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一旦现场实测声测管重量超标或者壁厚超标，要重新核算管道支吊架荷载，检查支吊架拉杆以及弹簧是否满足要求。如何防止声测管生产中的错边？声测管在生产时，错边时有发生，其影响因素很多。生产实践中，往往由干错边超差而使声测管降级。因此分析声测管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的声测管成型中，钢带的镰刀弯会不时地改变成型角，导致焊缝间隙变化，从而发生开缝，错边甚至搭边。严重影响了声测管的质量，故观测钢带卷开卷后的镰刀弯情况，通过控制立辊使圆盘剪能切除局部镰刀弯以及成型角的连续控制和纠偏是生产过程中减少钢带镰刀弯产生错边的有效方法。1由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时易造成钢带硬弯而引起错边。2钢带边缘状况不佳是造成错边的另一重要原因。3钢带头尾对接焊接焊缝余高较大时，过成型时若处理不当，容易造成较大的错边。4钢带的镰刀弯是造成声测管错边的最主要因素。声测管特性及其存在问题声测管是软硬管连接处的紧固件。声测管解决现有技术中声测管用于小直径软硬管连接时会出现死角，发生液体和气体的泄漏问题，该声测管采用开放式内外圈结构并用螺栓紧固。该声测管有效地解决了小直径软硬管连接时出现死角，和发生液体和气体泄漏问题，结构简单制做容易利息为原产品的30%该声测管广泛用于机动车、石油化工、制药、食品酿酒污水处置净化除尘汽车配件等机器的配套件。声测管特点：蜗杆摩擦力小，适用于高中高档车型或防腐资料部位连接。声测管适用范围广，抗扭和耐压，声测管扭转力矩均衡，锁紧牢固，严密，调节范围大，声测管适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件，装配后外观美观。紧固件技术：提高磷化紧固件耐腐蚀性能 磷化膜耐蚀性按GB11376-1989进行中性盐雾试验,90min不产生锈蚀。汽车紧固件其耐中性盐雾试验不合格率达45%磷化膜外观、色泽不一致，结晶粗大，挂灰多。

若发现标题题目需要变卦，应及时与设计负责人联系，孔桩基声测管护壁后在无可靠的平安技术措施条件下，严禁破石修孔。做好分格线，特别在装饰面层为无分格线的面砖、马赛克等钢模板上打底也应在适当位置留置分格线，用油膏填缝后，方可上面层。特别是窗边、顶层墙体窗下和不同结构资料接触界面处，如墙体与梁底、墙体与柱边等单薄部位都是应重点防范的关键。灌注桩声测管施工必需严格治理和组织声测管、成桩基声测管必需严格按图施工。2目前建议优先考虑使用益胶泥新型高分子粘接资料代替激进水泥作为板材、块材的粘贴资料，益胶泥具有用量少、自身厚度薄、施工工艺简单等优点，防止了使用水泥等激进粘贴资料因浸砖、洒水不够而引起的空鼓、脱落等隐患。1按合同要求施工中需要采取的措施。医院或其他有毒物质存放区施工，应先检查有毒物质对人体的伤害水平，再确定是否采用人工声测管的施工方法。现场设专人做好声测管桩基声测管施工记录，并负责对平安施工实施跟踪监督，做好监督记录。2熟悉桩基声测管基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察呈文书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩基声测管持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。井孔内一律采用12V平安电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。3井下操作人员连续工作时间，不宜逾越4h应及时轮换。同时应注意的钢模板斜顶砌之上下灰缝，应于抹灰前3天于钢模板操作架上再检查一次，遇有未勾又沉裂的应补勾填实，沉裂缝应踢出宽度不小于10mm大缝，以保证重勾填实。如：工期要求、施工顺序要求与其他分部分项工程的交叉作业状况等。4钢模板使用的砌体砖建议使用三排孔多孔或其它轻质实体砌块，当使用钢模板或多孔砖砌筑钢模板时，为提高砌体防水能力，砖之朝外面应选择棱角齐全的砖，当墙的长度与砖模数不符时，缺乏模数局部由实心砖或素砼调整。并明确各种机具的平安使用规程。