强力、快速、高效、消除或削弱了污染物的生成环境

●产品性能：

       三元活化清洗剂可解决三元催化器硫、磷化学混合物堵塞，排气不畅等问题。可解决燃烧室、进气门、喷油嘴等部位的积碳和油泥，强力、快速、高效，消除或削弱了污染物生成的环境，达到治理尾气、氮氧大幅降低的目的。经清洗后，尾气、特别氮氧大幅降低；动力增强、节油降耗，从而恢复三元催化器活化目的，延长其使用寿命。

●节能降耗

       1由于使用的汽油中硫、磷、烯烃含量高，三元净化器的使用寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元净化器，可使其使用寿命延长至10－20万公里。

       2由于尾气工况检测不能达标，许多只行驶2－5万公里的闭环电喷车因NO超标必须更换三元净化器，三元净化器平均价格在1500－5000元之间，用清洗剂来清洗三元净化器可不必更换就能让尾气工况检测达标，可以为客户节约一大笔更换三元净化器的费用。

      3清洗喷油嘴、节气门只能解决车辆费油和动力部分问题，如果清洗完喷油嘴和节气门的同时清洗三元可以全面解决问题，加倍提升汽车动力，更加节省燃油。

      4三元清洗剂能在燃烧室充分燃烧干净，所以不会对发动机有任何危害。

 ●设备使用方法：

      1产品适用于各种车型的内置三元催化器清洗保养。

      2打开清洗剂瓶盖，将设备接在瓶上，将真空管拆开接上清洗工具的输液头（切勿插入刹车真空管），关闭清洗工具上的调节阀。

      3启动发动机，打开清洗工具上的调节阀。

      4发动机怠速运转，即可真空吸入本清洗剂。

      5清洗时如流量过高易冒黑烟或熄火，此时需调节流量为正常位置。

      6清洗时间：一般车辆30-50分钟清洗完毕为宜。

      7拆下清洗设备，加大油门至2000转，运转几分钟，把残留物排出车外。

      8车辆每10000-15000公里进行一次清洗养护。

注意事项：

当车辆出现以下情况时不建议进行清洗！

      1三元燃结式铅中毒、三元严重堵塞、化油器改装三元、发动机严重烧机油及八万公里以上从未经过保养的或三元工作异常的车辆，不建议使用。

       2由于该项业务在中国汽车市场刚推广、许多车辆还未对三元催化进行保养，在实践中,如遇清洗后尾气排放出大量黑浓烟并伴有发臭味时，应告知用户该车三元催化器老化严重，经三经清洗后可适当激活催器并能增加动力，如遇清洗后尾气排放出清淡烟，三元化器正常，清洗保养后性能会更好。