，所以厢体内的冷冻温度可以控制在-18度，但可以根据用户的要求选装不同功率制冷量大小的机组，而且厢体容积都在12-16立方。 

3.然后就是厢体长度在5米左右的冷藏车，这种车型容积更大，都在20个立方以上，代表车型有东风多利卡冷藏车、江淮威铃冷藏车、600P庆铃五十铃冷藏车，这些车型的发动机马力更大更强劲，可以用来一些路途相对不是很远，但工作时间长的物流配送，这种车型可以按照用户的需求，厢体内加装导轨及肉钩，做成肉钩车。 

4.其次，就是一些属于中重卡系列的冷藏车，厢体长度所有都在6米以上，这种中重型冷藏车主要适用于一些长途运输，并且运输货物较多的用户，因为整体装配的为大马力柴油发动机，所以制冷机组可以根据运输的货物的要求，选装独立式或者非独立式机组，功率大，制冷效果好，并且温度可以随意调节，该系列车型可以做成肉钩式冷藏车，厢体可以选装侧门，或者厢体内选装通风槽。 

5.最后就是一些大型冷藏车了，厢体长度都在7米以上，这种系列的冷藏车，都安装独立式制冷机组，可以有效的保证车辆在熄火或者出故障的时候，发动机不工作时，独立式制冷机组可以持续工作，完全保障厢体内食物的安全性。

程力冷藏车热销车型推荐及详细配置

福田风景面包冷藏车，采用福田原厂底盘，福田汽油发动机92马力，车子外形尺寸严格按公告尺寸5385mm×1690mm×2400mm。保温厢体空间可做到4个方，厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位820KG满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，适合短途运输，是医药品，疫苗运输配送的最好车型，是各医药公司、防疫部门、超市的首选车型，深受客户朋友的青睐。

福田驭菱小型冷藏车，采用福田原厂底盘，柳州五菱汽油发动机61马力，厢体尺寸严格按公告尺寸2600mm×1460mm×1470mm。厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位498KG满足上蓝牌的标准。福田微型冷藏车具有体积小、容量大、价格优等特点，特别适用于乡镇小路、城市窄巷等地的行驶。广泛适用于各类超市、冷库、食品厂、医药公司等单位运送食品和药品。此车型一般备有现货，可到厂家直接提车。

长安小型冷藏运输车，长安小型疫苗冷藏车自上市以来一直是深受用户喜爱的小型疫苗车，它以轻便的外型，适中的容积，低廉的价格，过硬的质量在疫苗冷藏车市场上一直占有较高的份额。长安小型疫苗冷藏车是我公司在长安小型二类货车底盘上加上保温厢体及制冷机组改装而成，厢体容积为4.5立方，货厢寸：2340×1380×1380(mm).长安小型疫苗冷藏车为国四排放标准，可以在各大城市顺利上户。

凯马国四小型冷藏车，采用凯马原厂底盘，柳州五菱汽油发动机61马力，厢体尺寸严格按公告尺寸2860mm×1500mm×1500mm。厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位1.1吨满足上蓝牌的标准。此款车便宜而外形美观，运输小型吨位物品的无二之选，深受客户朋友的好评。

福田国四小型冷藏车，采用福田原厂底盘，安徽全柴发动机82马力，厢体尺寸严格按公告尺寸3260mm×1570mm×1670mm。厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，是蔬菜水果绿色食品，海鲜等食品配送的最好车型，也可运输冷冻肉制品的冷藏车车型，深受客户朋友的好评。

东风小多利卡国四冷藏车，这款车采用东风原厂正宗国四底盘，采用东风发动机131马力，厢长4000×1760×1750，厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，是运输海鲜、冷饮食品配送的最佳车型冷藏车。同样也是深受客户喜爱、畅销车型。

江铃国四冷藏车，采用江铃原厂正宗国四底盘，江铃发动机109马力，厢体尺寸严格按公告尺寸4150mm×1750mm×1750mm。厢体采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，价格便宜，外形美观，是配送新鲜蔬菜瓜果以及速冻食品的最好车型，也可运输冷冻肉制品的冷藏车的最合适车型，是各大超市及冷链客户朋友的首先车型。

五十铃小型冷藏车，采用五十铃原厂国四底盘，庆铃五十铃发动机120马力，厢体长3645×1745×1775，单排可翻转驾驶室，断气刹，方向助力，箱体采用外面玻璃钢里面彩钢板，中间8cm聚氨酯保温材料，保温性能达到国家a级标准。此款车性能优良，外形小巧，操作灵活，制冷效果好。

福田欧马可冷藏车，采用福田原厂底盘，采用福田康明斯发动机130马力。货厢尺寸：4085mm×1750mm×1750mm厢体严格按公告尺制造，采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，内外玻璃钢，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。此款中型冷藏车，性能优良，制冷机组制冷效果好，也是海产品，鲜肉运输，鲜奶产品的优选车型。

东风小天锦冷藏车，采用东风原装国四底盘，东风风神发动机140马力。货厢尺寸：4950mm×2300mm×2300mm厢体严格按公告尺制造，采用真空负压平台一次成型，保温材料为高密度聚氨酯，内外玻璃钢，厢体厚度80mm，底部为铝花纹板。此款中型冷藏车，性能优良，制冷机组制冷效果好，是长途运输奶制品，白条猪肉和其他肉制品的最佳冷藏车。

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冷藏车购车流程
第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同：　双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！

三大优势：让您买到实惠，用的省心！
优势1.车体材料全部采用原厂资源
优势2.国内唯一一家拥有自主研发检测制造企业
优势3.车辆售后全面完善

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冷藏车保温厢体的保养和维护

说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。

　一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。

　　对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。

对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

　　最后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏。