美孚齿轮油 (Mobilgear).XMP 润滑油推荐用于密闭的工业齿轮传动装置，包括钢对钢直齿齿轮、螺旋和斜面齿轮。特别适用于可能出现微点蚀的应用： 尤其是齿轮 表面经过硬化处理的承受重载的齿轮箱。也可用于齿轮应用以及腐蚀严重的场合。

由于其抗微点蚀磨损以及在恶劣条件下的性能等独特的性能组合，美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列产品在全世界客户和原设备制造商中 的声誉越来越高。

美孚齿轮油 (Mobilgear) 品牌润滑油以其创新和杰出的性能受到全世界的认可和赏识。在研制 美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP系列产品 过程中， 我们的科学家和应用专家们与主要原设备制造商的密切配合具有重要作用，它确保我们的产品与快速发展的工业齿轮设计 和应用配合，提供优异的性能。

我们与设备制造商共同对我们的实验室测试结果进行验证，结果表明 美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列润滑油具有卓越的性能。 在与原设备制造商的联合测试中，本系列产品表现出的一个重要优点是抗微点蚀磨损性能，这种点蚀现象在一些承受重载、部分硬化的齿轮应用中会出现。在合作中，美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 这种新技术还表现出综合平衡的多方面性能。

为解决微点蚀损的问题，我们的产品配方科学家们设计出一套专有的添加剂系统，使产品不但具有抗传统齿轮磨损性能，而且具有抗微点蚀性能和其他关键性能特性。美孚齿轮油 (Mobilgear) XMP 系列润滑油具有以下优点：

美孚格高系列全合成润滑油在齿轮和碳氢气体压缩应用中性能超越矿物油和PAO合成润滑剂. 在蜗杆涡轮中，该油品的这些特点使减速机有更大扭力。在很多情况下可降低与密封、油品和齿轮箱寿命相关的油箱温度. 在气体压缩机内，美孚格高系列与碳氢化合物的有限溶解度，可减少油品稀释并加强设备润滑保护。

该油品特性与其它矿物油、合成油和 PAG 润滑油之比较：

一般: 有各种类型的PAG基础油。这些油品的内在特性可随原材料和生产工艺而异。各种 PAG 油品之间的不同之处包括其牵引系数（能源效率）、热导率、与碳氢类润滑的溶解性，吸水性以及耐低温特性。

高效能：埃克森美孚研究人员选用的 PAG 基础油具有高于矿物油、PAO 合成油及其它PAG油品的能源效率水平。加上其导热率高出矿物油和PAO 油品约 10%，因此具有较低的油品使用温度和较长的零件寿命。

温度范围广：美孚格高系列 VI非常高，范围从ISO 68 的170 到 ISO 1000 的 285。因此其作业温度范围超过矿物油和PAO润滑油。

防锈保护： PAG 润滑油具有不与碳氢类油品相溶的特点，而其吸水程度比矿物油和 PAO 油品多。 由于油中含水量较高，必须注意防止设备生锈。 美孚 格高 系列油品通过了重要的防锈测试如 ASTM D665A 和Bethlehem Steel 防锈试验的A/B部分，并在DIN 51802 Emcor 防锈试验（蒸馏水）中评定为 0,0 等级。 此外，该油品具有与铜金属的良好相容性，在 ASTM D130 试验中的评定等级为 1B。 美孚 格高 系列不建议用于可能有盐水污染的场合。

泡沫控制： 泡沫控制十分重要，尤其是在“永久性密封”的齿轮箱中。美孚 格高 系列在三项 ASTM D 892 泡沫实验中均获得优异的结果。

极压/ 抗磨: 采用适当的极压/抗磨保护配方非常重要，尤其是在含青铜及其它铜金属的蜗齿轮中。美孚格高 系列润滑油提供优异的极压/抗磨保护：DIN 51354-2 FZG刮伤试验结果为 12+，DIN 51819-3 FAG FE8 试验结果表明滚柱和滚柱保持架磨损极低，FVA 54 微点蚀试验(ISO 320)的结果为 > 10-高，具有优异的微点蚀保护性能。与矿物油及其它合成润滑剂相比，美孚斯力士冷冻机油 S 系列(Mobil Zerice S) 与卤化碳冷冻剂的溶解性非常好。 这有助于避免冷冻系统通常发生的油分离并冻凝在阀和传热件表面的问题。

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  美孚DTE 双字母系列产品系列族为广泛的工业设备提供各种润滑剂，为用户的工业循环系统及其它润滑应用提供可靠， 高效的运转。 它们能在长期高温下运行，油的滞留时间短，在循环系统中性能出色。美孚DTE 双字母系列油品的水分离特性极佳， 水很容易 在系统储槽中分离出来。

  由于具有这些综合优点，美孚 DTE 双字母系列近几十年来一直是全世界许多用户的首选产品。特性与优点

  美孚 1 号™0W-40 欧洲汽车配方 (北美洲) 或保护配方 (世界其它地区) 高级全合成发动机油适用于最新的汽油与柴油 (无柴油颗粒过滤器即 DPF) 发动机技术，该产品可实现全方位的卓越性能。 该产品具有卓越的清洁功能与磨损防护作用，及优异的总体性能。 美孚 1 号0W-40 可在所有驾驶条件下让您的发动机焕然如新。

  
  

  特征和潜在效益。

  
  

  
  

  Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 是一种超高性能润滑脂，其主要设计目的，是满足所有 AGMA CG-3 联轴器的润滑需求。该产品经特殊配方，可以为重负荷非对中低速齿轮联轴器提供磨损保护。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 是一种羟基硬脂酸锂基润滑脂，在其配方中加入了一种很重且很粘的矿物基础油。Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111)  还含有一种油溶性二硫化钼添加剂和一种非常有效的抗腐蚀剂。该产品的 NLGI 等级为 1。

  Mobilux EP 111 (美孚力士 EP 111) 已在众多行业展示出卓越的性能与保护作用。基于其久经考验的表现性能，本润滑脂已成为众多用户的首选。

   

  美孚佳高（Mobil Gargoyle Arctic）SHC 200 系列润滑油推荐用于在很高温度下运行的制冷压缩机的润滑，也适用于具有很低蒸发温度的系统。它们适用于采用氨和二氧化碳作为制冷剂的压缩机系统。因其与二氧化碳较低的混溶性很适合二氧化碳做制冷剂的螺杆式压缩机。除二氧化硫外，它们可与多数制冷剂相容，而且在使用氨作为制冷剂的系统中性能尤佳。美孚佳高（Mobil Gargoyle Arctic） SHC 200 系列产品可与多数制冷传统矿物油完全混溶，但这种混合使用可能削弱美孚合成油的优越性能。

  
  

  特性与优点

  美孚 SHC品牌润滑油以其创新和杰出的性能受到全世界的认可和赏识。我们与设备制造商一起对我们的实验室测试结果进行验证，结果表明美孚佳高 (Mobil Gargoyle Arctic) SHC 200 系列润滑油具有卓越的性能。 特别是与原设备制造商配合进行的低温性能试验，显示在低温下具有极佳的流动性和具有抵抗因在压力下吸收制冷剂引起的粘度损失，能提供极佳的轴承油膜厚度和轴封性能。

  由于使用含有聚阿尔法烯烃合成基础油，美孚佳高 (Mobil Gargoyle Arctic) SHC 200 系列润滑油具有独特的抗热及氧化性能，这个性能对 高温应用极其关键。聚阿尔法烯烃基础油的窄分子重量分布还可极大降低油品的挥发性，有助于减少气体含油量。

  美孚SHC 600系列产品的牵引系数低，低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低，则工作温度也较低，因而提高了齿轮的效率，达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。美孚SHC 600所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳，因此抗氧化、抗油泥形成等性质卓越，特别是在高温时。 在本系列产品中使用的添加剂组分，也具有优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能，极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放性，还与多种金属相容。美孚SHC 600系列润滑油也与通常以矿物油润滑的油封，以及设备中采用的其他结构材料相容。

  美孚SHC 600系列润滑油所采用的尖端技术，使举世种类繁多的设备使用者，都必选本系列产品。当初被认为解决高温难题的本系列产品，却因为它们广泛的优异性能，如今在许多工业应用被采用