蓄能器是用于工作时储存机器控制回路中压力的装置.发动机关闭后，在短时间内通过操作控制杆可释放蓄能器储存的压力，通过操作控制回路，使工作装置在自重作用下降至地面.蓄能器安装在液压回路的六联电磁阀的左端。装有蓄能器的机器控制管路的卸压方法如下。
1把工作装置降至地面，然后关闭破碎器或其他附件。
2关闭发动机。
3把启动开关的钥匙再转到ON位置，以使电路中的电流流动。
4把安全锁定杆调到松开位置，然后全行程前、后、左、右操作工作装置操纵杆以释放控制管路中的压力。
5把安全锁定杆调到锁定位置，以锁住操纵杆和附件踏板。
6此时压力并不能完全卸掉。若拆卸蓄能器，应渐渐松开螺纹。切勿站在油的喷射方向前。
蓄能器内充有高压氮气，不当操作有造成爆炸的危险，导致严重的伤害或损坏。操作蓄能器时，必须注意以下几点：控制管路内的压力不能被完全排除，拆卸液压装置时，不要站在油喷出的方向，要慢慢松开螺栓；不要拆卸蓄能器；不要把蓄能器靠近明火或暴露在火中；不要在蓄能器上打孔或进行焊接；不要碰撞、挤压蓄能器；处置蓄能器时，必须排除气体，以消除其安全隐患。
蓄能器是液压传动系统中不可缺少的重要部件，具有储存能量，稳定压力，减少电功率消耗，补偿漏损，消除压力脉冲、波峰及冲击力等多功能。蓄能器由皮囊自然分为两个部分，囊内充氮气，囊外流液压油，当液压泵将压油压入蓄能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少，液压油被逐渐储存，若液压系统工作需要增加液压油，则蓄能器将液压油排出，使系统能量得到补偿。
型号说明：
型 号 | 公称压力 （Mpa） | 公称容积 （L） | 质 量 （kg） | 通径 |
NXQ-0.6/*-L-A | 10 20 31.5 | 0.6 | | 32 |
NXQ-1.0/*-L-A | 1.0 | |
NXQ-1.6/*-L-A | 1.6 | 12.8 |
NXQ-2.5/*-L-A | 2.5 | 15 |
NXQ-4.0/*-L-A | 4.0 | 18.6 | 50 |
NXQ6.3/*-L-A | 6.3 | 25.6 |
NXQ-10/*-L-A | 10 | 42-45 |
NXQ-16/*-L-A | 16 | 57-60 |
NXQ-25/*-L-A | 25 | 60-90 |
NXQ-40/*-L-A | 40 | 79-82 |
NXQ-40/*-L-A | 40 | 119-122 | 65 |
NXQ-63/*-L-A | 63 | 188-200 |
NXQ-80/*-L-A | 80 | 222-234 |
NXQ100/*-L-A | 100 | 275-287 |
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