美孚DTE™ 20系列液
Mobil Antifreeze（美孚防冻液）采用浓缩防冻液配方，在使用前需用水稀释。
特性与优点Mobil Antifreeze（美孚防冻液）含单一乙二醇，可预防冬天结冰与夏天过热。
应用范围Mobil Antifreeze（美孚防冻液）在使用前必须用水稀释。该产品与硬水兼容，并可在加入冷却系统前与自来水混合。然而，不得使用采矿废水、海水、苦咸水、盐水和工业废水。
建议的水质规格| 总硬度，最高 ppm | 170 |
| 总固体含量，最高 ppm | 340 |
| pH | 5.5 ~ 9.0 |
| 氯含量，最高 ppm | 40 |
| 硫酸，最高 ppm | 100 |
| 100% | 0% | -45°C |
| 90% | 10% | -40°C |
| 80% | 20% | -33.5°C |
| 70% | 30% | -25.5°C |
| 60% | 40% | -19°C |
| 50% | 50% | -13°C |
美孚DTE 20 系列液压油具有卓越的抗氧化性，可延长油品与滤网的更换周期。该产品高超的抗磨性能与卓越的油膜强度可保证设备具有出众的性能，使其不仅可以减少故障，还可提高产能。其清洁与保持清洁的特性，可为广泛的系统提供清洁服务，而其得到控制的抗乳化性，使油品可以在即使有少量水污染的系统内依然很好地发挥作用，而在大量水污染的条件下迅速将水分离。
特性优点与潜在效益| 抗磨损 | 有助于减少磨损 保护使用各类金属材料的系统 |
| 性能储备 | 即使在恶劣的使用条件下也能保持良好的性能以及较长的换油周期 有助于提高系统清洁度 |
| 氧化稳定性 | 实现较长的油品与设备使用寿命 帮助延长滤网使用寿命 |
| 腐蚀保护 | 防止内部液压系统的腐蚀 帮助降低系统内潮气的影响 提供针对多种金属元件设计的防腐蚀保护 |
| 符合大量设备的要求 | 一种产品可替代数种产品，最大限度减少库存需求 有助于减少错用产品的可能性 |
| 空气释放性 | 减少起泡的可能性及其影响 |
| 水分分离性 | 保护有少量水分污染的系统 迅速分离大量水分 |
| 具有保持清结的性能 | 帮助减少系统内的沉淀和油泥，帮助降低维护成本 保护关键部件（如伺服阀）以延长设备的使用寿命 帮助改善系统总体性能 |
- 受沉淀物沉积影响重大的液压系统，如精密的数字控制机械、特别是采用低间隙伺服阀门者
- 少量水分不可避免的应用场合
- 当采用传统产品会有油泥和沉淀形成的应用场合
- 含有齿轮和轴承的系统
- 需要高度承载能力和抗磨损保护的系统
- 簿油膜防腐蚀保护较重要的应用，如少量水分不可避免的应用场合
- 采用大量不同金属制成组件的机械
| DIN 51524-2 2006-09 | X | X | X | X |
| Vickers I-286-S | X | X | X | ||||
| Vickers M-2950-S | X | X | X | ||||
| Denison HF-0 | X | X | X | ||||
| Husky HS 207 | X |
| ISO等级 | 10 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 |
| 黏度, ASTM D 445 | |||||||
| cSt @ 40ºC | 10.0 | 21.0 | 31.5 | 44.2 | 71.2 | 95.3 | 142.8 |
| cSt @ 100ºC | 2.74 | 4.5 | 5.29 | 6.65 | 8.53 | 10.9 | 14.28 |
| 粘度指数，ASTM D 2270 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
| 密度 @ 15ºC, ASTM D 1298，kg/L | 0.845 | 0.860 | 0.871 | 0.876 | 0.881 | 0.887 | 0.895 |
| 铜片腐蚀试验， ASTM D 130，3小时@100oC | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| 锈蚀试验， ASTM D 665B | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 倾点，ºC, ASTM D 97 | -30 | -30 | -27 | -27 | -21 | -21 | -15 |
| 闪点，ºC, ASTM D 92 | 174 | 200 | 220 | 232 | 236 | 248 | 276 |
| 泡沫试验，顺序I,II,III，ASTM D 892, 毫升 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 | 20/0 |
美孚 Delvac MX™ ESP 15W-40 是一款性能十分优越的柴油机润滑油，能在最恶劣的公路和非公路应用中帮助延长发动机寿命，同时在现代化的、高功率、低排放的发动机中表现出杰出的性能，包括带有排气再循环 (EGR) 的发动机与带有柴油颗粒过滤器 (DPFs) 和柴油机氧化催化剂 (DOCs) 的后处理系统的发动机。美孚 Delvac MX ESP 15W-40 能向后兼容，在老的传统发动机也能展现出卓越的性能。因此，它满足或超过 API CJ-4、CI-4 PLUS 和 CH-4 的服务类别以及原始设备制造商 (OEM) 的要求。
美孚 Delvac MX ESP 15W-40 是与主要原始设备制造商广泛合作性发展工作的成果，且埃克森美孚推荐其用于各种各样的重型设备和操作环境，如货车运输、采矿、建筑、采石和农业行业。该产品为要求最高的柴油发动机，如 Caterpillar、Cummins、Detroit Diesel、Mack、Mercedes Benz、Navistar、Volvo 与其他发动机提供杰出的保护。美孚 Delvac MX ESP 15W-40 同样满足或超过适用于汽油发动机与混合车队的 API SM 规格要求。
特性与优点
美孚 Delvac MX ESP 15W-40 由三聚物添加剂技术和复合清净剂系统调配而成，从而能在新老发动机中表现出尖端性能。美孚 Delvac MX ESP 15W-40除了能够有效控制因烟灰堆积导致的油品变稠和在较长的换油间隔内具有出色的总碱值 (TBN) 保持力外，其先进技术也能提供卓越的抗油耗、抗氧化、防腐蚀、抗磨料磨损和防止高温沉淀等性能。
主要优点包括：
| 卓越的烟灰-粘度控制 | 发动机效率更高，发动机寿命和润滑油的使用寿命更长 |
| 出色的热和氧化稳定性 | 减少低温油泥堆积与高温沉淀 |
| 出色的油耗控制 | 运行过程减少新油添加，降低用油成本 |
| 卓越的总碱值储量 | 改善抗腐蚀能力并延长换油周期 |
| 稳定的剪切稳定性 | 在严苛、高温条件下保持粘度，提供更好的磨损保护和较长的发动机寿命 |
| 出色的低温泵送特性 | 发动机在低温下发动时油流动更快，减少磨损 |
| 出色的抗腐蚀和抗磨料磨损性能 | 关键磨损表面寿命更长 |
| 元件的相容性 | 垫片、密封元件和后处理 （DPF 与 DOC）寿命较长 |
| 符合主要原始设备制造商和最新 API 汽油服务类别的高要求规格 | 一种机油即可满足混合车队运行需求 |
