直销热卖@【JHPZ高速铁路桥梁盆式橡胶支座】@就在衡水博利

在支座上。支座顺桥向的中心线必须与主要与主梁的中心线重合或平行。对于活动支座上下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的跟离，错开后，上、下座板的中心线应平行。要求JHPZ高速铁路桥梁盆式橡胶支座安装标高应符合设计要求，要保证盆式支座平面两个方向的水平，支座支承面四角离差不得大于2mm。对于只允许在一个方向活动的支座，其上下支座板的导向挡块必须保持平行，其交又角不得大于5'，否则将影响位移性能。当GPZ3.0公路盆式支座安装位置确定后，再将其同桥梁上、下部连结。要求支座与上下构造的连接方式，可以用焊接，也可用地脚螺栓锚固，或两种办法混合使用。当采用焊接法时，必须预坦钢板。在公路桥梁橡胶支座安装完毕后，应及时拆除上下连接螺栓，以免约束梁体位移。
    2、在进行JHPZ高速铁路桥梁盆式橡胶支座焊接时，采用对称间断焊接，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时，建议将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好，再浇灌上部混凝土。下座板下墩台的连结则应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于三倍的地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆，插入地脚螺栓并带好螺母，地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，待完全凝固后拧紧螺母。环氧砂浆建议配比（按重量计算）：环氧树脂（6101）100、二丁脂17、乙二胺8、砂250。 

在支座上。支座顺桥向的中心线必须与主要与主梁的中心线重合或平行。对于活动支座上下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的跟离，错开后，上、下座板的中心线应平行。要求JHPZ高速铁路桥梁盆式橡胶支座安装标高应符合设计要求，要保证盆式支座平面两个方向的水平，支座支承面四角离差不得大于2mm。对于只允许在一个方向活动的支座，其上下支座板的导向挡块必须保持平行，其交又角不得大于5'，否则将影响位移性能。当GPZ3.0公路盆式支座安装位置确定后，再将其同桥梁上、下部连结。要求支座与上下构造的连接方式，可以用焊接，也可用地脚螺栓锚固，或两种办法混合使用。当采用焊接法时，必须预坦钢板。在公路桥梁橡胶支座安装完毕后，应及时拆除上下连接螺栓，以免约束梁体位移。
    2、在进行JHPZ高速铁路桥梁盆式橡胶支座焊接时，采用对称间断焊接，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时，建议将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好，再浇灌上部混凝土。下座板下墩台的连结则应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于三倍的地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆，插入地脚螺栓并带好螺母，地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，待完全凝固后拧紧螺母。环氧砂浆建议配比（按重量计算）：环氧树脂（6101）100、二丁脂17、乙二胺8、砂250。 

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