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圆导轨品牌【欧贝特，陈先生，13702623009】 公司采用国际最新科技成果，以先进的生产工艺和创新的经营模式，积极和科研部门长期广泛地合作。
前叉管（又称活塞杆或者广州活塞杆）是摩托车前减振器的一个重要零部件，在使用中它与底筒、油封组成滑动副。硬铬作为功能性铬镀层，具有摩擦因素低、润滑耐磨和高硬度等优点，所以广泛地作为前叉管的表面镀层。因此要求其表面有足够的硬度及较低的表面粗糙度。
与前叉管硬铬层耐腐蚀性有关联的工艺流程。前叉管为细长管类零件，其工艺流程一般为：镀前磨加工→表面超精加工→精密尺寸镀铬→镀后抛光或研磨。
影响前叉管硬铬层耐腐蚀性的因素
表面粗糙度对耐磨蚀性的影响，金属材料的表面状态对腐蚀有很大影响。如果表面粗糙，凹谷越深、谷底越尖，那么水及腐蚀介质越容易在凹谷聚集，不易清除，将促进金属腐蚀。因此，希望前叉管表面粗糙度值越低越好。
表面粗糙度的控制
要使前叉管镀铬抛光后获得较低的表面粗糙度，就必须控制镀前表面粗糙度，理由为：
1、因镀铬电解液电流效率随着电流密度的增大而增大，电流密度高的地方电流效率高，铬沉积量多，反之，铬的沉积量就少。
2、镀铬抛光后的表面粗糙度与镀前表面粗糙度有直接关系。
公司名称：佛山市欧贝特气动液压有限公司
广州活塞杆：
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