意大利ULTRA油泵NMF200B
型号正确，价格在国内市场具有一定的优势！我司专注于进口配件贸易，能够时间为您提供报价！质量原厂出品，这点也为我们赢得了广大的基础客户！相信我们的服务会让您满意！欢迎您的来电详询！ 油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。 油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数
油泵(工程机械类)量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。
柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。
柱塞当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。
RAYCHEM数据总线终端器D-621-0464
RAYCHEM数据总线终端器D-621-0424
RAYCHEM导线连接头D-436-52
RAYCHEM导线连接头D-436-82
RAYCHEM导线连接头D-436-38
RAYCHEM导线连接头D-436-37
RAYCHEM接触件D-602-0147
RAYCHEM接触件D-602-0146
RAYCHEM接触件D-602-0141
RAYCHEM接触件D-602-0140
RAYCHEM接触件D-500-0463-612
SOR压力开关6NN-K45-M4-C1A
SOR压力开关9NN-K5-N4-C1A-X373
SOR压力开关9NN-K45-N4-F1A
SOR压力开关12NN-K4-N4-B1A
SOR压力开关12NN-EE45-M4-C2A-X371
SOR压力开关54NN-EE118-M4-C2A
SOR压力开关2NN-KK45-M4-C2A-X371
SOR压力开关52NN-K116-N4-B1A
SOR压力开关54NN-K118-M9-C2A
SOR压力开关54NN-K118-N4-C1A-TTX
SOR压力开关101NN-K3-N4-C1A
SOR压力开关101NN-K45-N4-C1A
SOR压力开关103W1-K805-N4-C1A
SOR压力开关1NN-K45-N4-C1A-10-75
SOR压力开关103W1-K212-N4-C1A
SOR压力开关103W1-K502-N4-C1A
SOR压力开关201NN-K115-U9-C7A
SOR压力开关205NN-K115-U9-C7A
SOR压力开关201NN-K125-U9-C7A
SOR压力开关205NN-K125-U9-C7A
SOR压力开关4B3-K45-M4-C1A-CL
SOR压力开关4RN-EE5-N4-C1A-TTX371
SOR压力开关1RN-KK45-N4-C2A
SOR压力开关56RN-KA216-M9-C1A-RR
SOR压力开关22RB-K614-N4-B1A
SOR压力开关18RB-K2-N4_B1A-MM
SOR压力开关17RB-EE2-N4-C2A-TT
SOR压力开关55V1-K45-N4-B2A-TT
SOR压力开关18RB-K5-M4-C1A-TTX
MEDC按钮BGE（R）
固瑞克307气动隔膜泵 D31211
FMC旋塞阀P537789
GRI泵13325-001
VISHAY威世应力测试专用胶水M-BOND200
VISHAY威世胶水M-Bond610
VISHAY威世胶水M-bond300
意大利ULTRA油泵NMF200B
