皮带输送机打滑原因及处理方法
1、初张力太小，拉紧器拉力不够或拉紧小车被卡住。胶带与滚筒分离点的张力不够，造成胶带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决办法是调整拉紧装置，将卡物取出或加大配重以加大初张力。
2、传动滚筒与胶带之间的摩擦力不够，造成打滑。其原因多数是胶带上有水或环境潮湿，摩擦系数减少。可在滚筒上加些松香末，但要注意不得用手投入，而应用鼓风设备吹入，避免发生人身事故。
3、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多，使阻力增大造成打滑。可对症处理。
4、胶带上的负荷过大，超过电动机承载能力或启动过快等也会造成打滑。皮带打滑时，应及时减小煤量，打滑不转时，应立即停止皮带运行并处理。
5、皮带跑偏严重，皮带与机架、安全罩严重摩擦。应及时调整皮带。​

撒料的处理

皮带输送机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。 
1. 转载点处的撒料   转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带输送机严重过载，皮带输送机的导料槽挡料

皮带输送机

橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。
2. 凹段皮带悬空时的撒料   凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽型托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。
3. 跑偏时的撒料   皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。