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厂家直销桥梁防水卷材，桥梁防水、桥面防水卷材、路桥防水卷材 氯化聚乙烯(CPE)防水卷材 |
桥梁防水卷材
一、产品说明：
路桥专用高强度氯化聚乙烯防水卷材由我厂自行研制、生产的一种的新型高分子防水卷材，主要原材料是氯化聚乙烯加入适量的助剂，经混炼压延而成。其特点是高强度,高延伸,使用寿命长,重量轻,施工维修简便，是一种性能优良的防水卷材。该产品可以冷施工施工方便，且不受气温条件限制。广泛应用于铁路桥梁桥面防水、垃圾填理工程防渗、隧道防水等。
二、产品特点：
1、无污染、抗老化性能好； 2、强度高、延伸率大；3、耐低温、耐腐蚀、可阻燃； 4、性能指标：断裂伸长率>550% 。
三、规格如下：
厚度（mm）：0.3 0.5 0.8 1.0 、1.2 、1.5 、2.0mm ；
宽度（ｍ）：0.3-2.0m； 长度（m）：20m 或根据客户要求订做。注：如需其它规格或颜色，请与本司联系。
四、技术指标：
产品符合GB12953-2003、TB/T2965-1999、TB/T3043-2005标准和《客货共线铁路桥梁防水体系》以及通桥（2006）8388、（2006）8061防水体系设计说明。
L类防水卷材的规格及技术要求 表1
序号 | 项 目 | 指 标 |
1 | 厚度规格（不含纤维厚度） | 1.5～1.8mm，允许偏差+0.20 -0.10mm |
2 | 宽度规格 | 1.7～2.50mm，允许偏差+10 0mm |
3 | 长度规格 | 16.5～35.0mm，允许偏差+100 -50mm |
4 | 拉伸强度(N/㎝) | 纵向 | ≥160 |
横向 |
5 | 断裂伸长率(%) | 纵向 | ≥550 |
横向 |
6 | 热处理尺寸变化率(%) | 纵向 | ≤1.0 |
横向 |
7 | 低温弯折性(-35℃×1h) | -35℃，无裂纹 |
8 | 抗穿孔性 | 不渗水 |
9 | 不透水性（0.3MPa×2h） | 不透水 |
10 | 剪切状态下的粘合性(N/㎜) | ≥10.0或卷材破坏 |
11 | 外观质量 | 无纺布复合粘贴均匀牢固，无疤痕、裂纹、空洞 |
12 | 加热老化处理 | 拉力（N/cm） | 纵向 | ≥140 |
横向 | ≥140 |
断裂伸长率（%） | 纵向 | ≥450 |
横向 | ≥450 |
低温弯折性 | —25oC无裂纹 |
13 | 人工气候加速老化 | 拉力(N/㎝) | 纵向 | ≥140 |
横向 |
断裂伸长率(%) | 纵向 | ≥450 |
横向 |
低温弯折性 | -25℃，无裂纹 |
14 | 耐化学侵蚀 | 拉力(N/㎝) | 纵向 | ≥140 |
横向 |
断裂伸长率(%) | 纵向 | ≥450 |
横向 |
低温弯折性 | -25℃，无裂纹 |
15 | 保护层混凝土与防水卷材粘结强度（Mpa） | ≥1.0 |
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N类防水卷材的规格及技术要求 表2
序号 | 项 目 | 指 标 |
1 | 厚度规格（不含花纹高度） | 1.5mm，允许偏差+0.20 -0.10mm |
2 | 宽度规格 | 1.70～2.50mm，允许偏差+10 0mm |
3 | 长度规格 | 16.5～35.0mm，允许偏差+100 -50mm |
4 | 拉伸强度（MPa） | ≥12.0 |
5 | 断裂伸长率（%） | ≥550 |
6 | 热处理尺寸变化率（%） | 纵向 | ≤2.5 |
横向 | ≤1.5 |
7 | 低温弯折性(-35℃×1h) | -35℃无裂纹 |
8 | 抗穿孔性 | 不渗水 |
9 | 不透水性（0.3MPa×2h） | 不透水 |
10 | 剪切状态下的粘合性（N/mm） | ≥10.0或卷材破坏 |
11 | 保护层混凝土与防水卷材粘结强度（MPa） | ≥1.0 |
12 | 热老化处理 | 外观质量 | 无气泡、疤痕、裂纹、粘结、孔洞 |
拉伸强度相对变化率（%） | ±20 |
断裂伸长率相对变化率（%） | ±20 |
低温弯折性 | -25℃无裂纹 |
13 | 人工气候加速老化 | 拉伸强度相对变化率（%） | ±20 |
断裂伸长率相对变化率（%） | ±20 |
低温弯折性 | -25℃无裂纹 |
14 | 耐化学侵蚀 | 拉伸强度相对变化率（%） | ±20 |
断裂伸长率相对变化率（%） | ±20 |
低温弯折性 | -25℃无裂纹 |
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五、适用范围：
适用范围
铁路桥梁、隧道工程、工业与民用建筑高速铁路、客专线、客货共线桥梁、隧道防水。同时适用于时速160、200公里客货共线铁路桥梁和客运专线桥梁混凝土桥面
青岛神州防水
联系:13780646535 李经理
